Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 31 по 40 из 40

Тема: Стартер не крутит

  1. #31
    Постоянный участник Аватар для kob082
    Регистрация: 08.10.2015
    Адрес: Нижневартовск
    Сообщений: 153
    Благодарностей: 55
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2020
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от as336 Посмотреть сообщение
    Всем доброго дня! Проблемка нарисовалась у меня! Вчера после поездки как всегда заглушил машину, никаких проблем за день не было! А сегодня утром не завелся! Стартер вообще не крутит! Бензонасос срабатывает! Напряжение на аккум 12,3! После нажатия кнопки слышен щелчок реле, но стартер даже не дергается! Коробку переключал во все положения! В N та же ситуация. Сигнаизация Пандора 3910, в отчетах пишет не завелся по тех причинах! За 2 года впервые такой глюк. Клеммы еще не сбрасывал! Может кто сталкивался с таким! В какую сторону копать, помимо ОД!К нему само собой поеду! Заранее спасибо!
    Та же ситуация сегодня утром произошла, нажимаешь на кнопку -тишина напряжение12.4 селектор переключается , посмотрел провода к стартеру вроде прикручены завтра на эвакуаторе к дилеру. И еще при включении зажигания секунды через четыре -пять включается вентилятор охлаждения радиатора.

  2. #32
    Постоянный участник Аватар для kob082
    Регистрация: 08.10.2015
    Адрес: Нижневартовск
    Сообщений: 153
    Благодарностей: 55
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2020
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: LE+
    После попыток девятой, десятой стартер таки закрутил и двигатель завелся,но теперь "чек" загорелся, надо прогреть движок хорошо погонять, а то это случилось после резкого похолодания с +20 до- 5, может с этим связано, что то где то примерзло типа в дроссельной заслонке.

  3. #33
    Местный Аватар для Lehaz
    Регистрация: 10.09.2014
    Адрес: Калуга
    Сообщений: 281
    Благодарностей: 94
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: абсолютно белый
    Комплектация: SE+
    Для статистики:
    Проблема: ключ в 1е положение, бензонасос отрабатывает, ключ во 2е-слышны щелчки реле в салоне (не такие как при разряженном акб), не заводится. Может весь день заводится с 5 раза, а может и с 1го.
    Причина: Ослабла гайка клеммника стартера. Ближнюю гайку довернул на 1/4 оборота, дальняя ослабла так, что пальцами крутилась. Ее тянуть очень неудобно, головкой не подлезть, ключ на 12 и чем короче по длине, тем лучше. Для удобства можно отсоединить фишки двух датчиков, расположенных рядом.
    Побрызгать WD, обильно смазать, закрутить, плюнуть.
    Неравнодушным советую проверить затяжку и уж точно силиконом брызнуть, место неудобное, грязь, вода-а резиновый чехол на контакте голимый.
    Сборка английская, пробег 48000км.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180625_113535.jpg 
Просмотров:	205 
Размер:	139.2 Кб 
ID:	15905Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180625_113509.jpg 
Просмотров:	189 
Размер:	161.8 Кб 
ID:	15906

  4. Пользователи, поблагодарившие Lehaz за это сообщение:


  5. #34
    Новичок
    Регистрация: 17.01.2015
    Адрес: Альметьевск
    Сообщений: 13
    Благодарностей: 11
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Цитата Сообщение от Lehaz Посмотреть сообщение
    Для статистики:
    Проблема: ключ в 1е положение, бензонасос отрабатывает, ключ во 2е-слышны щелчки реле в салоне (не такие как при разряженном акб), не заводится. Может весь день заводится с 5 раза, а может и с 1го.
    Причина: Ослабла гайка клеммника стартера. Ближнюю гайку довернул на 1/4 оборота, дальняя ослабла так, что пальцами крутилась. Ее тянуть очень неудобно, головкой не подлезть, ключ на 12 и чем короче по длине, тем лучше. Для удобства можно отсоединить фишки двух датчиков, расположенных рядом.
    Побрызгать WD, обильно смазать, закрутить, плюнуть.
    Неравнодушным советую проверить затяжку и уж точно силиконом брызнуть, место неудобное, грязь, вода-а резиновый чехол на контакте голимый.
    Сборка английская, пробег 48000км.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180625_113535.jpg 
Просмотров:	205 
Размер:	139.2 Кб 
ID:	15905Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180625_113509.jpg 
Просмотров:	189 
Размер:	161.8 Кб 
ID:	15906
    Утром машина не завялась, даже стартер не крутил тикала только.Первое что подумал сдох аккум-р,снял занес домой поставил на зарядку.Привез прибор померил все отлично.Поставил аккум-р все тоже только тиканье при заводе.При этом чек минут через 6 начинает 5 раз моргать.Перелапатил инет форумы наткнулся на это сообщение.Подтянул болты и вот тебе счастье завелась.Собирался вести к ОД.Спасибо.

  6. Пользователи, поблагодарившие Рутстам за это сообщение:


  7. #35
    Новичок
    Регистрация: 14.01.2016
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 21
    Благодарностей: 2
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Приключилось тоже самое второй раз за неделю. 1-й раз после работы завелся, проехал 2 км, постоял минут 30, завожу, никак, срабатывает реле, щелчки, стартер не крутит. Раза с 5-6 двигатель завелся как ни в чем не бывало. Проходит неделя, уже и забыл об этом, сегодня с утра тоже самое: щелчки реле, моргание всех индикаторов на панели приборов... часы обнулились, затем вернулись к установленному времени, завелся раза с 10-го. Записался к дилеру, но посмотрю сначала контакты, как описано выше. Пробег 20 000, английская сборка.
    Отпишусь потом, что и как.

  8. #36
    Местный Аватар для Afonja82
    Регистрация: 04.01.2016
    Адрес: Орел
    Сообщений: 410
    Благодарностей: 105
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Алексей_E Посмотреть сообщение
    Приключилось тоже самое второй раз за неделю. 1-й раз после работы завелся, проехал 2 км, постоял минут 30, завожу, никак, срабатывает реле, щелчки, стартер не крутит. Раза с 5-6 двигатель завелся как ни в чем не бывало. Проходит неделя, уже и забыл об этом, сегодня с утра тоже самое: щелчки реле, моргание всех индикаторов на панели приборов... часы обнулились, затем вернулись к установленному времени, завелся раза с 10-го. Записался к дилеру, но посмотрю сначала контакты, как описано выше. Пробег 20 000, английская сборка.
    Отпишусь потом, что и как.
    похоже акб сел.

  9. #37
    Новичок
    Регистрация: 14.01.2016
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 21
    Благодарностей: 2
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Похоже, что да, дело в АКБ. Контакты/клеммы проверил, все надежно прикручено. Замерил напряжение с утра мультиметром, показал 12,17 В, но это с учетом, что вчера вечером опять завелся ни с 1-го раза и специально покатался по трассе минут 45. Замер надо было вчера делать после суточного простоя авто. Буду подзаряжать аккумулятор...
    На АВТО ру нашел статью, оттуда взял эту картинку, может, будет полезная
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	АКБ.jpg 
Просмотров:	80 
Размер:	58.7 Кб 
ID:	16130

  10. #38
    Местный Аватар для Afonja82
    Регистрация: 04.01.2016
    Адрес: Орел
    Сообщений: 410
    Благодарностей: 105
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Алексей_E Посмотреть сообщение
    Похоже, что да, дело в АКБ. Контакты/клеммы проверил, все надежно прикручено. Замерил напряжение с утра мультиметром, показал 12,17 В, но это с учетом, что вчера вечером опять завелся ни с 1-го раза и специально покатался по трассе минут 45. Замер надо было вчера делать после суточного простоя авто. Буду подзаряжать аккумулятор...
    На АВТО ру нашел статью, оттуда взял эту картинку, может, будет полезная
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	АКБ.jpg 
Просмотров:	80 
Размер:	58.7 Кб 
ID:	16130
    у меня тоже показывал тестер 12,1-12,4, только одним прекрасным днем не завелся. Тестер у ОД показал уровень заряда АКБ 50%, но с вердиктом: Замените батарею. АКБ заменили по гарантии.

  11. #39
    Новичок
    Регистрация: 14.01.2016
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 21
    Благодарностей: 2
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Алексей_E Посмотреть сообщение
    Приключилось тоже самое второй раз за неделю. 1-й раз после работы завелся, проехал 2 км, постоял минут 30, завожу, никак, срабатывает реле, щелчки, стартер не крутит. Раза с 5-6 двигатель завелся как ни в чем не бывало. Проходит неделя, уже и забыл об этом, сегодня с утра тоже самое: щелчки реле, моргание всех индикаторов на панели приборов... часы обнулились, затем вернулись к установленному времени, завелся раза с 10-го. Записался к дилеру, но посмотрю сначала контакты, как описано выше. Пробег 20 000, английская сборка.
    Отпишусь потом, что и как.
    Итог всего - замена АКБ у официального дилера по гарантии.

  12. #40
    Местный Аватар для Afonja82
    Регистрация: 04.01.2016
    Адрес: Орел
    Сообщений: 410
    Благодарностей: 105
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Алексей_E Посмотреть сообщение
    Итог всего - замена АКБ у официального дилера по гарантии.
    что и требовалось доказать!

Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: