Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 30

Тема: Ресурс АКБ

  1. #1
    Постоянный участник
    Регистрация: 18.04.2015
    Адрес: Алматы
    Сообщений: 230
    Благодарностей: 4
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE+

    Ресурс АКБ

    Какой ресурс у нашего АКБ в годах? (70 АЧ)

    В последние дни заметил, что с утра заводится машина еле как, часто делал пробеги по 1.5км по утрам, работа-дом. Сколько нужно дать работать на холостых, чтобы АКБ восстанавливал энергию от заводки?

  2. #2
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от heihachi88 Посмотреть сообщение
    Какой ресурс у нашего АКБ в годах? (70 АЧ)

    В последние дни заметил, что с утра заводится машина еле как, часто делал пробеги по 1.5км по утрам, работа-дом. Сколько нужно дать работать на холостых, чтобы АКБ восстанавливал энергию от заводки?
    На холостых он толком не заряжается. Зарядное устройство в помощь.

  3. #3
    Постоянный участник
    Регистрация: 18.04.2015
    Адрес: Алматы
    Сообщений: 230
    Благодарностей: 4
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Шатун Посмотреть сообщение
    На холостых он толком не заряжается. Зарядное устройство в помощь.
    Постоянно снимать АКБ и дома заряжать его?

  4. #4
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Если есть гараж, то можно приобрести ЗУ, использование которого не требует снятия аккумулятора с автомобиля, например, широко известный СТЕК.

  5. #5
    Почетный участник Аватар для SkySeven
    Регистрация: 05.01.2017
    Адрес: Поволжье
    Сообщений: 694
    Благодарностей: 317
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Cеребристый
    Комплектация: SE
    Не скажу про Кашкай, но на прошлой машине большинство ежедневных поездок было 4 км туда и 4 обратно, время для зарядки прямо скажем маловато, тем не менее прослужил аккум 3,5 года, ни разу не потребовал дозарядки и был продан без намеков на деградацию. Зарядник конечно тоже есть на всякий случай - питерский Орион (кстати рекомендую, он недавно поднял соседский аккум с 5 В, я думал ему уже кирдык).

  6. #6
    Постоянный участник Аватар для andr917
    Регистрация: 23.10.2014
    Адрес: Нижегородская обл.
    Сообщений: 196
    Благодарностей: 55
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: se
    У меня даже после зарядки слабо крутит по утрам. Зарядное бош. Установлена сигнализация шерхан4. Ток утечки не проверял. Кто знает какая норма утечки?

  7. #7
    Гуру форума Аватар для Игорь 71
    Регистрация: 18.08.2014
    Адрес: Тула-моя деревня.
    Сообщений: 2,301
    Благодарностей: 832
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: GREY
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от andr917 Посмотреть сообщение
    У меня даже после зарядки слабо крутит по утрам. Зарядное бош. Установлена сигнализация шерхан4. Ток утечки не проверял. Кто знает какая норма утечки?
    тут
    http://fb.ru/article/296759/norma-ut...a-v-avtomobile
    и тут
    http://akbinfo.ru/ustrojstvo/tok-ute...izmerenie.html
    Сигналка может сажать +маленький пробег.

  8. Пользователи, поблагодарившие Игорь 71 за это сообщение:


  9. #8
    Постоянный участник
    Регистрация: 18.04.2015
    Адрес: Алматы
    Сообщений: 230
    Благодарностей: 4
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE+
    Много ли энергии потребляет Starline A94? Может снять ее вообще?

  10. #9
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от heihachi88 Посмотреть сообщение
    Много ли энергии потребляет Starline A94? Может снять ее вообще?
    В документах на сигналку смотрите, но скорее всего она ни при чем, думаю причина в коротких пробегах, в результате чего постоянный недозаряд АКБ.

  11. #10
    Бывалый Аватар для Серый76
    Регистрация: 02.06.2014
    Адрес: Ярославль
    Сообщений: 64
    Благодарностей: 9
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: LE+
    Ровно за 3 года эксплуатации авто, ресурс АКБ закончился. По утрам, или на горячую со второго раза машина стала не заводиться. Дилер приговорил АКБ, вчера заменил на курский АКБ, цена вопроса со сдачей старого 3600 руб. Дилер предлагает оригинал за 8100 руб. Хотя думаю что утечка может быть от сигналки, начала глючить год назад, стал пользоваться только центральным замком.Сигналка Е61, устанавливал у диллера, совершил большую ошибку.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: