Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 28

Тема: Поездка в Австрию 2018

  1. #1
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,709
    Благодарностей: 1,344
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+

    Поездка в Австрию 2018

    Москва-Лодзь. День первый.

    Долго не находил времени написать отчетик....приехал-то по факту уже давно.
    В общем, наплевав на тихий писк зеленого земноводного, все таки решено было поехать в то-же самое место. Помятуя опыт предыдущего прохождения границы (описанного в теме Австрия 2017), погранпереход выбрал другой.
    Погода в день выезда выдалась солнечной, перед этим прошел сильный снегопад....потом еще один, легкий морозец около 8 градусов, но при солнышке он как-то не ощущался.
    Провел весь комплекс предполетной подготовки, выставил давление в шинах и двинулся в полчетвертого вечера. Как обычно - кашкай был спрятан в подземный гараж, ждать приезда хозяина.
    Цель выезда в это время - за ночь добраться до границы и утром ее пройти, поскольку у Поляков уже почти год продолжается итальянская забастовка, пропускают строго то количество машин, которое написано в документах, поэтому легко встрять...
    Маршрут по Новой Риге, потом большое кольцо и на M1.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	RUS-AUS18.jpg 
Просмотров:	77 
Размер:	144.2 Кб 
ID:	15224
    Спокойно выехав на M9 Новая Рига появилось сильное желание оказаться как можно быстрее подальше от первопрестольной: буквально через 300 метров после того, как я занял левый ряд, мне в бочину чуть не влетела газель, водила которой пер в предпоследнем ряду, разговаривая по телефону и не глядя на дорогу от слова совсем. Ему приспичило перестроиться в самый левый ряд, вот он и поехал туда. Не глядя и - разумеется - без признаков включенных каких либо сигналов. Оленятник, блин....

    Заправившись по дороге на попутном Шелле чуть не доезжая бетонки, проехал под ней по M9 и, радуясь уменьшающемуся количеству машин, быстро добрался до A-108, свернул в сторону Рузы. По A-108 не стал сворачивать направо в Рузе или за городом, а так и пошел дальше до M1 по причине недавних снегопадов....хрен его знает, как там почищено, на магистрали с большим потоком шанс встрять куда меньше. Снега выпало прилично. Ехать, в принципе, комфортно, но идет много грузовозов, которые сложно обогнать, ремонты, временные ограничения. Хорошо, если грузовозы идут 70-80, но встречаются и перегруженные варианты а-ля "дагестанская фура", которая в подъем чахнет до 20. Обгоняя грузовоз "обновил" замененное лобовое - мелкий камушек из под нее щелкнул в середину стекла...забегая вперед скажу, что за туеву хучу киллометров НИ ОДНОГО КАМНЯ на дорогах Европы не прилетело в машину, несмотря на то, что тоже идут ремонты. Magic? Нет, скорее соблюдение технологии......

    Начало темнеть...и холодать. Если при выезде было -8, то потихоньку температура опустилась до -13 -14 градусов, что, в общем, не фатально, особенно если ветра нет. Вырулив на M1 пошел без спешки в сторону Белоруси, поскольку прикинул, что укладываюсь в спланированный график.
    Без особой спешки к 22 часам дорулил до границы с РБ, несколько раз останавливась размять ноги и пожевать взятый с собой корм, а также покормить местную живность; на одной из заправок встретилась жутко голодная кошка, ей был выдан кусок мяса, который и был с урчанием употреблен. Даже стало за нее боязно - она кусок не унесла, а прямо на стоянке, где иногда проезжают машины, начала его уминать.
    На улице к этому времени стало под -20 да еще и ветерок поднялся, хороший такой.
    Поэтому из машины, дабы не одеваться каждый раз по полной, приходилось выскакивать и заскакивать в режиме бегом.....
    Гнать на этом участке и не получится: по всей Смоленской области установлена дурацкая система "Бумеранг" контроля средней скорости на длиннющих участках типа 40-60км. Так что 90+20 на круизе максимум.
    Почему дурацкая? А вот почему: с интересом наблюдал, как некоторые машины резко разгонялись под 200, шли до следующей камеры, перед ней или вставали постоять или ехали 20-30, чтобы войти в предел средней и не получить штраф. Всем мешая.
    Перед границей заправился до полного бака тоже на Шелле, поменял карту в NC на Европейскую и....здравствуй Белорусь. В ту сторону никто ничего не проверяет, иногда только фуры тормозят, так что просто поехал себе дальше. Что радует - у границы на Белорусской стороне наконец-то закончили ремонт и сняли ограничения - там был участок км на 20 весь раздолбанный и стояли знаки 70-50. А сейчас нормальная дорога, 2 полосы в каждую сторону, 100кмч ограничение, спокойно кати себе....

    Чуть чуть не доезжая до Минска, встал на стоянку около кафе - есть не хотелось - поспать полчасика. И в час ночи двинулся дальше. На стоянке запустил интернет - включил телефон на раздачу с симкой Дримсим - у нее тариф нормальный и в РБ, раньше долго искал вариант, чтобы был интернет и на этом участке.
    Проехал по объездной вокруг Минска, что интересно - сзади вылез на дорогу местный ДПС и померял мою скорость на ходу. Причем прилично так издали. Я шел без нарушения, поэтому интереса у него не вызвал. Машин в это время почти на дороге нет.

    На объездной у Стоубцов заправил бензина примерно полный бак - надо сказать, что у белорусов бензин дешевле, чем в РФ, но, при этом, они "не умеют" заправлять "до полного". Точнее, не хотят. Когда хотят, тогда умеют. Нужно заливать сколько-то литров, потом оформлять возврат, если не влезло. Деньги за недолитое плюхнутся на карту через несколько дней.

    В полчетвертого понял, что меня сильно нагибает, хочу опять спать и до границы не дотяну. На улице начало теплеть - стало уже -12, после -20 это было уже так.....нормально
    В районе Бяроза тормознулся на стоянке у заправки, еще полчаса поспал и двинул дальше.
    К этому времени....я понял, что лишнего накачал колеса, давление-то я выставлял при -8, казалось, что тепло.
    А при движении колеса нагреваются, давление колес поперло вверх на скорости, а впереди была более теплая погода. В багажнике куча шмоток, до инструмента не долезть, а, поскольку ситуация не аварийная, то разгружать шмотки неохота, поэтому погулял вокруг, нашел какой-то кусок поломанного пластика и аккуратненько потыкал им по нипелям, "попшикал" по кругу, немного сбросив давление. Потом, на следующих остановках, процедуру повторил.....поскольку сразу попасть в желаемое давление не получилось, а данные TPMS появляются только на ходу, а слишком много сдувать я побоялся, дабы потом не лезть уже за компрессором......

    Автобан потихоньку закончился, пошла дорога к Бресту - там участок M1 типа не автобанный, с обычными ограничениями.
    В пять с копейками свернул на Песчатку с объездной Бреста, попытавшись позавтракать, но кафешка, в которой я останавливался пару лет назад, и которая понравилась, перестала быть круглосуточной и должна была открыться только в 8 утра, так что ждать смысла никакого не было. Поэтому порулил на Песчатку голодный :(

    Дорога до Песчатки пустая, машин мало, к 6 утра заехал там на заправку, заправился до полного, сколько упихалось, не вошло 3 литра, оформил возврат, купил и стрескал шоколадку, раз уж не удалось позавтракать, и на границу....
    В 6:22 был на погранпереходе, а в 6:39 уже с него выехал с Польской стороны, при этом проверили документы, посмотрели, что везу, проверили отпечатки для визы.
    Все вежливо, спокойно, без всякой предвзятости.
    17 минут на все про все - это ооооочень хороший результат. Было пару машин, оформляли всех вместе. Быстро, спокойно, без всяких проблем. Но, надо сказать, что раньше в это время вообще машин не было: поток машин через границу заметно вырос (белорусский челночный бизнес в работе) и, действительно, если ехать "не в те дни" и "не в то время", можно встрять на несколько часов

    В полдесятого (время Московское, с Польшей разница аж 2 часа) уже вырулил на автобан и, чуть по нему проехав, зарулил на заправку BP - единственный, но большой минус Песчатки - это длинные многочисленные проселочные дороги до автобана, по которым хоть и машин идет мало, но не разгонишься. И куча населенных пунктов. И местные, которые +- выполняют ограничение (то-есть едут 60-70 в населенке, где 50 и 50, если знак 40), по дороге вне населенки же лупят сколько дорога позволяет. Я даже эксперимент провел - ехал ровно 50, там, где населенка, но дорога прямая и домов близко к дороге нет, за мной начал собираться "хвост", увеличил до 60 - хвост не начал растягиваться, добавил до 70, задняя машина начала чуть увеличивать интервал и я вернулся к 60....отдельные же машины при этом бодро идут на обгон и уносятся в туманную даль..... ну, отморозки везде встречаются, чего уж...
    На улице к этому времени потеплело до -5 и рассвело.
    Поспав у BP полтора часика - в гостиницу торопиться глупо, поскольку чекин по Польскому времени заявлен после 14 (соответственно 16 Москвы), а раньше получится заселиться или нет - неизвестно.
    Автобан сделали до Варшавы полностью (вообще, скорость строительства дорог в Польше поражает), забавно видеть, как едешь по мнению навигатора по чистому полю.
    В это время пробок в Варшаве не поймал, так, замедления движения, единственный момент был - местный гаец тормознул фуру в крайнем левом ряду, и она, останавливаясь, начала принимать вправо, перегородив автобан и чуть не собрав паровозик, быстро проехав по объездной, вышел на A2 "Варшава-Берлин", там уже ограничение 140, так что к без четверти 12 съехал уже за 50км от Лодзя, зарулив в городок Скерневице на заправку и затариться продуктами в супермаркете сети Tesco.

    Надо сказать, что цена на продукты в 2-3 раза ниже, чем в первопрестольной, поэтому смысла что-то с собой везти довольно мало.
    Да еще ограничений полно на ввоз всякой якой продукции в EU/PL.
    А вот ценник на бензин ого-го. Цена с прошлого года подросла и вывалилась выше еврика. То-есть за литр 80-90 рублев. В Польше стало даже дороже или сравнимо с Австрией. На автобане цена выше, чем если чуть чуть с него свернуть.
    В западной части цена еще выше, поэтому залил полный бак, затарился, закупился и к полвторому по москве дорулил до заранее забронированного отеля недалеко от Лодзя. Отель удобный, как раз для transit stop: Bed & Breakfast. Ничего выдающегося, удобный именно вот так, переночевать. При этом, персонал весьма и весьма дружелюбный, пошли навстречу: предупредив, что номер может не найтись до официального времени, тем не менее, быстренько нашли убранный номер и заселили раньше check-in time.
    Покушал (надо сказать, весьма вкусно) купленными в магазине салатиками и сырами (в Польше очень вкусный копченый сыр, остальные - бууууэээээ) и в горизонт, отдыхать
    На завтра запланирован ранний выезд, чтобы комфортно доехать до Австрии. Дорога далась сравнительно легко на этом участке, несмотря на приличную длительность.
    Продолжение следует....

  2. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


  3. #2
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,709
    Благодарностей: 1,344
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Лодзь - Зельден. День второй

    В 4 часа утра Москвы, 2 местного начал потихоньку греть машину. Температура опустилась с плюсов до -8 на утро. Выезд подгадал так, чтобы часикам к 6 утра подрулить к городу по дороге, за Бреслау (Wroсlav) к магазинчику, затариться продуктами, которые не хотелось оставлять в машине, ибо температура днем, несмотря на февраль месяц, забегает на плюс, дабы не испортилось, если почти двое суток в машине будет лежать.
    Без приключений за исключением периодических снежных зарядов с разрешенной скоростью в 120кмч за пару с небольшим часиков, неспешно, без особого фанатизма, пару раз встав опрвиться (на одной остановочке в туалетах не было воды, местные шибко ругались), дорулил до объездной Бреслау, проехав по красивому мосту и свернул с S8 на A4. На S8 машин ночью совсем мало, на A4 движение немного поживее и без десяти 6 местного доехал до Шелл в Леднице, куда и планировал завернуть.
    Автобанчик полили противоледным реагентом, а вот дороги неавтобанные во льду и весьма весьма скользкие и местами конкретный гололед....
    Заправившись под пробки - бензин тут еще дороже, чем в западной части, но все равно, дешевле, чем в Германии, двинул в магазин Tesco. Припарковался, заехав на крышу торгового центра по довольно крутому пандусу: там так организована парковка. В это время городок еще спит - народу на улицах никого + еще субботний день, так что вообще пустота. Несколько припаркованных на крыше рядом машин приехали вовсе не за продуктами - там же рядом фитнес, то-ли тоже с 6, то ли круглосуточный, народ туда и рванул

    Магазин открывается в 6, но, как оказалось, не полностью. Многие отделы открываются в 8 и 9, с 6 работает все, что на самообслуживании, включая кассы, которые тоже открываются позже. Есть только дежурная по залу, которая и помогла "обсчитать" покупки на кассе самообслуживания. А всякие мясные/прочие отделы, где можно взять что-то в нарезку, начинают работать позже.
    За полтора часика, закупившись продуктами, которые планируется поедать уже в Австрии, двинул дальше. При выезде с пандуса с интересом понял, что машина не вписывается в выезд: он сделан под более короткие или высокие машины. Пришлось по миллиметрам корячиться, заехав задним правым колесом на бордюр.
    Вернувшись на автобан, порулил в сторону Дрездена, уже начало вылезать солнышко, небо вдруг стало ясным, снег прекратился и жизнь начала налаживаться. Свернув в районе 9 на приграничный Шелл, дозалил бак полностью и торжественно пересек границу с Германией. Здравствуй, Саксония
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Frame 2018.02.24 12-59-45 (0-00-16.558).jpg 
Просмотров:	85 
Размер:	86.0 Кб 
ID:	15225Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Frame 2018.02.24 13-00-13 (0-00-45.102).jpg 
Просмотров:	65 
Размер:	74.1 Кб 
ID:	15226Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Frame 2018.02.24 13-01-07 (0-01-38.843).jpg 
Просмотров:	71 
Размер:	84.8 Кб 
ID:	15227Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Frame 2018.02.24 13-01-54 (0-02-26.275).jpg 
Просмотров:	60 
Размер:	75.2 Кб 
ID:	15228Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Frame 2018.02.24 13-02-14 (0-02-45.763).jpg 
Просмотров:	62 
Размер:	75.8 Кб 
ID:	15229
    Без пробок довольно быстро просвистел большой кусок дороги. На улице светило солнышко и был слабый минус, около -5, постепенно теплея и приближаясь к нулевым числам. Когда стало совсем тепло, остановился на стоянке и снял лишнюю теплую одежду. При этом, наблюдая компанию, которая выползла из машины околопомойного вида с немецкими номерами, и присоседилась по очереди отлить прямо на забор, рядом со своей тарантайкой, при том, что бесплатный туалет всего в 30 метрах.
    Еще проехав кусок дороги и немного заправившсь недалеко от Нюрнберга (народу пипец, бензин по 1.5 евро, хотя это не на автобане. Бавария блин), при этом простояв минут 20 в очереди, чтобы расплатиться: заправка совмещена с отелем и магазином и туда приехал автобус с детьми (вон он на фото на заднем плане. И - по моему - он там не один был). Ох.....
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180224_113732-1.jpg 
Просмотров:	91 
Размер:	119.9 Кб 
ID:	15233
    Порулил дальше. Ближе к Ингольдштату начались пробки, причем интересные: все встает, минут 5 стоит, потом разгоняется до 120 минуты на 2, потом опять все встает до 0 и так раз 10. Не так, чтобы равномерно проташнивать с какой-то небольшой скоростью, а именно импульсами. Я поначалу думал, что там где-то авария и так движение регулируют, но нет.....местные особенности местных пробок.

    Ближе к Мюнхену машин стало еще больше, появилось очень много машин с желтыми номерами NL (Нидерланды), которые напрочь игнорируют ПДД и какую либо взаимную вежливость...едут по обочине, вклиниваются перед тобой, создавая аварийные ситуации, тошнят в левом ряду и обгоняют справа, перестраиваются через все ряды хаотически. Причем их стало чуть не больше, чем машин с номерами других стран.

    Что приятно и очень рационально: в соответствии с дорожной обстановкой, местные переключают знаки ограничения скорости, ставя ограничения, например, если впереди образовалась пробка, чтобы в нее с размаху не влетели....открыли обочину для движения - загорелся над ней разрешающий движение знак

    Но ребята с NL все едино полезли в левые ряды, игнорируя возможность движения по обочине, и затошнили их.
    Температура на улице перешла на уверенные плюса.....с сильнейшим ветром, метров под 20. Остановился на заправке в Мюнхене просто сжевать бутерброд, наблюдая, как в а/п Мюнхена заходят гражданские самолеты. Их крепко так раскачивало. При небольшом плюсе, пусть даже солнышко светит, но таким ветром стало весьма нежарко. Машин море! Вся парковка на заправке заставлена, народ ищет, где бы припарковаться. Когда я начал отруливать, на мое место моментально встала другая машина.

    Вокруг Мюнхена массовые ремонты, движение затруднено, в общей сложности потерял на всех этих пробках пару-тройку часов и крепко задолбался от дерганного движения, за Мюнхеном тоже пришлось постоять в большой пробке, которую не объехать - на подъеме зачах грузовоз, перегородив 2 ряда из 3х, протошнив мимо него, все начало более-менее ехать, потихоньку полегоньку свернул с автобана на Зальцбург в сторону Инсбрука и в 4 вечера остановился уже после границы Австрии и Германии. В этом направлении никаких проверок нет, просто проезжаешь границу свободно и все.

    Австрия встретила теплом - в районе +4 градусов и слегка пасмурной погодой. Солнышко и вершины гор прятались в облаках.....

    Купив виньетку, приделал ее на лобовуху, убрал регистратор в чехол (в Австрии МОЖНО его использовать, но НЕЛЬЗЯ публиковать видео, но я все равно решил его снять) и продолжил путь, навигатор при этом предупредил о монстрообразной пробке впереди.
    Да, она там действительно оказалась - на съезд в город Инсбрук. Автобан тоже подтормаживал, поскольку альтернативно одаренные с номерами NL пытались повернуть с 2го и 3го ряда. Ну прямо как в Москве!
    Что интересно - в Австрии запрещено днем движение грузовиков, об этом предупреждает знак, после которого сделаны стоянки для грузовиков. То-то я удивился: вся заправка забита припаркованными грузовиками, раньше там посвободнее было.

    Проехав мимо Инсбрука по автобану, свернул в долину Отцталь, в городе Отц в 6 местного заехал на Шелл, заправился до полного бака. Цена бензина тут около 1.2 евро.
    Ехать осталось совсем недалеко и через 20 минут уже припарковался около забронированных апартов, приступив к разгрузке.
    Что характерно, и тут живет кошка - хозяйка в доме по имени "Мульти"
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180302_183904.jpg 
Просмотров:	98 
Размер:	76.0 Кб 
ID:	15234
    Итого пройдено 2674км, средняя 85 на всем участке, расход 7.9
    Этот участок дался тяжелее, в основном, из-за дерганных пробок и альтернативно-одаренных Нидерландцев.
    Машин с Российскими номерами после границы не видел ни одной. В предыдущие года попадались, до 14го так вообще много.....
    Местные уже стали явно отвыкать от таких номеров: на номера смотрят с удивлением "ой мама, че это?"
    Продолжение следует

  4. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


  5. #3
    Постоянный участник Аватар для Boricыч
    Регистрация: 29.03.2017
    Адрес: Забайкалье
    Сообщений: 204
    Благодарностей: 55
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: чёрный
    Комплектация: QE+
    Интересно. Познавательно. Ждемс продолжения...
    А вот сюда когда? https://www.youtube.com/watch?v=6FUueGM-Yg4

  6. #4
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,709
    Благодарностей: 1,344
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Boricыч Посмотреть сообщение
    Интересно. Познавательно. Ждемс продолжения...
    А вот сюда когда? https://www.youtube.com/watch?v=6FUueGM-Yg4
    Я в Швейцарии по подобным дорогам накатался. Живописно, тут бесспорно, но зимой довольно стремно.

  7. #5
    Гуру форума Аватар для vefk
    Регистрация: 10.07.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 4,706
    Благодарностей: 955
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Boricыч Посмотреть сообщение
    Интересно. Познавательно. Ждемс продолжения...
    А вот сюда когда? https://www.youtube.com/watch?v=6FUueGM-Yg4
    Вставлю 5 копеек)
    В описании высота более 2700 метров. Был опыт поездки в Андорру, поднимались на 2400 с чем то, интересно, муторно (1,2,3 передачи туда-сюда). Пейзажи, конечно, классные!

  8. #6
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,998
    Благодарностей: 2,235
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от vefk Посмотреть сообщение
    Вставлю 5 копеек)
    В описании высота более 2700 метров. Был опыт поездки в Андорру, поднимались на 2400 с чем то, интересно, муторно (1,2,3 передачи туда-сюда). Пейзажи, конечно, классные!
    В приэльбрусье - невероятно красивая дорога на Джилы-су, высоты до 2600:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0878.JPG 
Просмотров:	80 
Размер:	191.7 Кб 
ID:	15237

  9. Пользователи, поблагодарившие vasvi за это сообщение:


  10. #7
    Гуру форума Аватар для vefk
    Регистрация: 10.07.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 4,706
    Благодарностей: 955
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    К сожалению осталась фотка только с 2 тыс метров
    Миниатюры Миниатюры 3710AFF0-BDB8-4858-AC80-B594994320F8.jpg   67BDC654-BA05-4E6D-BC2E-40AF2F5D59DA.jpg   2FF581DB-AE72-4B98-922A-0F893106387B.jpg  

  11. #8
    Местный Аватар для shak
    Регистрация: 30.12.2014
    Адрес: мск
    Сообщений: 322
    Благодарностей: 79
    Авто: Q, 2014, 4WD, LE+, ~90К км
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: LE+
    blck
    напишите про отдых-туризм, что делали, где понравилось, как люди, как сервис. Это тоже очень интересно, плюс личные впечатления.

  12. #9
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,709
    Благодарностей: 1,344
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от shak Посмотреть сообщение
    blck
    напишите про отдых-туризм, что делали, где понравилось, как люди, как сервис. Это тоже очень интересно, плюс личные впечатления.
    Ну слишком подробно описывать сам курорт не стану: в интернете есть огромное количество описаний Зельдена и Обергургля.
    Это - один из лучших горнолыжных курортов Австрии, очень живописный и очень посещаемый (для меня это - понятно - минус - народу много), с высоким уровнем безопасности и большим количеством трасс на любой вкус. Все время пребывания катались на лыжах, вечером посещая местные бары, поедали Польский и местный корм, закупленный в местных же супермаркетах и выпивали местное и не очень вино и прочие напитки. Очень понравился апарт - большая, метров на 30, комната с кухней. Минус - дверь только входная и на балкон. В туалетную комнату и то просто сдвижная перегородка. Несмотря на хороший такой минус в доме было тепло. Хозяева тоже очень дружелюбные и помогали все время, достаточно было только спросить.
    Ну и очень красиво в долинке, конечно же. Горы - это горы! Чуть позже выложу немного фотографий

  13. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


  14. #10
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,709
    Благодарностей: 1,344
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Апарты и небольшая спокойная и тихая деревенька, где они находятся

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180227_142258.jpg 
Просмотров:	55 
Размер:	143.7 Кб 
ID:	15284Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180227_142247.jpg 
Просмотров:	52 
Размер:	118.1 Кб 
ID:	15285Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180227_142311.jpg 
Просмотров:	47 
Размер:	146.6 Кб 
ID:	15286Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180227_142316.jpg 
Просмотров:	57 
Размер:	101.7 Кб 
ID:	15287Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180227_142320.jpg 
Просмотров:	49 
Размер:	78.8 Кб 
ID:	15288Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180227_142323.jpg 
Просмотров:	44 
Размер:	99.1 Кб 
ID:	15289

    Машин на фото немного из-за того, что я обычно еду рано с утра кататься, а вечером возвращаюсь раньше, чтобы вечер был свободный и чтобы с утра откататься до толпы. Вот и пустая пока. А так вечером вся парковка заставлена.

    Еще в апартах жила компания из Словакии. Поинтересовались, сколько я ехал, уважительно покивали. Нормальные такие ребята, только слегка шумные - вечером, когда все возвращались, начинали толпами ходить к друг другу в гости :) а потом обязательно что-нибудь или кого-нибудь с завидной монотонностью роняли. Вставали, при этом, рано, ибо падения становилось слышно часов уже около 6 утра, но выезжали на гору гораздо позже.
    Когда я шел греть машину, они даже еще не выползали, только начиная завтракать.....

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180225_090015.jpg 
Просмотров:	42 
Размер:	71.1 Кб 
ID:	15292Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180227_120459.jpg 
Просмотров:	43 
Размер:	70.2 Кб 
ID:	15293Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180228_092126.jpg 
Просмотров:	42 
Размер:	47.0 Кб 
ID:	15294Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180228_093139.jpg 
Просмотров:	42 
Размер:	117.9 Кб 
ID:	15295

  15. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: