Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13

Тема: Сравнение Nissan Qashqai 2016 LE 2WD vs Nissan Qashqai 2007 LE 2WD

  1. #1
    Новичок
    Регистрация: 20.11.2016
    Адрес: Тамбов
    Сообщений: 10
    Благодарностей: 12
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl Black
    Комплектация: LE

    Сравнение Nissan Qashqai 2016 LE 2WD vs Nissan Qashqai 2007 LE 2WD

    Возможно кому-то кто выбирает автомобиль и имеет опыт эксплуатации предыдущих моделей будет интересно. Собственно из названия темы думаю понятно, что сравниваются две конкретные машины, конкретных комплектаций Nissan Qashqai 2.0 2016 LE 2WD и Nissan Qashqai 2.0 2007 LE 2WD. Решил написать свои впечатления после смены машины.
    Итак пробег 3000км.

    Плюсы:
    1. BI-LED головная оптика. Выглядит очень круто. Светит лучше ксенона, четко под лобовое стекло встечным авто, не слепит. (субъективно)
    2. Навигация. Возможность добавления информации по камерам контроля скорости в навигационную систему. (проверено)
    3. Перфорированная кожа.
    4. Шумоизоляция лучше. (субъективно)
    5. Комфортнее при преодолении неровностей. (субъективно)
    6. Усиленная подвеска (передний, задний подрамники и рычаги от X-Treil).
    7. Двухпоршневые амортизаторы от Infinity Q50.
    8. Камеры кругового обзора.
    9. Парктроники спереди и сзади.
    10. Система контроля рядности. (проверено)
    11. Режим фар «Авто» (переключение с дальнего на ближний, вкл/выкл ближнего) организован через многофункциональную камеру в лобовом стекле, а не через датчик света, как раньше. (проверено)
    12. Замена фильтра салона под бордачком. (теория)
    13. Выше поднимается дверь багажника. (проверено)
    14. Крепления ISOFIX сделаны удобнее (не надо пихать штыри вглубь кресла, просто снять крышку, крепления сразу за ними). (проверено)
    15. Тонированные стекла.
    16. Проще замена свечей (и без трещин) из-за изменения ГБЦ. (теория)
    17. Обогрев лобового стекла. Забыл что такое скрести лобовое стекло, 30 сек и дворниками все убирается. (проверено)
    18. Прогревается машина быстрее. Через 5 минут дует уже теплый воздух. ( но напишу «субъективно»)
    19. Дефлекторы печки для задних пассажиров.
    20. Сиденья новой формы очень комфортные. (проверено)
    21. Электрорегулировки водительского сиденья.
    22. Запуск двигателя с кнопки.
    23. Онлайн приложения для путешествий (где перекусить, что посмотреть, твиттер). (проверено)
    24. Возможность передать в машину цель маршрута через Google maps на компьютере из дома. (проверено)
    25. Рейлинги на крыше.
    26. Автоскладывание зеркал (2 режима).
    27. Раздельное открывание пассажирских и водительской двери.
    28. Электронный ручной тормоз.
    29. Не слышно самодиагностику ESP при начале движения, как раньше. (проверено)
    30. Подсветка дорожки до дома фарами. (проверено)
    31. USB вход.
    32. Медиаплеер показывает обложки дисков, кому как, а по мне так атмосферу создает, когда слушаешь джаз, а на плеере фото Рея Чарлза. (проверено)
    33. Авторегулировка уровня подсветки панели приборов и экрана магнитолы в зависимости от освещения снаружи. (проверено)
    34. Более качественный звук (также BOSE), 6 динамиков. Включаем «Blue Stahli - Transmission From Hell», громкость на 20 и все станет ясно. (но напишу «субъективно»)
    35. Двери открываются шире, почти на 90 градусов. (субъективно)
    36. Увеличен радиатор охлаждения CVT (хотя у меня и раньше коробка не перегревалась). Сама коробка более нового поколения. При разгоне не «орет» вариатор, передает момент лучше, подхват чувствуется лучше, особенно после 3 тысяч оборотов. (субъективно)
    37. Непосредственный впрыск. Более технологичный мотор, более эффективный расход топлива.
    38. Есть режим ЭКО, который уменьшает чувствительность педали газа.
    39. Регулируемое торможение двигателем.
    40. Регулируемое усилие на руле (хотя разница практически незаметна). (субъективно)
    41. ESP чувствительнее. Раньше прям запоздало, поэтому жестче ловило в заносе. Сейчас на скользкой дороге так подтормаживает заднее внутреннее колесо, что радиус поворота уменьшается, один раз при попытке пустить в занос зад, чуть внутренним к повороту боком не зацепил сугроб. (субъективно)

    Минусы:
    1. Радиус разворота больше. (проверено)
    2. Плохая обратная связь руля. Приходится подруливать в обратную сторону после поворота. Руль очень легкий. (проверено)
    3. В плохую погоду плохой обзор в районе водительской стойки. (проверено)
    4. Нет ограничителя скорости (но на дорестайле J10 тоже нет, есть на рестайле). (проверено)
    5. С задней полки при открытом багажнике все падает. (проверено)
    6. Неудобно расположен аккумулятор. Поверх него расположена пластиковая воздушная ловушка. (проверено)
    7. Нет автозапирания дверей при движении. (проверено)
    8. Неудобное расположение кнопок обогрева сидений. (проверено)
    9. Нет подсветки кнопок блокировки дверей (в дорестайле тоже нет, но там автозапирание и расположение на освещенном месте). (проверено)
    10. Низкий передний свес (меньше угол въезда). Пару раз уже губу на бордюр положил. (проверено)
    11. Дворниками можно (в теории) повредить капот если не включать сервисный режим (не подтвердилось).
    12. Шумоизоляция колесных арок недостаточна. (проверено)
    13. Более требователен к качеству топлива. (теория)
    14. Сильно царапающийся пластик панели приборов (это вообще очень сильно расстроило, но вроде есть вариант полировки) и у ручки вариатора. (проверено)
    15. Дурацкая имитация передач на вариаторе. (субъективно)
    16. Непосредственный впрыск. И все связанные с ним проблемы (дорогие запчасти – форсунки, топливный насос, загрязнение впускного коллектора-чистить раз в 30-40 тыщ). Справедливости ради, за два года эксплуатации этих двигателей в России об их проблемах массово не говорят. Некоторые ресурсы даже не знают, что мотор поменялся, например wikimotors (теория).
    17. Не могу привыкнуть к металлическому лязгу двигателя. (субъективно)

    Не хватает (чего и раньше не было):
    1. Подогрев руля.
    2. Подогрев задних сидений.
    3. Газовые амортизаторы капота.
    4. Автоматическое открывание багажника.


    Многое в машине приятно удивило, что-то расстроило. В целом подтвердилось то, что нет машины без недостатков, поэтому нужно искать компромисс. А компромисс кашкая для меня в цене и во внешности. Ибо такой начинки ни в одном кроссовере за эти деньги нет. И выглядит он вполне себе бодренько. Да и недостатки... так себе на троечку.

  2. Пользователи, поблагодарившие Captain за это сообщение:


  3. #2
    Гуру форума Аватар для Игорь 71
    Регистрация: 18.08.2014
    Адрес: Тула-моя деревня.
    Сообщений: 2,301
    Благодарностей: 832
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: GREY
    Комплектация: SE+
    Captain, боже, как давно это было.

  4. #3
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Captain. А что, реально дверь багажника выше поднимается?

  5. #4
    Местный
    Регистрация: 25.05.2016
    Адрес: Масквабад
    Сообщений: 292
    Благодарностей: 85
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: gray
    Комплектация: LE
    Хорошее сравнение, спасибо Капитан. Тоже был Кашкай LE 4везде 2008 года, покупался новым, так что позволю себе некоторые плюсы поставить под сомнение (субъективно).
    1. BI-LED оптика может и выглядит хорошо но светит хуже чем ксенон, это заметили сразу и я и жена независимо друг от друга. Для меня это просто факт.
    11. Авто-дальний свет фар - ерунда полная, реагирует на столбы освещения и т.д., можно пользоваться нормально только на неосвещенной трассе. Наверное для этого он и предназначен скорее всего.

  6. Пользователи, поблагодарившие Navy за это сообщение:


  7. #5
    Постоянный участник Аватар для kob082
    Регистрация: 08.10.2015
    Адрес: Нижневартовск
    Сообщений: 153
    Благодарностей: 55
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2020
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: LE+
    Согласен со многим из выше перечисленного, но свет LED не намного лучше даже галогенки, но модный, красивый ,да и переключение с ближнего на дальний бывают не всегда корректны( если впереди едёт автомобиль с одним не горящим габаритом, не видит, не отключает дальний свет ..проверенно..)реально дурацкая имитация передач,тоже сколько не пробывал так и не понял разницу усилия на руле в стандарте и в спорте.

    Цитата Сообщение от VPS Посмотреть сообщение
    Captain. А что, реально дверь багажника выше поднимается?
    Да выше , чем на предыдущем,там часто головой об угол двери бился.

  8. #6
    Постоянный участник Аватар для U4kin
    Регистрация: 04.10.2014
    Адрес: перебрался с ДВ в Москву
    Сообщений: 194
    Благодарностей: 87
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Бронза
    Комплектация: LE Sport
    у мене машина 2014 года, переключения дальний ближний по камере, даже когда догоняешь красные стоп сигналы, свет переключается на ближний, вот по рулю хорошо ощущается спорт и обычный режим, на малых скоростях до 10 -15 км час

  9. #7
    Постоянный участник Аватар для OlDm
    Регистрация: 13.12.2015
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 135
    Благодарностей: 51
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Gun Metallic
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Captain Посмотреть сообщение

    Плюсы:


    27. Раздельное открывание пассажирских и водительской двери.

    29. Не слышно самодиагностику ESP при начале движения, как раньше. (проверено)

    30. Подсветка дорожки до дома фарами. (проверено)
    У меня SE был 2009 г.в., замечания.

    27. Было.
    29. Никогда на дорестайле не слышал это. Зато сечас только ЦЗ открывается ,климат или еще что там давая заслонками тарахтеть.
    30. Было.

  10. #8
    Новичок
    Регистрация: 20.11.2016
    Адрес: Тамбов
    Сообщений: 10
    Благодарностей: 12
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl Black
    Комплектация: LE
    Насчет автопереключения дальнего на ближний на трассе, справедливости ради, один раз был затуп, когда догнал фуру в плохую погоду с заляпанными задними габаритами - дальний так и горел, пришлось вручную отключить, пока не обогнал.

    Цитата Сообщение от OlDm Посмотреть сообщение
    У меня SE был 2009 г.в., замечания.

    27. Было.
    29. Никогда на дорестайле не слышал это. Зато сечас только ЦЗ открывается ,климат или еще что там давая заслонками тарахтеть.
    30. Было.
    27. На LE с Intelegent Key при нажатии "резинки" на любой двери открывались все двери. На новом если нажать на водительской, то откроется только водительская (можно настроить на БК как раньше было).
    29. Самодиагностика ESP слышна была на дорестайле J10 при разгоне где-то до 20 км/ч. Очень четко всегда слышал в районе правого переднего колеса. На новом да, что-то жужжит тихонько после открытия машины.
    30. Блин, а как она включалась? Ксенон у меня отключался сразу после выключения зажигания. Ксенон горел от аккумулятора?

  11. #9
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от Navy Посмотреть сообщение
    11. Авто-дальний свет фар - ерунда полная, реагирует на столбы освещения и т.д., можно пользоваться нормально только на неосвещенной трассе. Наверное для этого он и предназначен скорее всего.
    Из личного опыта, 2 поездки на дальняк, ночью., работает очень корректно. Ну может разок другой за 500 км глюкнет, но не критично. Да, работает нормально на неосвещенной трассе, при наличии столбов освещения отключается, как и должно быть

  12. #10
    Местный
    Регистрация: 12.06.2016
    Адрес: сыктывкар
    Сообщений: 264
    Благодарностей: 22
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: le
    Цитата Сообщение от Navy Посмотреть сообщение
    Хорошее сравнение, спасибо Капитан. Тоже был Кашкай LE 4везде 2008 года, покупался новым, так что позволю себе некоторые плюсы поставить под сомнение (субъективно).
    1. BI-LED оптика может и выглядит хорошо но светит хуже чем ксенон, это заметили сразу и я и жена независимо друг от друга. Для меня это просто факт.
    11. Авто-дальний свет фар - ерунда полная, реагирует на столбы освещения и т.д., можно пользоваться нормально только на неосвещенной трассе. Наверное для этого он и предназначен скорее всего.
    к сожалению ксеон вне закона по России.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: