Обильная влага на внутренней стороне лобового стекла

[Heyzenberg]

Впервые за 3 года, два дня подряд утром при -13-14С на лобовухе с внутренней стороны возникает корка льда, которая при отогревании превращается практически в водопад. Влага настолько обильная, что капает не стесняясь на торпедо, мультимедия и т.д. Приходится брать тряпку и вытирать, периодически выжимая ее!!
Кто-то встречался с таким катаклизмом?

P.s. за неделю до этого, вода капала с обивки крыши в районе козырьков

[Belarus]

Я с таким явлением тоже сталкивался этой зимой и тоже, когда температура опустилась до минус 13 градусов.
Вовремя воду надо удалять с ковров, т.к. при коротких городских поездках ничего высохнуть не успевает.

[Autofan]

Еще полезно во время коротких поездок включать принудительный обдув в ноги (чтобы ковры быстрее сохли) и кондиционер для осушения воздуха.

[alekssmak]

Вовремя воду надо удалять с ковров

У меня давно зимой только резиновые или полиуретановые коврики и клизма-груша :)
30 секунд - и всю собрал-вылил.

[ver713]

Газету под коврик ложите и периодически меняйте

[Семен Семеныч]

У одного клизма груша)) У другого "ложите" )) Да что же это за лужи у вас скапливаются.
Хотя если обувь с глубоким протектором....

[alekssmak]

Хотя если обувь с глубоким протектором....

Она самая.

[biz2006]

Газету под коврик ложите и периодически меняйте

Памперсы луче

[Virus]

Еще полезно во время коротких поездок включать принудительный обдув в ноги (чтобы ковры быстрее сохли) и кондиционер для осушения воздуха.

Какой кондиционер при -13

[Damon]

- Если коврики типа резиновое корыто, то сменить на нормальные тестиле-ворсисто-резиновые. Ну или, как сказано выше, стелить газетки с грушами.
- Не выключать кондей зимой. Он работает где-то до -5, соответственно сушит воздух в салоне, плюс коврики сохнут быстрее.
- Ну и в снег, не лишне будет "щелкнуть" каблуками, прежде чем переносить ноги в салон. :-)

Какой кондиционер при -13

При -13 в виде льда на лобовом изнутри виден результат накопления влаги. А накапливается она не за один раз.

Да, еще: если зимой при хорошем минусе едем на мойку, то очень и очень желательно перед этим хорошо прогреть салон.