Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 52

Тема: Белый дым при запуске (масло от Exist)

  1. #41
    Местный Аватар для Heyzenberg
    Регистрация: 18.04.2015
    Адрес: Тверь
    Сообщений: 250
    Благодарностей: 76
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Andrey_74 Посмотреть сообщение
    Очень много. Сравнивать теперешние двигатели со старыми маломощными атмосферниками с распределенным впрыском и чугунным блоком, занятие бессмысленное.
    Тогда зачем Ниссан заявляет 15 000 межсервисный интервал. Видимо нужно следовать примеру Тойоты с 10 000.
    Думаю здесь многие по 15 откатывают без проблем...

    Цитата Сообщение от pitun Посмотреть сообщение
    t250, 1.4?
    Т250 1,2 (72 лс). Гонял на ней несколько раз на дальняк по 3 000 км. Была только проблема с маслянным запотеванием на стыке ГБЦ, меняли по гарантии прокладку.

  2. #42
    Почетный участник
    Регистрация: 19.10.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 559
    Благодарностей: 210
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Se+
    Цитата Сообщение от Heyzenberg Посмотреть сообщение
    Тогда зачем Ниссан заявляет 15 000 межсервисный интервал.
    они же не говорят в каких идеальных условиях этот интервал сохраняется. Это как с расходом топлива - маркетинговая составляющая.

    у меня 1,4 авео была, 90 тыщ откатал, по двигателю ваще нареканий никаких.

  3. #43
    Местный Аватар для Heyzenberg
    Регистрация: 18.04.2015
    Адрес: Тверь
    Сообщений: 250
    Благодарностей: 76
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE+
    Пообщался со старым знакомым, владельцем небольшой торговой точки с авто запчастями. Рассказал, что ему от разных ОД, в т.ч. Ниссан систематически приносят канистры под реализацию, чаще всего с тормозной жидкостью. Его версия однозначна и очень применима к моему случаю, говорит что просто на последнем ТО масло скорее мне не меняли вовсе...
    Поскольку я масло привожу свое, то в случае возникновения проблем отмаз очевиден.

  4. #44
    Почетный участник
    Регистрация: 19.10.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 559
    Благодарностей: 210
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Se+
    вот это больше всего походит на правду.

  5. #45
    Местный Аватар для Andrey_74
    Регистрация: 23.07.2017
    Адрес: Магнитогорск
    Сообщений: 385
    Благодарностей: 180
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: QE
    Цитата Сообщение от Heyzenberg Посмотреть сообщение
    Пообщался со старым знакомым, владельцем небольшой торговой точки с авто запчастями. Рассказал, что ему от разных ОД, в т.ч. Ниссан систематически приносят канистры под реализацию, чаще всего с тормозной жидкостью. Его версия однозначна и очень применима к моему случаю, говорит что просто на последнем ТО масло скорее мне не меняли вовсе...
    Поскольку я масло привожу свое, то в случае возникновения проблем отмаз очевиден.
    А в ремзоне Вы конечно не присутствуете и уровень и цвет масла на щупе перед выездом с ТО и после периодически не проверяете?

  6. #46
    Местный Аватар для Heyzenberg
    Регистрация: 18.04.2015
    Адрес: Тверь
    Сообщений: 250
    Благодарностей: 76
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Andrey_74 Посмотреть сообщение
    А в ремзоне Вы конечно не присутствуете и уровень и цвет масла на щупе перед выездом с ТО и после периодически не проверяете?
    нет. не думал, что на столько все плохо в нашей стране ((

  7. #47
    Бывалый
    Регистрация: 02.10.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 92
    Благодарностей: 36
    Авто: Nissan Qashqai-II
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: LE+
    Полагаю, что все уже читали, но все же.
    В руководстве по эксплуатации черным по белому написано, что 15000 км для 2,0 атмосферника - это межсервисный интервал при нормальных условиях эксплуатации.
    В случае тяжелых условий эксплуатации (пробки, буксировка прицепа, не помню, что там еще...) - межсервисный по замене масла рекомендуют сократить вдвое!

  8. Пользователи, поблагодарившие Дэвид Нортон за это сообщение:


  9. #48
    Местный Аватар для Andrey_74
    Регистрация: 23.07.2017
    Адрес: Магнитогорск
    Сообщений: 385
    Благодарностей: 180
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: QE
    Цитата Сообщение от Дэвид Нортон Посмотреть сообщение
    В случае тяжелых условий эксплуатации (пробки, буксировка прицепа, не помню, что там еще...) - межсервисный по замене масла рекомендуют сократить вдвое!
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Тяжелые условия эксплуатации.jpg 
Просмотров:	68 
Размер:	113.7 Кб 
ID:	15976

    Это наша эксплуатация и есть!

  10. Пользователи, поблагодарившие Andrey_74 за это сообщение:


  11. #49
    Местный Аватар для Heyzenberg
    Регистрация: 18.04.2015
    Адрес: Тверь
    Сообщений: 250
    Благодарностей: 76
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE+
    Коллеги, вы все правильно пишите. Теперь так и буду делать на новом авто). Но....
    Практика показывает, в т.ч. личная многолетняя, откатывание по 15 т.км. без замены масла не являлась причиной залегания колец при столь малом общем пробеге (50ткм). Эксплуатация самая обычная: дом-работа-магазин- по выходным на дачу.
    Кроме того, последняя замена масла была в декабре, т.е. до возникновения проблемы я откатал всего 8 тыс.км. Вот и возникло подозрение, что масло просто не заменили.

  12. #50
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 3,552
    Благодарностей: 1,244
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    И эти же сервисмены, находящиеся под подозрением, сделали заключение о причине залегания колец?
    Битый небитого везет. (с)

Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: