Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 48

Тема: Замена масла через щуп

  1. #21
    Местный
    Регистрация: 13.08.2017
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 257
    Благодарностей: 172
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: J11 SE+
    Цитата Сообщение от shak Посмотреть сообщение
    ...то есть через трубку (вентиляции ?)вариатора можно также выкачать масло
    Это не трубка вентиляции, а скорее заливная. Трубка вентиляции находится условно между аккумулятором и воздушным фильтром.

  2. Пользователи, поблагодарившие gen68 за это сообщение:


  3. #22
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Литры разные в канистре и в кувшине, в котором мастер приносит в ремзону масло, налитое из бочки на складе.
    Разные не только литры, но и деньги.
    Сегодня заехал к дилеру записаться на ТО-2. Спросил, есть ли моторное масло 5W30 (A5\B5) в канистрах, т.к. хочется что-то оставить на долив, который, возможно, потребуется в зимних условиях эксплуатации. Ответили, что есть и бочковое в розлив, и фасованное в канистры по 5 литров. Прикинули цену того и другого: оказалось, что 5 литров в канистре стоят дешевле на несколько копеек, чем 3,8 литра из бочки. Такой парадокс - результат инфляции последних месяцев, - предыдущие поставки дешевле в рублях, чем текущие. Естественно, заказал 5 литров.

  4. #23
    Постоянный участник
    Регистрация: 09.11.2017
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 115
    Благодарностей: 40
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: QE
    Цитата Сообщение от shak Посмотреть сообщение
    Спасибо откликнувшимся; немного поджимает время и я решил купить тот, который есть в наших магазинах - нашел только такой.
    Вложение 16352

    искал шестеренчатый, старая версия от омывателя 8-ки, но не удалось найти, были идеи использовать маслянный насос от копейки + шуруповерт, но лениво как-то, да и замена на подходе.

    Осталось купить полужесткую ваговску трубку или аналог. Отпишусь по результатам.
    Кстати, в этот период до замены ушло практически все масло до нижней риски,, пришлось купить и долить 0,75л, никогда такого не было, но возможно это я много ездил по платникам на больших скоростях.


    то есть через трубку (вентиляции ?)вариатора можно также выкачать масло? Это здорово, если так.
    у меня в комплекте было 2 трубки, одна жесткая в щуп, вторая помягче в канистру.

  5. #24
    Местный
    Регистрация: 06.09.2014
    Адрес: Москвабад
    Сообщений: 260
    Благодарностей: 114
    Авто: ниссан кашкай
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: le
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Разные не только литры, но и деньги.
    Сегодня заехал к дилеру записаться на ТО-2. Спросил, есть ли моторное масло 5W30 (A5\B5) в канистрах, т.к. хочется что-то оставить на долив, который, возможно, потребуется в зимних условиях эксплуатации. Ответили, что есть и бочковое в розлив, и фасованное в канистры по 5 литров. Прикинули цену того и другого: оказалось, что 5 литров в канистре стоят дешевле на несколько копеек, чем 3,8 литра из бочки. Такой парадокс - результат инфляции последних месяцев, - предыдущие поставки дешевле в рублях, чем текущие. Естественно, заказал 5 литров.
    Ну прямо мультик "38 попугаев"!
    - А в попугаях, я гораздо длиннее!!!))))

  6. Пользователи, поблагодарившие Михей за это сообщение:


  7. #25
    Местный Аватар для shak
    Регистрация: 30.12.2014
    Адрес: мск
    Сообщений: 426
    Благодарностей: 116
    Авто: Q, 2014,4WD, LE+, ~173К км
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: LE+
    Насос куплен в плеере (.. магазин странный. ассортимент, конечно, впечатляет но нельзя вот просто купить как в озоне, обязательны звонки согласования и нужно выслушать все, что тебе говорят. Раскрутили на помощь малоимущим - купил шариковую ручку - , но я и сам был рад помочь ) доставили быстро.
    Насос, как и ожидалось, не шестеренный, а пластинчато-роторный, изготовлен в целом неплохо, думал будет хуже.
    В комплекте уже есть полужесткая трубка, ваговскую можно было и не заказывать (еще не пришла)

    Отчитаюсь как опробую - заменю масло.

  8. #26
    Местный Аватар для shak
    Регистрация: 30.12.2014
    Адрес: мск
    Сообщений: 426
    Благодарностей: 116
    Авто: Q, 2014,4WD, LE+, ~173К км
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от shak Посмотреть сообщение
    Отчитаюсь как опробую - заменю масло.
    .. в целом, мне не понравилось.
    В первую очередь из-за насоса.
    Во-первых производительность не такая уж высокая (конкретно у моего), во-вторых манипуляции с зондом.. не всегда понятно на сколько его впихнуть, трубки забора масла темнеют, неясно сосет/течет или нет, - короче говоря приходится приспосабливаться.
    Выкачал 3,5 литра, изначально уровень был ниже максимума по щупу. Пробовал после насоса, сверху же выкачать используя шприц+ваговская трубка- выкачалось совсем немного
    Руками сверху маслянный фильтр открутить не удалось, пришлось использовать торцевой съемник (14 граней, 64 мм), достаточно удобно и просто. После снятия немного масла стекает на пыльник/защиту, - короче говоря ожидаемой чистоты работы не добился.
    В общем, насос+полужесткая трубка имеет право на жизнь, я бы оценил на основе своего опыта на твердую тройку. Единственный вариант, если нет ямы/эстакады.

  9. Пользователи, поблагодарившие shak за это сообщение:


  10. #27
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от shak Посмотреть сообщение
    Руками сверху маслянный фильтр открутить не удалось...
    Можно использовать полоску крупнозернистой наждачки на тканевой основе: фильтр обмотать наждачкой, крепко обхватить двумя руками и резко свернуть влево...

  11. #28
    Местный Аватар для shak
    Регистрация: 30.12.2014
    Адрес: мск
    Сообщений: 426
    Благодарностей: 116
    Авто: Q, 2014,4WD, LE+, ~173К км
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    крепко обхватить двумя руками и резко свернуть
    не, не вариант - на нашем кашкае сверху можно орудовать только одной рукой, двумя руками не ухватиться. Я пробовал похожий вариант используя ремень(наждачка, конечно, лучше, согласен), но нет, не получилось

  12. #29
    Местный Аватар для Lehaz
    Регистрация: 10.09.2014
    Адрес: Калуга
    Сообщений: 281
    Благодарностей: 94
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: абсолютно белый
    Комплектация: SE+
    Сначала кусок тряпки под фильтр надо положить, а потом уж отворачивать. Вокруг фильтра, и защита останутся чистыми. Тряпку убирать после накручивания нового фильтра чтобы грязь случайно на посадочное место не натрясти.

  13. Пользователи, поблагодарившие Lehaz за это сообщение:


  14. #30
    Местный
    Регистрация: 13.08.2017
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 257
    Благодарностей: 172
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: J11 SE+
    Цитата Сообщение от shak Посмотреть сообщение
    не, не вариант - на нашем кашкае сверху можно орудовать только одной рукой, двумя руками не ухватиться. Я пробовал похожий вариант используя ремень(наждачка, конечно, лучше, согласен), но нет, не получилось
    Ну а что мешает использовать проверенный способ - "торцевой съемник (14 граней, 64 мм), достаточно удобно и просто"? Я даже не пытаюсь ломать руки при откручивании. Да, закручиваю рукой, но откручиваю всегда ключом (14 граней, 64 мм). Или руками откручивать - это по убеждению?

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: