Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 23 из 23

Тема: Гарантийный ремонт системы газораспределения

  1. #21
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от СтарНик Посмотреть сообщение
    Не согласен, что 15000 км - это перебор.На всех своих Жигулях всегда меня масло каждые 15 тыс.км., и пробег без ремонта на них меньше 150-200 тыс км не был. И это не на синтетике,о которой тогда и не слышали , а на автоле АС-8. Кто застал эти чУдные времена дефицита, знают каково было "достать" вожделенный масляный фильтр. В восьмидесятых даже появились в продаже разборные жигулёвские фильтры со сменной начинкой. На Форд-Фокусе-2 менял по регламенту каждые 30 тыс, включая ТО-1. Проехал на нём 145 тыс.км. Продал в своём городе. До сих пор ездит без проблем, уже около 250 тыс. км.
    И вообще - почему мы должны решать за автопроизводителя когда менять масло в движке, тем более, если авто на гарантии. О суровых условиях эксплуатации не говорю - не в тайге с болотом живём.
    Так гарантия имеет свойство заканчиваться! У самого был ФФ2 и там нет регламента 30 тыс, а 15 тыс.Откуда цифра 30?

  2. Пользователи, поблагодарившие Шатун за это сообщение:


  3. #22
    Новичок
    Регистрация: 11.12.2014
    Адрес: Московская обл
    Сообщений: 15
    Благодарностей: 5
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый перламутр
    Комплектация: LE
    Полной статистики все равно нет, что бы отследить связь между интервалами смены масла и выходом из строя клапана. Может, это особенность данного конкретного типа двигателя, а может просто совпадение, и клапан летит даже в случае замены масла через 5000 км.

  4. #23
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от СтарНик Посмотреть сообщение
    Не согласен, что 15000 км - это перебор.На всех своих Жигулях всегда меня масло каждые 15 тыс.км., и пробег без ремонта на них меньше 150-200 тыс км не был.
    И вообще - почему мы должны решать за автопроизводителя когда менять масло в движке, тем более, если авто на гарантии. О суровых условиях эксплуатации не говорю - не в тайге с болотом живём.
    В жигулях, из всей электроники, - только свечи зажигания, да трамблер...,
    который вырабатывает искру для воспламенения неважно какого топлива..., лишь бы оно только горело.

    В современных же автомобилях, увешенных везде датчиками, все это обрабатывается внутренними мозгами автомобиля с жесткими допусками.
    И начиная от применения плохого топлива, и перекатанного масла или по его срокам эксплуатации..., или, по норма часу..., датчики как раз или фиксируют эту неисправность, или сами по этим причинам выходят из строя!

    Поэтому, - такой вот номер тут и не прокатывает...!

    ну, а Шатун - Вам правильно ответил, гарантия имеет свойства заканчиваться...
    И вот для ОД, это как раз очень даже хорошо, т.к. им, - чем-то нужно кормится...

  5. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: