Показано с 1 по 5 из 5

Тема: трансмиссия

  1. #1
    Новичок
    Регистрация: 12.10.2018
    Адрес: Мурманск
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 0
    Авто: ВАЗ
    Год выпуска: 2006
    Объем двигателя: 1,5
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серо-зеленый
    Комплектация: обычная

    трансмиссия

    Всем добрый вечер.35 лет езжу на отечественных автомобилях. Решил побаловать себя.Давняя мечта заиметь Nissan Qashqai.Хотелось приобрести 2,0 литровый мотор на 4WD, но он только с вариатором. Вам ли рассказывать, какая в Мурманске зимой погода. Сам езжу аккуратно,но вот жена ездит на Авео,и по весне бывает зарывается во дворе.Летом в грибной сезон люблю ездить в лес.На последней 2115 заезжаю далеко в глубь леса не боясь ничего.Хотелось бы узнать мнение водителей,которые не первый год эксплуатируют Qashqai,что лучше 2,0 МКПП 2WD или 2,0 CVT 4WD.Только не надо предлагать Ниву или Патриот.Почти 30 лет занимаюсь ремонтом авто.В технике разбираюсь

  2. #2
    Местный
    Регистрация: 10.01.2015
    Адрес: Пермь
    Сообщений: 254
    Благодарностей: 26
    Авто: Nissan Qashqai new
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Se+
    Цитата Сообщение от OLEG51 Посмотреть сообщение
    Всем добрый вечер.35 лет езжу на отечественных автомобилях. Решил побаловать себя.Давняя мечта заиметь Nissan Qashqai.Хотелось приобрести 2,0 литровый мотор на 4WD, но он только с вариатором. Вам ли рассказывать, какая в Мурманске зимой погода. Сам езжу аккуратно,но вот жена ездит на Авео,и по весне бывает зарывается во дворе.Летом в грибной сезон люблю ездить в лес.На последней 2115 заезжаю далеко в глубь леса не боясь ничего.Хотелось бы узнать мнение водителей,которые не первый год эксплуатируют Qashqai,что лучше 2,0 МКПП 2WD или 2,0 CVT 4WD.Только не надо предлагать Ниву или Патриот.Почти 30 лет занимаюсь ремонтом авто.В технике разбираюсь
    на мой взгляд, в любом случае если не напрягает ручку дергать, то лучше брать МКПП, меньше затрат и проблем, так же дольше долговечность, в отличие от CVT где одна смена масла по хорошему выходит в 15.000р 1 раз в 40-50т.км. и срок службы 200т.км. А вот полный привод или передний решать вам, я например брал полный и проезжаю там зимой, где передне-приводные стоят буксуют.

  3. Пользователи, поблагодарившие DRIV3R за это сообщение:


  4. #3
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Идите на Ютуб и смотрите множество роликов с обзорами возможностей тех или иных моторов и трансмиссий Кашкая, Дастера, Каптура - это практически одно и то же.

  5. Пользователи, поблагодарившие Belarus за это сообщение:


  6. #4
    Ветеран форума
    Регистрация: 29.01.2015
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 1,313
    Благодарностей: 334
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night Shade
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Идите на Ютуб и смотрите множество роликов с обзорами возможностей тех или иных моторов и трансмиссий Кашкая, Дастера, Каптура - это практически одно и то же.
    Не ну дастер это не кашкай... Дастер больше похож на внедорожник чем кашкай, а вот сартир это почти клон кашкая по железкам

  7. Пользователи, поблагодарившие IgorSml за это сообщение:


  8. #5
    Постоянный участник
    Регистрация: 16.10.2016
    Адрес: Одинцово
    Сообщений: 142
    Благодарностей: 22
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE
    У меня передний привод на механике, проезжают за счёт достаточно большого клиренса. Где проехать не могу без помощи заднего привода туда не лезу. Предыдущий авто был полноценным жипом и после него я усвоил две фразы - чем круче джип, тем дальше идти за трактором и внедорожник это автомобиль, который застрянет там, куда остальные не доедут.

  9. Пользователи, поблагодарившие error4370 за это сообщение:


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: