Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 42

Тема: Qashqai 1.2 стоит ли брать ?

  1. #21
    Постоянный участник Аватар для Нюрбинец
    Регистрация: 06.07.2014
    Адрес: Абакан
    Сообщений: 243
    Благодарностей: 100
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Игорек72, а вы сами ездили на 2,0 МКПП?
    Я выше писал о двигателе 1,2т. При этом своё сугубо положительное мнение об этом двигателе (полностью совпадающее с мнением Игорька72) сложил, в том числе, после неоднократных поездок на 2л Кашкае.

  2. #22
    Почетный участник
    Регистрация: 25.07.2014
    Адрес: Апатиты
    Сообщений: 833
    Благодарностей: 205
    Авто: NQN XE
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: ХЕ
    3 года езжу на 1.2. по мотору претензий нет. По качеству сборки есть. Была бы сейчас на него цена как в 2014, обновил бы свой не думая. Поповозка отличная!

  3. #23
    Местный
    Регистрация: 17.07.2014
    Адрес: Свердловская обл.
    Сообщений: 326
    Благодарностей: 63
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0 и 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: хе и se
    Цитата Сообщение от linuz Посмотреть сообщение
    3 года езжу на 1.2. по мотору претензий нет. По качеству сборки есть. Была бы сейчас на него цена как в 2014, обновил бы свой не думая. Поповозка отличная!
    Ты обещал ездить 5-7 лет,держи слово
    Я ни когда в жизни не покупал авто одной и той же фирмы, тем более туже модель, чего и все желаю
    Жизнь такая короткая чтоб повторяться

  4. Пользователи, поблагодарившие vades за это сообщение:


  5. #24
    Постоянный участник
    Регистрация: 30.08.2015
    Адрес: Minsk
    Сообщений: 107
    Благодарностей: 8
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: SE+
    У меня 1.2 и меня бесит которкая первая и то, что при переключении на вторую либо происходит др-др (звук как бы двигло не тянет) и потом совсем нерезвый разгон. Крутить на первой тоже неудобно, т.к. происходит довольно резкое ускорение, а при переключении на вторую пассажиры "кивают". Возможно, это всё специфика лично моих манипуляций, т.к. после разгона на первой отпускаю сцепление и тяга пропадает - машина кивает. А если недорозогнать, то на 2ой ну совсем уныние.

    По поводу обгонов на 1.2Т уже тут спрашивал..- надо плестись за фурой на моей любимой 4ой передаче. В принципе без проблем обгоняю, но не на 5ой и тем более не на 6ой.

  6. Пользователи, поблагодарившие byniss за это сообщение:


  7. #25
    Почетный участник
    Регистрация: 25.07.2014
    Адрес: Апатиты
    Сообщений: 833
    Благодарностей: 205
    Авто: NQN XE
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: ХЕ
    Хрен знает. Я привык к длинной первой передачи. Человек такая зараза, ковсему привыкает, нужно лишь время. На 4 обгоняю если встречка близко. Если прямая длинная, то можно и на 5-ой.
    Последний раз редактировалось linuz; 02.08.2017 в 22:13.

  8. #26
    Ветеран форума Аватар для Игорек72
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 1,069
    Благодарностей: 412
    Авто: Nissan Qashqai (РОССИЯ)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от byniss Посмотреть сообщение
    У меня 1.2 и меня бесит которкая первая и то, что при переключении на вторую либо происходит др-др (звук как бы двигло не тянет) и потом совсем нерезвый разгон. Крутить на первой тоже неудобно, т.к. происходит довольно резкое ускорение, а при переключении на вторую пассажиры "кивают". Возможно, это всё специфика лично моих манипуляций, т.к. после разгона на первой отпускаю сцепление и тяга пропадает - машина кивает. А если недорозогнать, то на 2ой ну совсем уныние.

    По поводу обгонов на 1.2Т уже тут спрашивал..- надо плестись за фурой на моей любимой 4ой передаче. В принципе без проблем обгоняю, но не на 5ой и тем более не на 6ой.
    Коллега, перед переключением передач с 1-й на 2-ю советую делать лёгкую подгазовочку. И Вы будете самым счастливым обладателем 1.2Т. А на 5-й и тем более 6-й (если обороты в районе 2000-2500), я Вам об этом писал, не обгоняют.
    Последний раз редактировалось Игорек72; 02.08.2017 в 22:09.

  9. #27
    Почетный участник
    Регистрация: 25.07.2014
    Адрес: Апатиты
    Сообщений: 833
    Благодарностей: 205
    Авто: NQN XE
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: ХЕ
    Цитата Сообщение от vades Посмотреть сообщение
    Ты обещал ездить 5-7 лет,держи слово
    Я ни когда в жизни не покупал авто одной и той же фирмы, тем более туже модель, чего и все желаю
    Жизнь такая короткая чтоб повторяться
    Я никому ничего уже давно не обещаю. Да, и деньги мне есть куда девать, молодой ещё. Жизнь у меня только началась.

    Я постоянно повторяюсь, что самое главное в турбомоторах это замена масла раз в 7500км

  10. #28
    Постоянный участник Аватар для RuSport
    Регистрация: 29.02.2016
    Адрес: Gomel
    Сообщений: 226
    Благодарностей: 120
    Авто: Nissan Qashqai LE Sport
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2/0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: <tksq
    Комплектация: LE Sport
    Последние 15-ть лет ездил на малообъёмных турбо движках, в связи с большими 50.000+ годовыми пробегами и необходимостью экономить.
    Скажу так - турбо, это не плохо, но более гемморно в содержании (чаще менять масло, качество последнего и т.д.). Кроме того из-за доп оборудования надёжность авто в целом снижается. Ну и ресурс мотора 1.2
    В ЕС после пробега 100.000 от таких машин избавляются...

    Не совсем в тему но...
    Расход по трассе (90 на круизе) авто жены 1.8 turbo TFSI 180л.с. разгон до 100км/ч 7.5с. Авто 6 месяцев, пробег почти 30.000км

    [img]https://img-fotki.yandex.ru/get/508799/41084536.7/0_219206_dfa0f92f_orig.jpg[/img]

  11. Пользователи, поблагодарившие RuSport за это сообщение:


  12. #29
    Ветеран форума Аватар для Virus
    Регистрация: 08.12.2015
    Адрес: Минск
    Сообщений: 1,215
    Благодарностей: 412
    Авто: Nissan Qashqai англичанин
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от RuSport Посмотреть сообщение
    Расход по трассе (90 на круизе) авто жены 1.8 turbo TFSI 180л.с. разгон до 100км/ч 7.5с. Авто 6 месяцев, пробег почти 30.000км
    предатель

  13. #30
    Постоянный участник
    Регистрация: 03.03.2016
    Адрес: Minsk
    Сообщений: 193
    Благодарностей: 77
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: black
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от RuSport Посмотреть сообщение
    Не совсем в тему но...
    Расход по трассе (90 на круизе) авто жены 1.8 turbo TFSI 180л.с. разгон до 100км/ч 7.5с. Авто 6 месяцев, пробег почти 30.000км
    Тоже на акции от дилера ауди взяли?
    У жены коллега а4 взял, тоже дразнится расходом)))

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: