Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 29

Тема: Поездка в Австрию 2017

  1. #11
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от VPS Посмотреть сообщение
    Вообще не пойму, как ты так резво, по не знакомым дорогам, странам..... яб наверно месяц готовился...
    жду продолжения...
    Да я накрутил в т.ч. по Европе не лям, но около того. Что там готовиться-то? Я уж там даже основные камеры на память знаю.
    Прочитать изменения в правилах, чтобы не влипнуть в какую никакую историю (например, с видеорегом) и вперед
    Главно дело в пробку не влипнуть или не попереться через перевал сразу после снегопада......

    Цитата Сообщение от J11 Посмотреть сообщение
    А Вы в Ревеле (Таллинне) были???!!!
    Были были. И, наверное, на майские еще будем....что тут ехать-то.....
    Вообще во всех столицах Прибалтики пиво зачетное. И сортов - много!

  2. #12
    Гуру форума Аватар для Игорь 71
    Регистрация: 18.08.2014
    Адрес: Тула-моя деревня.
    Сообщений: 2,301
    Благодарностей: 832
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: GREY
    Комплектация: SE+
    что за машина? Тоже жду продолжения. Как про пиво в Праге написал, так сразу слюна к горлу...тёмный козел,нефильтрованный Будвайзер и Крушовица на проходной завода в палатке!

  3. #13
    Ветеран форума
    Регистрация: 20.05.2015
    Адрес: Ревель
    Сообщений: 1,463
    Благодарностей: 589
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night shade
    Комплектация: Acenta
    Цитата Сообщение от blck Посмотреть сообщение


    Были были. И, наверное, на майские еще будем....что тут ехать-то.....
    Вообще во всех столицах Прибалтики пиво зачетное. И сортов - много!
    Будете вновь - напишите в личную почту. Дай Бог , буду дома - встречу. Легенды Старого Таллинна (две штуки))) из тех легенд, что экскурсоводы услышав, за мной с моими гостями потом экскурсии водили - за мной

  4. Пользователи, поблагодарившие J11 за это сообщение:


  5. #14
    Ветеран форума
    Регистрация: 20.05.2015
    Адрес: Ревель
    Сообщений: 1,463
    Благодарностей: 589
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night shade
    Комплектация: Acenta
    Цитата Сообщение от J11 Посмотреть сообщение
    Будете вновь - напишите в личную почту. Дай Бог , буду дома - встречу. Легенды Старого Таллинна (две штуки))) из тех легенд, что экскурсоводы услышав, за мной с моими гостями потом экскурсии водили - за мной
    Пы.Сы. О пиве "забыл сказать исчо"))) Есть у нас несколько сортов, исконно немецких ( "Мюнхен" медное/светлое) . Но - попробовав которые, немцы говорят - "а у вас лучше". Они в начале 90х создавались совместно с немецкими пивоварами, в итоге получилось, то, что получилось)))Видимо - из за воды.

  6. Пользователи, поблагодарившие J11 за это сообщение:


  7. #15
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Погода порадовала - редко бывает так, чтобы солнечные дни были все!
    Так не было и в этот раз :) но зато не солнечный попался только 1
    В этот день как раз сгоняли в Инсбрук, погуляли по городу и по магазинам.
    Город красивый, тоже далеко не первый раз там, но на недолго заехать еще раз и погулять приятно снова и снова

    [img]https://s5.postimg.org/6i96pr2mb/68.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/4eyri32tf/69.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/ubsfup6gz/70.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/do5j5y137/80.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/94takfj7n/82.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/dhwfglhc3/84.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/52bgcu3ur/96.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/o4utzrev7/94.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/yf1ucqu4j/104.jpg[/img]

    Сразу 2 линзовидных облака. Редкая штука
    [img]https://s5.postimg.org/cifbcdgxv/106.jpg[/img]

    [img]https://s5.postimg.org/fk1i8l4oz/102.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/hytdt0kxv/100.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/fg7osbz7n/99.jpg[/img]

    Теперь об автомобильной части за несколько дней:

    Очистка дорог - стоит начаться снегопаду, по дорогам начинают носиться снегоочистители, которые буквально до искр от ножа (без преувеличения) отчищают дорогу от снега. Нож широкий, чуть торчит на встречную полосу, надо от него двигаться....
    Очень похоже на финку - там тоже ходят по участку, пока весь снег не отчистят
    Только в Австрии еще и сыпят немного реагента. А в городах сыпят просто...камушки. Для лучшего сцепления. А потом, когда снег закончится, ближе к весне, собирают их до следующей зимы :)

    Есть удобные self-service мойки - 1 еврик и 3 минуты можно мыть машину под разным давлением, с шампунем и без.
    Дважды воспользовался, а то машина была вся в соли уже, стекла и зеркала загадились до полной непотребности.
    Народ, приехавший кататься на своих машинах, часто машину просто бросает на неделю-две у апартов (катаясь, разве что, в магаз) и ездит к подъемнику на скибасе. Он бесплатный.
    Минус один - он ходит часто утром и вечером, редко - днем. Но народ так экономит - ведь завести-прогреть-доехать-припарковаться - все едино бензин уходит. А он недешев.
    Хотя парковка и бесплатна у подъемника.
    Да и греть формально запрещено, экология'с. Но даже местные латифундисты на этот запрет кладут...и греют. Ибо как ехать, если не видно нифига и в машине забортная температура...
    Местные, еще, используют одну штуку, которая мне понравилась - кладут на лобовуху что-то типа матрасика, ночью снег прошел - а матрасик берешь, сдергиваешь с машины и лобовуха уже чистая и от снега почищена......главно чтоб не примерзла нафик.

    "Цивилизованная" Австрия. Серпантин умеренной такой крутизны, дорога идет вдоль горы, двухрядка - по одному ряду в каждую сторону. Разметка и знаки позволяют обгон (почему, кстати? - во многих местах, где есть видимость - стоят запретные знаки, а тут, видимости за поворот нет - знаков и разметки нет). Мой ряд ближе к горе, скорость ограничена 100, ехать 100 стремно, еду 70, выворачиваю из-за поворота и....на моей полосе в лоб мне идет завершающий обгон где-то на 100не. Тормоз в пол, прижался, сколько смог, обгоняемый - тоже, он встроился, мелькнув в 10 см от меня. А на секунду-две раньше бы приехал к этому повороту - и я бы уже ничего на форуме бы больше никогда не написал.

    Горная дорога. Автобус вылезает на мою полосу на полтора метра (срезая таким образом свой поворот), и, если бы я не оттормозился в пол, вмял бы меня в ограничитель - полоса узкая.
    Буквально через 5 минут тот-же маневр повторяет встречная ауди. Но тут уже я начинаю ее "заталкивать" на ее собственную полосу, выходя ей в лоб. Уходит в свой ряд.
    Все это началось буквально за день до выезда - приехал новый народ, его стало много.
    На горе тоже стало некомфортно - за все время катания видел 1 травматический инцидент, а в крайний день - сразу 5. Какие-то отморозки понабежали (начались каникулы, на самом деле)

    Еду, знак 60, еду 60. Встречка мигает. За поворотом, на выезде из тоннеля, стоит полиция и "сушит феном" - каким-то прибором, возможно лазерным, с видоискателем, полицаи меряют скорость. Спрятавшись за автобусной остановкой. И поставив машину так, чтобы ее сразу не было видно.
    Событие не исключительное, но довольно редкое - как полиция, меряющая скорость, спрятавшись так, так и мигающая встречка в странах не бывшего СЭВ.
    Сейчас тотально перестали мигать и предупреждать везде, особенно в нью-когалыме и окрестностях, а жаль. Зато исправно в яндексе ставят предупреждения, блин. Любители гаджетов е-мое

    Дамы на дорогах
    Эпизод раз: ограничение 100, поставил 100 на круизе, в зеркалах вижу, летит низколетящий.....собирался завершить обгон фуры, но, думаю, раз кто-то торопится....принял вправо, сбросил. Мимо мелькнула мыльница с дамой за рулем и ушла вперед. Обогнал фуру, еду 100, дама впереди приняла вправо и сбросила за следующей фурой. Я еду свои 100, обогнал даму и фуру, увидел в зеркала, как дама вылезла в левый ряд уже сзади и едет 80....и еще долго видел, удаляясь, как в левом ряду висит 80 дама и за ней скопилось нехило так машин

    Стоянка, машин много. Есть пара свободных мест рядом. А так редкие одиночные места, которых очень и очень не много. Поэтому все компактно, долго и старательно упихиваются в рамках линий, чтобы дать другим тоже возможность припарковаться. На дикой скорости с ревом прогоревшего глушака на стоянку влетает что-то очень древнее, малогабаритное и громко хрустящее своими автомобильными суставами, резко влетает по диагонали на эти два места, не утруждая себя выравниванием, лихо сходу. Из машины выгружается 4 дамы, закрывают машину и уходят. Занавес.

    Автобан. 130. Впереди в левом ряду начинают машины сгруживаться, скорость падает до 100, потом до 80....едем минут 5. В левом ряду висит чахотка, мешает всем. Под жжжжж у нее висит минивен, долго. Чахотка уходит вправо, все начинают объезжать. Объезжаю, за рулем чахотки сидит дама и, (!) на автобане, (!) набирает смс на телефоне

    Перед выездом обратно заправился под пробку, зная, что заправки в таких местах имеют неприятную привычку не работать ночью
    Заранее загрузил в машину габаритные шмотки, чтобы с утра догрузить уже только то, что еще понадобится и не заниматься такелажными работами в дорогу.
    Выезд запланировал на раннее утро, чтобы до пробок проехать Мюнхен. Погода в дорогу обещает быть хорошей, поэтому запланировал не ехать по автобану, а проехать через перевал и на Ulm
    Как раз и виньетка закончится - чтобы не покупать еще на 10 дней. А более длинную покупать невыгодно, поскольку следующая по длинне уже на 2 месяца - она стоит сильно дороже, проще купить 2 10ти дневные подряд, если надо ездить 10+ дней по автобану. А вот этого-то я и запланировал избежать.

    Продолжение следует......

  8. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


  9. #16
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    В 5 часов утра (3 местного) дозагрузив оставшиеся шмотки, начал греть машину. Погода отличная, на улице -7, поэтому машина успела прилично подзамерзнуть за вечер.
    Прогревшись, двинулись в путь. Машин в это время, понятно, очень мало, но тем не менее кто-то ездит, по 186й по долине Otztal ехал не торопясь, впереди дорога длинная.......
    В зоне запрета обгона и ограничения 80 какая-то машина очень быстро подъехала под жжжжж и повисла на заднем бампере.
    Я держу 80, машина висит.....вдалеке появился знак отмены запрета обгона, машина резко втопила по газам, обогнала меня с превышением в +30 к ограничению где-то.....и через 300 метров свернула с дороги. Ну флаг в лапы.....

    Подъехав к колечку у автобана удивился: гугл вместо вбитой дороги 189-176 и 7ки на Ulm показал прямо, на автобан. Нашел место, где встать, начал смотреть. На 7ке появилась красная зона и ремонт-перекрытие.
    Конечно, до этого места ехать еще час точно, за это время все поменяется, но не стал рисковать и поехал все-таки по автобану A12 на Зальцбург-Мюнхен.
    Свернув на A12 возник-таки вопрос - покупать виньетку или рискнуть проскочить. Но решили все-ж купить, да и все равно, при езде по автобану и отсутствия пробок, в целом получится экономия на горючке.
    По автобану я не хотел ехать по 2м причинам - виньетка и пробки около Мюнхена. Но вторая причина отпала - мимо Мюнхена по времени проезд получался до пробок.

    [img]https://s5.postimg.org/67teho743/Otztal_Lodz.jpg[/img]

    Поставив на круизе 110 (выполняя требования знаков о ночном режиме), поехали в сторону Инсбрука-Мюнхена, гугл при этом попытался гнать через Гармиш, куда уже я не захотел сворачивать - выигрыш по времени призрачный, зато по дороге покрутиться ночью придется...
    Вот тут-то и увидел полицейскую машину, которая обогнала нас и ушла с автобана через пару километров - ехала как раз 130, а не 110, как предписывается знаками в ночное время суток.

    Заехав на заправку, купил виньетку, дозаправил машину (тут цена на бензин уже повыше, но к этому моменту я истратил всего 4 литра), чтобы бак был полный, и двинулся дальше
    В Инсбруке неожиданно попал на объезд: тоннель на автобане был полностью закрыт на дорожные работы и пришлось крутануться через развязку на Бользано, выехав уже за этим тоннелем
    Дорога ночью пустая, идут одни грузовики в очень небольшом количестве, редко встречаются легковушки. Номера, понятно, австрийские, иногда немецкие

    Ближе к границе с Германией отгорожен 1 ряд, висят знаки ограничения скорости, стоят полицейские.
    Мы их не заинтересовали, служивый с жезлом махнул рукой, типа проезжай. Опять здравствуй Бавария

    После границы ограничения 130, потом поворот на автобан Зальцбург-Мюнхен, какое-то время 120 и 100, потом опять без ограничений до объездной Мюнхена
    Остановились на стояночке с туалетом, практически симметричной той, на которой вставали по пути "сюда", размять ноги. На стоянке ночуют грузовозы и легковухи.
    Темно, как у негра в жжжжжж....светится только сортирное помещение. Зябко...на улице градусов 5 мороза, поэтому быстро обратно в машину и ходу.....
    Вылезая на автобан, увидел, как сзади грузовоз начал двигаться левее, давая мне место вылезти.
    Мне не очень актуально - я и так могу разогнаться быстро - но просто приятно, все помогают друг другу!
    Вот почему в РФ намного меньше этого? Не скажу, что нет совсем, но гораздо, гораздо меньше!

    Движение, несмотря на сильно утреннее время, довольно интенсивное. Свернули на объездную вокруг Мюнхена и далее ушли в сторону Ингольштата
    Сильный порывистый боковой ветер делал езду выше 150 сильно некомфортной, так что выше разгонялся только чтобы быстрее объехать кого-то и освободить левый ряд.
    Ближе к 7 местного по 9ке проехали родину Ауди - Ингольштадт, где висят знаки ограничения скорости в ночное время до 100.
    Как раз подъехал без 4х минут....и, буквально как "исполнилось" 7, разогнался опять до крейсерской скорости

    Далее Нюрнберг, около него уже прилично машин, но пробок нет. А вот навстречу, с севера, машин идет реально много.
    С утра образовался довольно густой туман, несмотря на то, что начало вставать солнце
    На автобан вылезла масса грузовиков, которые ночевали на дороге. Автобан поливают жидким реагентом, так что льда на нем нет, но реагентная взвесь все едино летит во все сторороны, что повышает расход незамерзайки на отмыв.....
    Грузовики привезли с собой еще одну опасность: за ночь на них намерзли наледи, как они начали разогняться + вкупе с боковым ветром с них обильно полетели ледяные куски солидного такого размера.
    На дороге льда легло в ассортименте, также ледышка могла запросто слететь и в лобовуху, поэтому, где возможно, старался держаться от них подальше
    Формально, это нарушение и, понятно, штука опасная. Но чисто технически возможности отчистить тент от наледи у них тоже не особо есть, поэтому полиция слишком жестко за это не прессует.

    Свернув 2км в сторону от автобана, заправился - так дешевле. Но бензин в Баварии все едино, дорогой (дороже, чем в Бранденбурге) и поехали далее, в сторону Нюрнберга
    [img]https://s5.postimg.org/l6u6v2fpf/150.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/5ze7apnur/151.jpg[/img]
    Нюрнберг-Лейцпциг по 9ке проехали быстро (здравствуй и прощай Тюрингия, Саксония Анхальт) не поймав пробок
    В некоторых местах после Лейпцига автобан сильно латаный, скорость ограничена.
    Видимо, по весне будут крепко чинить. А пока просто аналог гладильной доски..латок уже больше, чем покрытия.
    По дороге попали всего в один небольшой ремонтик, где скорость ограничена 60ю на повороте на 10ку уже недалеко от Берлина, зарулили в Потсдам (по сути, уже пригород Берлина), в торговый центр в полодиннадцатого местного, как и было запланировано: он в 10 открывается, и раньше смысла никакого не было.
    По плану пара часов на разграбление и передых.....но, в результате, быстро нашли то, что надо и через часик двинулись дальше, в сторону Познани по 10ке в объезд Берлина

    Сразу стало чувствоваться, что рядом Польша: на автобан выходят 2 машины, я подвинулся левее, чтобы дать им место для разгона, одна из них, с польскими номерами, вместо того, чтобы разгоняться по разгонной полосе, вдруг, на малой скорости, метнулась в мой ряд, я начал принимать левее и тормозить, она, все так-же не набирая особо скорости, метнулась передо мной в левый ряд, я оттормозился вообще в пол, после чего машина по левому ряду разогналась, и, сильно превышая ограничение (как раз начинается 100 в том месте) усвистела к горизонту.
    С 10ки объездной повернули на 12 к границе с Польшей в сторону Франкфурта-на-Одере. Доехали быстро, хотя там почти везде ограничения или 120 или, местами, 100. Раньше там шли ремонты, сейчас все, вроде как, починили.
    Пересекли границу с Польшей, на границе стоит и Польская и немецкая полиция, но никого не останавливают, только меряют скорость - там ограничения установлены. Все об этом знают и не летят, как обычно, забивая на знаки....

    Пока Германия-Бранденбург, здравствуй опять Польша
    Небольшой участок и впереди радующий знак автобана A2 с разрешенной 140 и, чуть позже, знак, что дорога тут платная
    [img]https://s5.postimg.org/9mnixjawz/9.jpg[/img]
    Уже солнышко теплое, хотя на улице и -3 градуса. Кажется, что уже весна пришла
    [img]https://s5.postimg.org/cr4mdkcub/152.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/tgann7ytf/153.jpg[/img]

    https://youtu.be/DOJJVlEA0BU
    ограничения тут народ не очень выполняет. А, местами, очень не выполняет. Это случай "не очень выполняет" - тут превышение максимум 20 ну 30 от 140.
    https://youtu.be/858KCwFCV3k
    В солидном превышении замечены не только номера с PL, но и D, не говоря уж о CH - у тех номера, как правило, не читаются камерами, вот они за пределами своей Швейцарии и гоняют...

    Чуть заправившись на автобане на заправке BP (замечены беженцы, пытающиеся втюхать всякую хрень, услышав русскую речь и увидев русские номера - сбежали от греха), остановившись больше для того, чтобы ноги размять, поехали дальше....оплатили первый платный участок, и свернули в 16 с копейками времени в магазин Tesco в Poznanе, закупиться фруктами-овощами уже домой и покушать вечером
    Цены весьма и весьма порадовали. Ассортимент - тоже.... Народ в магазин не только на машинах, на великах тоже ездит. А что, снега уж почти нет....

    Вырулили обратно на A2, над дорогой прошла пара Альфа-джетов, красиво! На фотографии их почти не видно - так, две слабо различимые точки в правой-верхней части.
    Движение, как и в районе любого крупного города, довольно броуновское и надо быть внимательным.
    [img]https://s5.postimg.org/521cilr7n/10.jpg[/img]

    Свернул заправиться с автобана на заправку, опять немного в город. Заправившись, выруливаю в правый ряд, который "только направо", прямо перед носом гаснет стрелка, разрешающая поворот направо и остается гореть основной красный.Эх, не успел!
    Останавливаюсь. Слышу сзади обиженное мычание грузовоза. Я смотрю - все пересекающие стоят, камеры, фиксирующей проезд на красный, нет.
    Аккуратно повернул направо, грузовоз и пара легковух тоже вылезли на красный. Ну, думаю, ладно, видимо таковы местные понятия.
    Хотя, если бы можно было ехать так, то не было бы доп. секции, которая погасла прямо у меня перед носом.

    Вырулив на автобан, остаток дороги проехали быстро, машин мало. Перед следующей секцией оплаты наблюдали интересую картину: там висят знаки, как правило, 110 потом 90, потом 70 и 40 или 50. И метров 300 до кабинок оплаты. После автобанных скоростей катиться получается долго и тоскливо.
    Поэтому до 70 народ еще скидывает, а вот 50 игнорирует напрочь.
    И, аккурат за знаком 50, справа стояла полицейская машина и меряла скорость.
    А помигать и предупредить тут некому - полосы автобана широко разнесены. Машину за нами приняли сходу.

    Практически весь A2 прошелся на круизе, без помех.

    Одно наблюдение - есть категория авто, обычно это газлы на казелях (всякие микроавтобусы в т.ч.) или таксеры, а также некоторые легковухи, опережая которых, с интересом обнаруживаешь, что в процессе обгона водитель обгоняемой машины за каким-то хреном нажал на газ. И это не субъективное ощущение - учитывая то, что ехал на круизе, то и опережал на круизе. Быстро догоняешь правым рядом, выходишь в левый, не трогая ничего и....опа, никак не можешь объехать, или вообще начинаешь отставать... нажимаешь на газ, обходишь, перестраиваешься обратно в правый ряд, отпускаешь газ, машина опять переходит в режим поддержания прежней скорости и, с интересом, обнаруживаешь, что машина, которую обогнал, быстро уменьшается в зеркалах. Все это время подключен круиз, так что заданная скорость не меняется.

    В 19 Москвы остановились на ночлег в отеле недалеко от Лодзя
    Там уже не первый раз - он удобен именно вот так на ночь встать, и с утра выехать дальше
    Минус - не очень просторные номера. Плюс - удобная охраняемая парковка, охрана бдит, все, что нужно, в номерах есть, совсем недалеко от дороги, но и не так близко, чтобы было от автобана шумно.

    Продолжение следует.......

  10. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


  11. #17
    Ветеран форума
    Регистрация: 20.05.2015
    Адрес: Ревель
    Сообщений: 1,463
    Благодарностей: 589
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night shade
    Комплектация: Acenta
    Цитата Сообщение от blck Посмотреть сообщение

    Продолжение следует.......

  12. #18
    Местный Аватар для Rabadm
    Регистрация: 26.12.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 297
    Благодарностей: 93
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: LE+
    просто супер! читал а в голове сразу буря эмоций и воспоминаний как сам всю Австрию и Швейцарию на машине проехал вдоль и поперёк!

    С П А С И Б О за столь прекрасный и подробный отчёт о поездке и красивые фото!

  13. #19
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Итак, полшестого Москвы завел сильно остывший за ночь двигатель. На улице морозная дымка и -12.
    Надо сказать, что за время пребывания в Австрии позвонила знакомая и предостерегла от возврата через РБ: они поехали с приятелями в Польшу из Москвы, обычная машина на русских номерах, обычное количество багажа, и их "приняли" на МАПП Песчатка на стороне белорусов, загнали на яму, разобрали полмашины в поисках контрабаса. Ничего не отломали, но удовольствия мало. Ничего, понятно, не нашли
    Поняв, что братская РБ и не очень РП в чем-то явно сейчас бодаются (по радио, в начале поездки, слышал от Поляков о том, что они в Бобровниках изьяли сколько-то там контрабаса за пару недель, домыслю, что устроили какой-то месячник борьбы с контрабасом, а РБ, видать, симметрично ответили), измываясь над путешественниками, решили объехать это безобразие через Литву-Латвию, чтобы пройти переход уже между Латвией и РФ

    Так что маршрут выглядит таким образом, в обход этого бодалова:
    [img]https://s5.postimg.org/5dorv8bur/Poland_Lithuania_Latvia.jpg[/img]
    Минус - дорога эта не длинная, по километражу ничего не проигрываю, но она не быстрая - куча ограничений скорости
    Ну да ладно....он сказал "поехали"...и махнул второй или командир корабля приветствует вас на борту нашего воздушного судна....и поднимает за это первый тост!

    Вырулили на A2, там уже года два готовятся поставить кабинки оплаты финального участка до Варшавы, но пока не установили и через буквально 10км зарулили на заправку, покормить железного коня, чтобы этот вопрос не заботил уже долго и в 6 утра (4 местного - Польша живет по CET, что довольно глупо, географически она находится куда восточнее, чем все основные Европейские страны, из-за этого световой день там получается короткий. Но зато все как в Европе! Хотя характерный часовой пояс на час раньше) набрали крейсерскую скорость.
    По дороге идут одни грузовозы, молотят свои 80-90, в правом ряду, очень красиво иллюминированы.

    Часть легковых ездит с частично работающей или совсем не работающей светотехникой.
    Например, не горят фары (совсем), или горит одна фара, или включил две фары + горит 1 ПТФ (хотя никаких признаков тумана нет).
    На дорогах встречаются откровенные развалюхи...но, надо сказать, что их очень и очень мало.

    Впереди увидел висящую в левом ряду машину, которая, ввиду небольшой разницы скоростей, приближалась медленно. Минут через 10 ее догнал. При пустом правом, в левом ряду висит таксист, держит 120 и не собирается ни разгоняться, ни уходить правее. Включил левый поворот - типа пропусти. 0 эмоций. Минут 5 ехал за ним. Помигал дальним. 0 эмоций. Сзади еще догнало несколько машин. Едем. Колонной в левом ряду, возглавляемой таксистом.
    Тут таксист что есть дури вдавил педаль тормоза и сбросил километров до 40. После чего, видимо разочаровавшись в том, что ему никто в жжжж не прилетел спросонья, ушел в правый ряд, не включая поворотник.
    Объехали его, включил круиз, ушел в правый ряд.

    Через небольшое время пошли знаки ограничения скорости - впереди место для установки кабинок оплаты, самих кабинок еще нет. Помятуя про вчерашнюю полицию, сбросил. Все машины, что шли сзади, тоже аккуратно скинули скорость по ограничениям. Давешний таксист, догнав, вывалился в левый ряд и, не сбрасывая скорости, промчался мимо.
    Проехав зону ограничений, опять встал на круиз, догнал таксиста, который продолжал висеть в левом ряду. Он опять что есть дури вдавил педаль тормоза, повторяя предыдущий фокус и ушел в правый ряд.

    Вышел на объездную Варшавы, там скорость ограничена сначала 120, потом идут ограничения 90. Сбросил до 90, давешний таксист промчался мимо, не сбрасывая скорость и ушел вперед.
    Дорога пустая, справа иногда идут грузовозы, слева проносятся местные, игнорируя знаки ограничения скорости.
    Свернув с объездной, поехал через населенку. В самой населенке транзитный транспорт +- знак 50 выполняет (едут 60), местные газельки и прочее летят за 100ню.
    За населенным пунктом знак 70, потом 50 перед переходом. Сбросил. Грузовоз, который шел за мной 70, резко выскочил в левый ряд, не снижая, и ушел, обогнав

    Вышел на S8 и быстро проехал хороший, построенный участок. После него начались ремонты.....тут лучше видеть, чем рассказывать
    https://youtu.be/CgKMdZ5gjUI
    Местные жмутся к жжжжж, плевать хотели на скорость, знаки и линии разметки....дорога узкая, идут грузовозы, которые не вписываются в узости поворотов. В общем, крайне весело.
    Держался за грузовозами, только с интервалом и совсем уж 90 при знаках 50 не ехал, как они - так и я. Все равно, даже обогнав 1 или 2х, как делают местные, выиграешь 10-15 секунд. И упрешься в следующего. Не имеет никакого смысла.
    Только проехал зону ремонта и обогнал грузовозы, проехал всего 2км по следующему готовому куску автобана и пришлось сворачивать на 677ю на север
    Постояв и передохнув, в 8 часов двинулись дальше.

    По дороге идут одни грузовозы, ограничение 90, куча переходов, перед которыми ограничение 70. Когда я начал (не резко) сбрасывать под знаком 70, в жжжж чуть не влетел грузовоз - они напрочь не обращают внимание на эти ограничения и ограничения скорости в населенке. Не все, конечно, но в своей массе. Поэтому, пропустил вперед шустрого грузовоза, сделав из него "живца" и поехал за ним, ровно так, как он.
    Жаль, в Ломзе грузовоз отвернул налево. А мы пошли по 61 на Augustow
    Вскорости начало светать
    [img]https://s5.postimg.org/kc17psmpv/11.jpg[/img]
    Дорога очень живописная
    [img]https://s5.postimg.org/54l85fuv7/12.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/do4m3737n/13.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/eexc8z5kz/14.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/wvrqzslj7/15.jpg[/img]
    В 10 часиков приехали на заправку, встали дозаправиться, размять ножки.
    Я заодно выровнял давление в шинах - был небольшой разброс в 0.1. Это так, скорее перфекционизм, чем реально нужное действие.

    Проехав Augustow, поехали по 662 через красивейший Wigierski национальный парк
    [img]https://s5.postimg.org/xzbvbr66b/16.jpg[/img]
    В 11 проехали Suwalki, вырулив на 8ю, сзади прицепился брабус - куда я, туда и он, я на обгон - он на обгон, я не лезу - он не лезет.....
    За рулем брабуса какой-то чех, поэтому в городе сбросил, дал ему себя обогнать, чтобы проверить, ничего, обогнал.
    Номера тоже какие-то странные, типа старых польских или немецких, еще без литеры. Но машина сравнительно новая, поэтому это показалось это странным.
    И через полчаса увидел его на границе с Литвой в принятом полицией виде.
    Видать, внешность показалась подозрительной. Судя по тому, что я его больше не видел, а после этого мы через полчасика встали передохнуть, вскопали его крепко.

    Литва встретила солнышком и сильнейшим боковым ветром метров под 20-30 в порыве....дорожные аксессуары (разметка, знаки, столбики) сразу начали напоминать Россию: все-ж выходцы из СССР....
    При прохождении грузовика машина получала такой воздушный удар, что даже приходилось рулем отрабатывать, чтобы не улететь с дороги. Неудивительно при таком-то ветре
    Впереди Каунас. На дороге ремонты и куча грузовозов....обгонять сложно, идут плотными колоннами, как попутные, так и встречные. Не втиснешься.
    [img]https://s5.postimg.org/q45xaolxf/23.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/quynggoar/24.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/7edxtxt6r/25.jpg[/img]
    Свернули на объездную Каунаса, тут, к счастью 2 ряда и удалось грузовозы обогнать
    [img]https://s5.postimg.org/5b3im9tdv/26.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/620u5sl4z/27.jpg[/img]
    Проехали Каунас и с A5 свернули на A6
    [img]https://s5.postimg.org/rppsg8lj7/28.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/f89y1lblv/17.jpg[/img]
    Проехали Jonava и далее пока по A6 тоже через красивый национальный парк
    [img]https://s5.postimg.org/sgiim0nwj/29.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/g35of3y83/30.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/9zpy0p3pf/154.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/bg1giu6mb/155.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/9cr1b66tf/156.jpg[/img]
    И на изрядно подразбитую объездную вокруг Ukmerge
    [img]https://s5.postimg.org/rgs7qb8qr/31.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/ansd0ehab/18.jpg[/img]
    Свернули в сторону Utena
    В Utena "попал" в интересную засаду - на знаках до светофора правый ряд нарисован прямо-направо, куда я и встал.
    А через 50 метров разметка на асфальте и на знаке уже показывает, что правый ряд только направо. И сфетофор со стрелкой...
    Ну ничего...бывает :)
    Проехали Utena, а тут опять включили зиму и выключили солнышко :)
    [img]https://s5.postimg.org/wgpny9edf/32.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/bxurt70g3/33.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/5y70pjfnn/34.jpg[/img]
    И дорога начала портиться...так она была ничего, местами в латках, местами колея...
    Проехали через приграничный городок Зарасаи
    [img]https://s5.postimg.org/iqv4pgr9f/35.jpg[/img]
    и...добро пожаловать в Латвию. Никого на границе нет
    [img]https://s5.postimg.org/is52ivt37/36.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/7h7089blv/37.jpg[/img]
    вот тут-то подумал я, дорога станет хорошей. Так и есть...пару км. А потом
    [img]https://s5.postimg.org/87zqe1dz7/38.jpg[/img]
    Но вроде стало получше...ну мало ли, мелкие проблемы везде бывают
    [img]https://s5.postimg.org/a12n2cz5v/39.jpg[/img]
    И тут опа
    [img]https://s5.postimg.org/t7fu5jfnn/40.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/i06zxfe9v/44.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/xqivzkirn/19.jpg[/img]
    Поворот с A13 на A14 в объезд Даугавпилса
    [img]https://s5.postimg.org/4fg7yaygz/41.jpg[/img]
    И по A14
    [img]https://s5.postimg.org/pqds2kglf/42.jpg[/img]
    Потихоньку...ибо гнать желания нет совсем
    [img]https://s5.postimg.org/69t2g1lhf/43.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/k61arxhqb/45.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/v6wfwy9z7/46.jpg[/img]
    И фиг объедешь местный лесовозотракторный транспорт - сплошная
    [img]https://s5.postimg.org/hdd550npf/47.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/7jhp3m0hv/20.jpg[/img]
    впрочем, местных сплошная не сильно останавливает....
    https://youtu.be/HlPhatheEBM
    Ура, объехали
    [img]https://s5.postimg.org/p7dqqevib/48.jpg[/img]

  14. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


  15. #20
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Разменяли спокойный проезд по Беларуси на такой экстрим. Оно того стоило?

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: