Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 28 из 28

Тема: NISSAN QASHQAI Кашкай J11 не дотянул до 30 тыс

  1. #21
    Постоянный участник Аватар для OlDm
    Регистрация: 13.12.2015
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 132
    Благодарностей: 49
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Gun Metallic
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от serg18 Посмотреть сообщение
    Доброго. Периодичность замены масла на J10 и на J11 менял или рановато на 72000?
    всегда менял на 60 тыс.

  2. #22
    Бывалый
    Регистрация: 11.09.2018
    Адрес: г. Одинцово
    Сообщений: 55
    Благодарностей: 8
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от OlDm Посмотреть сообщение
    всегда менял на 60 тыс.
    Доброго.
    Извиняюсь, еще вопрос: С заменой фильтра тонкой очистки и снятием поддона (чистка фильтра грубой очистки)? Или чисто масло?

  3. #23
    Бывалый Аватар для Мимолет
    Регистрация: 22.02.2018
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 75
    Благодарностей: 33
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: LE Sport
    Цитата Сообщение от itr Посмотреть сообщение
    порвался ремень
    Теперь весь Уренгой будет звать твой Кашкай оборванцем.
    По прочтении этой темы осознал, что теперь в семье 2 геморроя, имя которым ДСГ и варик.
    Доводить их инженеры будут ещё лет 15, после чего надобность в любых трансмиссиях отпадёт, ибо будем ездить на электричестве.

  4. #24
    Бывалый
    Регистрация: 21.12.2014
    Адрес: Новый Уренгой
    Сообщений: 69
    Благодарностей: 15
    Авто: NISSAN Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: фиалетовый
    Комплектация: Le+
    Цитата Сообщение от Мимолет Посмотреть сообщение
    Теперь весь Уренгой будет звать твой Кашкай оборванцем.
    По прочтении этой темы осознал, что теперь в семье 2 геморроя, имя которым ДСГ и варик.
    Доводить их инженеры будут ещё лет 15, после чего надобность в любых трансмиссиях отпадёт, ибо будем ездить на электричестве.
    но это всё будет завтра! а ездить нужно уже сегодня!
    данную тему специально создавал для информирования будущих покупателей данного авто данной фирмы и трансмиссии.

  5. #25
    Новичок
    Регистрация: 27.04.2014
    Адрес: Гусь-Хрустальный
    Сообщений: 40
    Благодарностей: 7
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно-синий
    Комплектация: se+
    Цитата Сообщение от itr Посмотреть сообщение
    но это всё будет завтра! а ездить нужно уже сегодня!
    данную тему специально создавал для информирования будущих покупателей данного авто данной фирмы и трансмиссии.
    А что не так с авто данной фирмы и трансмиссией.

    Цитата Сообщение от Мимолет Посмотреть сообщение
    Теперь весь Уренгой будет звать твой Кашкай оборванцем.
    По прочтении этой темы осознал, что теперь в семье 2 геморроя, имя которым ДСГ и варик.
    Доводить их инженеры будут ещё лет 15, после чего надобность в любых трансмиссиях отпадёт, ибо будем ездить на электричестве.
    С другими трансмиссиями геморроя не бывает? Такими темпами мы через 5 лет на лошадях ездить будет и жить в шалашах. А вы про электромобили.

  6. #26
    Новичок
    Регистрация: 23.11.2014
    Адрес: Магнитогорск
    Сообщений: 2
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от itr Посмотреть сообщение
    за эвакуатор отдал 2500. расстояние от гаража до сервиса Nissan приблизительно 10 км. после диагностики ценой 2300 руб было принято решение вскрывать вариатор. после вскрытия (на днях опубликую тут фото) было ясно что порвался ремень. Гарантия закончилась у меня уже как год. Сервис Нисан отправили фото и документы по данной проблеме из Уренгоя в Ноябьрски далее Москва. на рассмотрение фирмы Ниссан по программе лояльности ( доброй воли). ждали ответ сутки. Москва одобрила ремонт с заменой на новый вариатор и расходы на работы по замене данного узла с оплатой 100%. Вариатор пришёл за 5 дней. Уренгойский Сервис Нисан заменил мне вариатор и загрузил все прошивки по новой трансмиссии. В сервисе мне сказали что вариатор доработанный! что конкретно доработано они не знают. новый вариатор не валялся на складе несколько лет, такой у них практики нет. это свежее железо возраст которому от конвеере максимум два месяца. (не знаю правда или нет. второй день катаюсь на новом вариаторе очень аккуратно!!!!! как на чужой машине. никаких сильных пробуксовок и ускорений. обязательный прогрев вариатора после длительной или ночной стоянки. никакого бездорожья включая песок или снежный сугроб. Особенно заезд на бордюр под прямым углом!!! никаких прицепов! как говорят в инете хочешь дотянуть пробег вариатора до 150 тыс км нужно ездить как ОВОЩЬ. замена масла с фильтрами каждые 40 тыс км. (у нас сегодня это стоит 16 тыс руб работа и рассходники)
    за всё время эксплуатации вождение у меня было не агрессивное буксовал в снегу пару раз но без фанатизма. по пересечённой местности не ездил. за пределы города выезжал один раз на расстояние 250 км со скоростью не выше 140км\час. При эксплуатации зимой ( установлен Вебасто) прогрев двигателя обязательно! прогрев трансмиссии с включением задней на две минуты и потом драйва на две минуты не делал! может это повлияло на разрыв металлического ремня? хотя после начала движение в низкие температуры от -25 до -45 ездил не быстро!
    цена ремонта более 300 тыс. ничего не платил! отделался лёгким испугом. что делать дальше не знаю? продавать или ездить аккуратно дальше? что посоветуете?
    P.S. передо мной та же история с вариатором была у одного клиента месяц назад. тот же возраст авто пробег 60 тыс. ему тоже сделали всё бесплатно! жду ваши Коментарии и советы!
    Вложение 16615
    Добрый день! Проходили ли вы ТО после завершения гарантии, сам столкнулся с такой проблемой, думаю на что можно рассчитывать... сам проходил только 2 ТО, далее не делал

  7. #27
    Новичок
    Регистрация: 23.11.2014
    Адрес: Магнитогорск
    Сообщений: 2
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: SE
    точнее проходил ТО далее не у дилера

  8. #28
    Бывалый
    Регистрация: 21.12.2014
    Адрес: Новый Уренгой
    Сообщений: 69
    Благодарностей: 15
    Авто: NISSAN Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: фиалетовый
    Комплектация: Le+
    Цитата Сообщение от SIG Посмотреть сообщение
    У меня рассыпался на трассе, не смертельно
    Плавно падает скорость, паркуешься на обочине и вызываешь эвакуатор.

    И опять 2014 год!!!!!!!!!
    До этого возникали вибрации?
    вибрация возникла и через час ремень оборвался

    Цитата Сообщение от AlexiAn Посмотреть сообщение
    Добрый день! Проходили ли вы ТО после завершения гарантии, сам столкнулся с такой проблемой, думаю на что можно рассчитывать... сам проходил только 2 ТО, далее не делал
    видимо мне повезло в том что я продолжал обслуживать авто у дилера Нисан. Обращатся на сторону нужды пока не было по финансовым соображениям. это видимо и повлияло на бесплатную замену вариатора.

    Цитата Сообщение от AlexiAn Посмотреть сообщение
    точнее проходил ТО далее не у дилера
    нет. не проходил не у дилера

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: