Показано с 1 по 8 из 8

Тема: Жужжание в районе задних колес

  1. #1
    Бывалый
    Регистрация: 05.08.2016
    Адрес: spb
    Сообщений: 79
    Благодарностей: 18
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE

    Жужжание в районе задних колес

    В последнее время обратил внимание на странное жужжание в районе задних колес (если слушать с правой стороны это слышно сильнее). Похоже на работу какого-то электро-мотора, но гораздо тише чем бензонасос или привод ручника. Я слышу это на припаркованной машине - без разницы закрыта или открыта. Дополнительная сигналка, иммобилайзер и прочее не устанавливалось - т.е. причина не там. Жужжание проявляется не постоянно а с продолжительностью 4-5 секунд каждые 45-55 секунд. Скоро ТО-1, но предполагаю, что ОД скажет что все так и должно быть, на скорость не влияет.

    У кого-то есть подобные звуки, что это может быть?

  2. #2
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 2,143
    Благодарностей: 587
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    На дворе жара. Возможно, так проявляет себя адсорбер паров бензина?

  3. Пользователи, поблагодарившие Belarus за это сообщение:


  4. #3
    Бывалый
    Регистрация: 05.08.2016
    Адрес: spb
    Сообщений: 79
    Благодарностей: 18
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Весьма вероятно что в адсорбере было дело, т.к. открывал бак на заправке и после этого тишина. Кстати на заправке при открытии крышки очень много воздуха выходит из бака. Сперва думал что засасывает в бак, но когда сегодня увидел в воздухе шлейф паров бензина, то понял что наоборот - выходит из бака.

  5. #4
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 2,143
    Благодарностей: 587
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Пламенем спички можно было определить, в каком направлении воздух движется.

  6. #5
    Почетный участник Аватар для Virus
    Регистрация: 08.12.2015
    Адрес: Минск
    Сообщений: 551
    Благодарностей: 136
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Пламенем спички можно было определить, в каком направлении воздух движется.
    https://youtu.be/PMlm-Jr-aJE

  7. #6
    Почетный участник Аватар для Димка
    Регистрация: 09.10.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 785
    Благодарностей: 283
    Авто: R9M
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1,6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: LE
    это нормально когда наружу, хуже когда засасывает - это означает что система улавливания паров не работает должным образом или проблема в крышке бб.

  8. #7
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 2,143
    Благодарностей: 587
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    А как доподлинно узнать, есть способ?

  9. #8
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,468
    Благодарностей: 1,330
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    И небольшой вакуум и небольшое избыточное давление в баке - нормальная работа топливной системы, призванная минимизировать газообмен топливного бака с атмосферой (забота об экологии) при колебании теплового расширения топлива.
    Вакуум может достигать 34мБар,
    избыточное давление - 200мБар.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: