Страница 5 из 7 ПерваяПервая ... 34567 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 64

Тема: Маслоуловитель в магистраль вентиляции картера MR20DD - кто ставил?

  1. #41
    Ветеран форума Аватар для Ruric
    Регистрация: 07.12.2015
    Адрес: Инстербург
    Сообщений: 1,079
    Благодарностей: 522
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от Autofan Посмотреть сообщение
    На мой взгляд да, ведь грязь просматривается именно со стороны впускного коллектора и впускных же клапанов. Ну и конечно же фото говорят о необходимости замены масла чаще и использования другого, не оригинального масла.
    Интересно , что по этому поводу думает Ниссан ? Неужели не рассматривали подобную ситуацию с клапанами ? Пожалели поставить детальку за 20$ при цене машины в полтора лимона с трудом заработанных ?

  2. #42
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Есть у меня крамольная мысль.
    Да, нагар есть.
    Да, некрасиво.
    Но может быть этот нагар ни на что не влияет?
    Растет себе до критической толщины, потом скалывается и выплевывается мотором.

    Иначе как же ездят дизеля уже много-много лет? У них впускные клапана тоже не омываются топливом...

  3. #43
    Почетный участник Аватар для Autofan
    Регистрация: 03.03.2017
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 653
    Благодарностей: 186
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: QE
    Цитата Сообщение от Navy Посмотреть сообщение
    Какого например?
    Сложный вопрос... Недаром на эту тему столько обсуждений и дискуссий. Можно взять за основу тесты масел "прожаркой" с ЖЖ bmwservice.

  4. Пользователи, поблагодарившие Autofan за это сообщение:


  5. #44
    Местный Аватар для Z V A
    Регистрация: 06.10.2015
    Адрес: Ростовская обл
    Сообщений: 316
    Благодарностей: 212
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от vasvi Посмотреть сообщение
    Есть у меня крамольная мысль.
    Да, нагар есть.
    Да, некрасиво.
    Но может быть этот нагар ни на что не влияет?
    Растет себе до критической толщины, потом скалывается и выплевывается мотором.

    Иначе как же ездят дизеля уже много-много лет? У них впускные клапана тоже не омываются топливом...
    Не скалывается и не улетает, а изменяет компрессию в худшую сторону.
    Год или полтора назад к нам приехал клиент на фольцике, двигатель TSI c непосредственным впрыском .Троит, не развивает мощность.Разбираем и видим такую же картину .Только намного хуже.Снимали нагар металлической щеткой на дрели два часа.Это на восьми клапанах впуска. Выпуск нормальный не грязный.По словам клиента масло менял 15000км, общий пробег 110 000.Правда последний раз ,перед поломкой,залил масло не дилерское 504-507 LL ,а Petro Canada 5-40.
    На дизеле такого не бывает, мы их не много делаем, ну такого загрязнения и близко не было.Ну там и кольца ни когда не залегали .Видимо солярка как то влияет.Не знаю врать не буду.

  6. Пользователи, поблагодарившие Z V A за это сообщение:


  7. #45
    Новичок
    Регистрация: 07.09.2015
    Адрес: Н.Новгород
    Сообщений: 34
    Благодарностей: 32
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Вот из за чего я полез чистить клапана:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ошибка07-05.jpg 
Просмотров:	217 
Размер:	37.3 Кб 
ID:	11785
    Прошла неделя, поездки частые но короткие.Итог:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	15-05.jpg 
Просмотров:	163 
Размер:	12.5 Кб 
ID:	11786
    Похоже форсунки не виноваты в ошибках по пропускам.На следующей замене масла опять загляну в клапана, ради интереса.

  8. Пользователи, поблагодарившие maxim13 за это сообщение:


  9. #46
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Что-то тема заглохла...
    Интересно, поставил ли кто-нибудь маслоуловитель в свою машину?

  10. #47
    Бывалый
    Регистрация: 18.10.2017
    Адрес: Украина
    Сообщений: 51
    Благодарностей: 14
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Лате
    Комплектация: Не знаю
    Многие моргают в сторону более жидких масел... и даже здесь в этой теме.. но в реальности более жидкое масло будет только еще больше засерать клапана, потому что масляный туман от жидкого масла сильнее чем от густого.. а пригорит на клапане и то и другое одинаково.

  11. #48
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Интересное сообщение об установке маслоуловителя: https://www.drive2.com/l/477388708400595501/

  12. Пользователи, поблагодарившие Belarus за это сообщение:


  13. #49
    Почетный участник Аватар для Autofan
    Регистрация: 03.03.2017
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 653
    Благодарностей: 186
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: QE
    Судя по всему, никто пока так и не озаботился данным вопросом. Лично я пока использую оригинальное масло 5W-30 (не DPF) и меняю его раз в 7500 км. Также недавно залил в бак вот такой очиститель инжекторов от Ликви Моли и прокатился по трассе с повышенными оборотами. Надеюсь, пока этого достаточно.

  14. #50
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Нигде не попались на глаза габаритные размеры маслоотделителя KIA, которого все хвалят, и поэтому не представляю, где он мог бы быть установленным в моторном отсеке Кашкая с двигателем 2,0. И это сдерживает от покупки...

Страница 5 из 7 ПерваяПервая ... 34567 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: