Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 58

Тема: вибрация руля свыше 100км/ч

  1. #31
    Бывалый Аватар для mitya
    Регистрация: 27.08.2014
    Адрес: Мурманск
    Сообщений: 53
    Благодарностей: 7
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Pearl Black
    Комплектация: SE+
    Есть ещё тема, езжу постоянно по одной и той же трассе. М5. В одном районе постоянно машину колбасит, если едешь выше 90 км/ч. Тоже думал пипец машине, ан нет асфальтоукладчик.[/QUOTE]

    Тоже самое происходит у нас на новой магистрали.Все жалуются.

  2. #32
    Почетный участник
    Регистрация: 19.10.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 670
    Благодарностей: 273
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Se+
    есть небольшая вероятность, что это ступица, но я почему-то склоняюсь к гнутым дискам, тем более сами на дороги грешите. Пробег-то большой?

  3. #33
    Местный
    Регистрация: 30.10.2014
    Адрес: Самара
    Сообщений: 404
    Благодарностей: 144
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебро
    Комплектация: SE
    Скорей всего гнутые. Я когда переобувался на лето, 2 диска были мяты, но на взгляд это не увидишь, только на станке опытный специалист

  4. #34
    Местный Аватар для shak
    Регистрация: 30.12.2014
    Адрес: мск
    Сообщений: 426
    Благодарностей: 116
    Авто: Q, 2014,4WD, LE+, ~173К км
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: LE+
    Столкнулся и я с этой проблемой, очень неприятно, главное не знаю что делать.
    История
    Переобулся на лето, все было ок.
    Поймал боковой порез спереди, все было ок в плане вибраций.
    Поставил новую шину, на перед
    И колесо с менее изношенной шиной также вперед
    В итоге дрожь передней части авто на 120 _ 140 км
    Что характерно на 160 км ч все нормально
    Сделал балансировку всех колес, что странно дисбаланс был 20 30 грамм
    В итоге, по ощущениям даже хуже.
    Не знаю что делать. Я сейчас за рубежом,найти объяснить мастеру отдельная проблема. попробую еще раз отбалансировать и переставить перед зад

  5. #35
    Почетный участник
    Регистрация: 19.10.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 670
    Благодарностей: 273
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Se+
    нужно еще постараться, что бы найти откалиброванный и грамотно установленный станок, и мастера не дуралея. А еще станочки частенько сильно бу, из которых все соки выжимают, лишь бы очередной сезон отпахать, отсюда и траблы. Ищите приличный сервис.

  6. #36
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от shak Посмотреть сообщение
    Столкнулся и я с этой проблемой, очень неприятно, главное не знаю что делать.
    История
    Переобулся на лето, все было ок.
    Поймал боковой порез спереди, все было ок в плане вибраций.
    Поставил новую шину, на перед
    И колесо с менее изношенной шиной также вперед
    В итоге дрожь передней части авто на 120 _ 140 км
    Что характерно на 160 км ч все нормально
    Сделал балансировку всех колес, что странно дисбаланс был 20 30 грамм
    В итоге, по ощущениям даже хуже.
    Не знаю что делать. Я сейчас за рубежом,найти объяснить мастеру отдельная проблема. попробую еще раз отбалансировать и переставить перед зад
    Диски родные?
    Если неродные, то какой диаметр центрального отверстия?

  7. #37
    Местный Аватар для shak
    Регистрация: 30.12.2014
    Адрес: мск
    Сообщений: 426
    Благодарностей: 116
    Авто: Q, 2014,4WD, LE+, ~173К км
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: LE+
    Ок, товарищи, спасибо за ответы.

    Диски родные,в том то и дело!

    тут трудно понять ноомальный сервис или нет. Дома балансировал в мво
    Тут - в небольшом городке в Германии, оборудование на вид не хуже чем у нас, шиномонтажник не знаю кто но не немец.
    Попробую еще раз в сервис, на балансировку, проверку хотя бы

  8. #38
    Местный Аватар для shak
    Регистрация: 30.12.2014
    Адрес: мск
    Сообщений: 426
    Благодарностей: 116
    Авто: Q, 2014,4WD, LE+, ~173К км
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: LE+
    Проверили еще раз в другом месте, дело не в балансировке. Дисбаланс в 5 грам чувак даже не стал рассматривать.
    Переставил перед зад
    Посмотрим,
    Но не нравится мне это, почти уверен что дело не в колесах..

  9. #39
    Ветеран форума Аватар для Virus
    Регистрация: 08.12.2015
    Адрес: Минск
    Сообщений: 1,215
    Благодарностей: 412
    Авто: Nissan Qashqai англичанин
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от shak Посмотреть сообщение
    Столкнулся и я с этой проблемой, очень неприятно, главное не знаю что делать.
    История
    Переобулся на лето, все было ок.
    Поймал боковой порез спереди, все было ок в плане вибраций.
    Поставил новую шину, на перед
    И колесо с менее изношенной шиной также вперед
    В итоге дрожь передней части авто на 120 _ 140 км
    Что характерно на 160 км ч все нормально
    Сделал балансировку всех колес, что странно дисбаланс был 20 30 грамм
    В итоге, по ощущениям даже хуже.
    Не знаю что делать. Я сейчас за рубежом,найти объяснить мастеру отдельная проблема. попробую еще раз отбалансировать и переставить перед зад
    заметил у себя такую же фигню, скорость от 120 и выше. именно содрогание, вибрация, как при плохой балансировке или при торможении на убитом тормозном диске, но не в момент торможения, на руль не передаётся, только на кузов. ехал по олимпийке из минска в сторону бреста и обратно. самое интересное, что проявляется на "шумном" асфальте, на гладком без укатанного гравия практический нет, на "шумном" тоже иногда нет. вибрация легкая, но неприятное ощущения. думаю, не в колесах дело. предполагаю, что причина кроется в амортизаторах. у меня англичанка, не питерский. как известно, стоят двухпоршневые с амплитудной зависимостью от какого-то финика. подозреваю, что при определенных условиях (скорость, ход штока, состояние дороги) происходит что-то вроде резонанса. зимой стояли диски 16 радиуса с более высокой резиной, такого не было. возможно, это и объясняет тот факт, что при 160 такого эффекта у вас нет. сам с такой скоростью не ехал
    Последний раз редактировалось Virus; 11.07.2017 в 18:11.

  10. #40
    Почетный участник
    Регистрация: 19.10.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 670
    Благодарностей: 273
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Se+
    это вы на эффект шимми намекаете? тогда с/р в первую очередь проверять, сайленты смотреть, люфты выбирать.

Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: