Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14

Тема: Фильтр в магистраль омывающей жидкости

  1. #1
    Постоянный участник
    Регистрация: 06.09.2014
    Адрес: Москвабад
    Сообщений: 232
    Благодарностей: 100
    Авто: ниссан кашкай
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: le

    Фильтр в магистраль омывающей жидкости

    Всем известно, что современные автомобили оснащаются бочками омывателя лобового стекла, таким образом, что добраться до него, чтобы промыть его от всевозможных примесей, это целая эпопея (не то, что раньше в отечественных автомобилях). А так как форсунки на наших Кашкаях веерного типа, то и забиваются они достаточно быстро, хотя и использую вроде как не жесткую воду, а зимой пользуюсь разбавленным спиртом(водкой), но факт остается фактом. Форсунки засоряются. Продувать их мастер приемщик не порекомендовал, так как под напором воздуха можно их повредить. А мастер, который обслуживал мою машину на плановом ТО, порекомендовал поставить фильтр (мотоциклетный ), врезавшись в магистраль подачи воды, что и было сделано. Фото не сделал, не было с собой фотоаппарата, но уверяю, что это не сложно. Работы 1 минуту. Ещё добавлю, что резать ничего не надо. На фото место где магистраль соединена заводским переходником. Просто ее разъединяем вынимаем переходник и ставим на его место фильтр. На фильтре смотрим направление подачи жидкости.Вложение 13193

  2. Пользователи, поблагодарившие Михей за это сообщение:


  3. #2
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 2,418
    Благодарностей: 683
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Как сопротивление (проницаемость) фильтра влияет на количество подаваемой на лобовое стекло омывающей жидкости?
    Часто бывает, что в мороз прихватывает омывающую жидкость в шлангах, но после прогрева двигателя шланги оттаивают. Как в такой ситуации поведет себя фильтр, неизвестно, ведь на его оттаивание и восстановление проходимости потребуется больше времени, а может случиться и так, что этого не произойдет и до конца поездки.

  4. Пользователи, поблагодарившие Belarus за это сообщение:


  5. #3
    Ветеран форума Аватар для Lexun
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 150 RUS
    Сообщений: 1,678
    Благодарностей: 813
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Но ведь можно, также, вернуть всё на прежнее место в течении одной минуты

  6. #4
    Местный
    Регистрация: 25.05.2016
    Адрес: МО
    Сообщений: 271
    Благодарностей: 78
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: LE
    Можно быстро отколхозить, если замерзнет, благо снимается быстро.

  7. #5
    Почетный участник Аватар для Ruric
    Регистрация: 07.12.2015
    Адрес: Инстербург
    Сообщений: 753
    Благодарностей: 295
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от Михей Посмотреть сообщение
    хотя и использую вроде как не жесткую воду
    А если пользоваться фирменной омывайкой тоже забиваться будет ?
    P.S. Видимо форсунки нынче в цене , аж три темы про их сохранение насчитал .
    Последний раз редактировалось Ruric; 08.10.2017 в 16:33.

  8. Пользователи, поблагодарившие Ruric за это сообщение:


  9. #6
    Бывалый Аватар для OlDm
    Регистрация: 13.12.2015
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 88
    Благодарностей: 30
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Gun Metallic
    Комплектация: SE
    Из лужи воду в бачок не заливать - фильтр не потребуется.

  10. Пользователи, поблагодарившие OlDm за это сообщение:


  11. #7
    Бывалый
    Регистрация: 16.11.2014
    Адрес: Курск
    Сообщений: 86
    Благодарностей: 22
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: se
    Давно лью дистилированную воду. Благо, в любом супермаркете есть.

  12. Пользователи, поблагодарившие Booty за это сообщение:


  13. #8
    Ветеран форума
    Регистрация: 29.01.2015
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 1,063
    Благодарностей: 175
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night Shade
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Как сопротивление (проницаемость) фильтра влияет на количество подаваемой на лобовое стекло омывающей жидкости?
    Часто бывает, что в мороз прихватывает омывающую жидкость в шлангах, но после прогрева двигателя шланги оттаивают. Как в такой ситуации поведет себя фильтр, неизвестно, ведь на его оттаивание и восстановление проходимости потребуется больше времени, а может случиться и так, что этого не произойдет и до конца поездки.
    так фильтр можно вколхозить поближе к двигателю, а не под самым лобашом и будет праздник )) оттаивать будет вместе с омывашкой в бачке, которая в -25 становится практически колом и помогает только доливка литра концентрата.

  14. #9
    Постоянный участник
    Регистрация: 06.09.2014
    Адрес: Москвабад
    Сообщений: 232
    Благодарностей: 100
    Авто: ниссан кашкай
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: le
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Как сопротивление (проницаемость) фильтра влияет на количество подаваемой на лобовое стекло омывающей жидкости?
    Часто бывает, что в мороз прихватывает омывающую жидкость в шлангах, но после прогрева двигателя шланги оттаивают. Как в такой ситуации поведет себя фильтр, неизвестно, ведь на его оттаивание и восстановление проходимости потребуется больше времени, а может случиться и так, что этого не произойдет и до конца поездки.
    Количество подаваемой жидкости не изменилось, а что касаемо замерзания, так замерзают форсунки, а не магистраль если "незамерзайка" плохого качества. И при интенсивном движении (загородная трасса) уже не важно, что у вас замерзло Фильтр или форсунки.
    Пост был посвящён, как отгородить форсунки от ненужных взвесей и всякого мусора, который может попасть в них из бачка омывателя. Про воду из лужи речь не идет.
    Я рад за тех пользователей, которые покупают воду из аптеки, я рад в их уверенности, что производитель, и продавец продадут им на 100% качественную "незамерзайку", что на трассе, совершенно случайно им хватит этой жидкости на всю поездку, что никогда у них не бывает форс-мажорных ситуаций. Что воздух никогда не попадает в бачок омывателя и не идет процесс роста бактерий и слизи, которая рано или поздно превращается в "осадок". Тогда не ставьте ничего. Данный пост не для вас. С уважением, ко всем участникам форума.

  15. Пользователи, поблагодарившие Михей за это сообщение:


  16. #10
    Местный Аватар для Autofan
    Регистрация: 03.03.2017
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 375
    Благодарностей: 81
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: QE
    Кстати, насчет мусора в бачке... Важно не забывать плотно закрывать крышку бачка омывайки, во избежание попадания туда всякой "каки". Крышка плотная, так что с первого раза можно как следует и не закрыть. Я пару раз за собой замечал такое. Имейте ввиду.

  17. Пользователи, поблагодарившие Autofan за это сообщение:


Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: