Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 33

Тема: Воронка для маслозаливной горловины

  1. #1
    Местный
    Регистрация: 13.08.2017
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 257
    Благодарностей: 172
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: J11 SE+

    Воронка для маслозаливной горловины

    Из всех тех автомобилей, с которыми мне пришлось иметь дело, у Ниссан маслозаливная горловина сделана наименее удобно для заливки масла: никакую воронку в нее установить невозможно - падает. Даже при замене масла у официалов помогал мастеру поддерживая воронку пока он заливал масло. Узнав цену на новую крышку маслозаливной горловины = 170р. (ее артикул - 1525590J0A) решил во что бы то ни стало сделать нормальную воронку. В качестве воронки будет выступать доработанная крышка маслозаливной горловины, в которую резьбовой частью будет вставляться обрезанная пластиковая бутылка.
    Вот как всё проходило и чем закончилось:
    1) сначала в новой крышке просверлил сквозное отверстие примерно в 20мм. Перед этим из нее удалил прокладку во избежание ее порчи во время проведения работ.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Пробка_1_.jpg 
Просмотров:	44 
Размер:	84.9 Кб 
ID:	16575
    2) Подобрал металлическую крышечку от бутылки из-под какого-то напитка в стеклянной бутылке(нашел на улице). Хорошо также подходит крышечка из-под минералки "Нарзан" в стеклянной бутылке, как потом выяснилось. Резьба этой крышки полностью совместима с резьбой из-под пластиковых бутылок. От пластмассовых крышек отказался, т.к. были случаи когда эти пластиковые крышки лопались от контакта с маслом.
    Также просверлил в ней отверстие примерно в 20мм. Пока облагораживал отверстие, его диаметр немного подрос до 21-22 мм.
    3) У дырявой крышки маслозаливной горловины обломал по центру то место, за которое мы хватаемся пальцами, оставил только на самых краях. Центр выровнял так, чтобы туда приклеить металлическую крышечку от бутылки. Сделал много насечек для лучшего схватывания при заливке эпоксидным клеем.
    Металлическую крышечку для исключения ее последующего смещения при заливке эпоксидным клеем приклеил быстрым клеем: клеил жидким суперклеем (цианокрилат) + пищевая сода для ускорения затвердевания клея.
    4) Для того, чтобы в последующем эпоксидный клей не растекся, сверху приклеил крышечку от зубочисток - подошла идеально по размеру. Клеил также жидким суперклеем (цианокрилат) + пищевая сода. Прошелся несколько раз клей+сода, поэтому получился такой объемный буртик.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Пробка_2_.jpg 
Просмотров:	54 
Размер:	86.2 Кб 
ID:	16576
    5) Срезал верх крышечки от зубочисток, предварительно обмотав ее скотчем для уменьшения вероятности растрескивания
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Пробка_3_.jpg 
Просмотров:	55 
Размер:	116.4 Кб 
ID:	16577
    Вот сюда, между внешним и внутренним периметрами, и будет заливаться эпоксидный клей
    6) Подумалось, что эпоксидный клей может не очень хорошо прилипнуть к крышке маслозаливной горловины: кто его знает из чего она, может полипропилен. Сделал арматуру для заливки эпоксидного клея. Для это просверлил несколько парных отверстий и установил арматуру
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Пробка_4_.jpg 
Просмотров:	50 
Размер:	109.0 Кб 
ID:	16578
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Пробка_5_.jpg 
Просмотров:	51 
Размер:	136.5 Кб 
ID:	16579
    7) Во избежание затекания эпоксидного клея внутрь металлической крышечки, установил в нее временную затычку из обрезанной пластиковой бутылки
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Пробка_6_.jpg 
Просмотров:	50 
Размер:	98.4 Кб 
ID:	16580
    Резьбу "затычки" нужно смазать литолом или любой консистентной смазкой для того чтобы залитый эпоксидный клей к ней не прилип. Можно смазать и чуть выше резьбы. Я этого сначала не сделал (забыл), эпоксидный клей чуть-чуть затек. Затычку еле выкрутил.
    6) К заливке эпоксидного клея готов! Залил вровень с металлической крышечкой. Потом срезал края пластиковой крышки от зубочисток.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Пробка_8_.jpg 
Просмотров:	54 
Размер:	128.6 Кб 
ID:	16581
    Результат порадовал. Бутылка вкручивается очень плотно.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Пробка_9_.jpg 
Просмотров:	59 
Размер:	113.4 Кб 
ID:	16582
    Как видите, сложного ничего нет.
    Будут вопросы - задавайте.

  2. Пользователи, поблагодарившие gen68 за это сообщение:


  3. #2
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Почему выбрали вариант с ввинчиваемой пластиковой бутылкой, а не врезали в крышку какую-нибудь пластиковую воронку из хозмага?
    Мне кажется, резьба алюминиевой пробки не будет долговечной. Наверно, чтобы винтовое соединение не сопливело, нужна мягкая силиконовая прокладка между дном пробки и торцом горлышка бутылки?

  4. #3
    Местный
    Регистрация: 13.08.2017
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 257
    Благодарностей: 172
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: J11 SE+
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Почему выбрали вариант с ввинчиваемой пластиковой бутылкой, а не врезали в крышку какую-нибудь пластиковую воронку из хозмага?
    Мне кажется, резьба алюминиевой пробки не будет долговечной. Наверно, чтобы винтовое соединение не сопливело, нужна мягкая силиконовая прокладка между дном пробки и торцом горлышка бутылки?
    Пошел по такому пути из соображения, что: залил масло, выкинул обрезанную бутылку, пробку протер и спрятал на пол-года. Протирать от масла - мизер, места занимает мало, можно возить с собой рядом с запаской. Бутылок, пригодных для воронки много, а нож всегда с собой. Герметичность там особо и не нужна, подтекать не будет. Но на всякий случай в металлической крышечке оставил родную силиконовую прокладку. Проверял с вкрученной бутылкой - не продувается. Резьба алюминиевой крышечки не износится и не сомнется, ее снаружи укрепляет эпоксидка.

  5. Пользователи, поблагодарившие gen68 за это сообщение:


  6. #4
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Мастеровитый народ озабочен проблемой загрязнения двигателя моторным маслом и ищет разные решения проблемы:
    https://www.drive2.ru/b/3153488/
    https://www.drive2.ru/l/8486016/
    https://www.drive2.ru/l/514513168756638269/

  7. #5
    Постоянный участник Аватар для VAD!M
    Регистрация: 25.03.2016
    Адрес: Поволжье
    Сообщений: 177
    Благодарностей: 96
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Silver
    Комплектация: XE+Added )))
    gen68 заморочился конешна...
    Пластиковая полторашка или двушка обрезается, и своей резьбой прекрасно входит в горловину и удерживается. Можно изоленты подмотать на резьбу, чтобы плотно вставала. Протер и убрал до следующего раза.

  8. #6
    Постоянный участник Аватар для OlDm
    Регистрация: 13.12.2015
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 135
    Благодарностей: 51
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Gun Metallic
    Комплектация: SE
    как скучно я живу....

  9. Пользователи, поблагодарившие OlDm за это сообщение:


  10. #7
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от VAD!M Посмотреть сообщение
    Пластиковая полторашка или двушка обрезается, и своей резьбой прекрасно входит в горловину и удерживается. Можно изоленты подмотать на резьбу, чтобы плотно вставала.
    Диаметр горлышка пластиковой бутылки - 27 мм, а диаметр штатной пробки маслозаливной горловины - 32 мм. Дальше комментировать нечего.

  11. #8
    Постоянный участник Аватар для VAD!M
    Регистрация: 25.03.2016
    Адрес: Поволжье
    Сообщений: 177
    Благодарностей: 96
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Silver
    Комплектация: XE+Added )))
    И не нужно, если нечего....
    Если допустить, что Ваши цифры верные....?, то
    Разница 2.5 мм на сторону. Учитывая длину резьбы вставленного горлышка бутылки выпасть она от туда не может, если наклонится. Да и наклонится не сильно.
    А если подмотать изоленту или одеть кусок не толстого ПВХ шланга на резьбу, то все плотно встает. Менял масло раза 4 уже. Мыслей как-то модернизировать доп. пробку скрестив ее с воронкой из бутылки не возникало.
    Пишу не Вам лично, и только о том, что можно проще поступить.
    Не, если хотите, то морочьтесь, кто Вам не дает, кто как хочет так и точит.
    Мне бы времени жалко было бы своего на такие поделки...

  12. #9
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    VAD!M, есть минималистские решения, а есть решения, которые свидетельствуют о смекалке автора, понимании того, что он делает. Согласитесь, что кто-то с набитой рукой сможет залить масло в двигатель, не проронив ни капли, даже вовсе без всякой воронки, а кто-то, включив фантазию, из ничего сделает приспособление, которое позволит выполнить эту операцию самому неподготовленному человеку. Лично меня в той конструкции, что мы обсуждаем, восхитило оригинальное решение с алюминиевой пробкой.
    Жалко времени на поделку? Но это же взгляд с вашей точки зрения и, возможно, очень занятого человека? Но ведь есть и другие подходы, так? Посмотрите, сколько разных людей увлеченно мастерят разные поделки: вяжут, лепят, строгают и шьют - создают что-то такое, что часто можно купить и в магазине. Спытаю па-беларуску: яны займаюцца марнатраўствам?
    У людей, имеющих свой гараж и какой-никакой инструмент в нем, неизбежно появляется желание что-то сделать своими руками. Я приветствую таких умельцев, мне такие люди нравятся независимо от того, что они делают - перебирают двигатель или мастерят пробку для заливки масла в двигатель.

  13. Пользователи, поблагодарившие Belarus за это сообщение:


  14. #10
    Почетный участник
    Регистрация: 04.12.2014
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 987
    Благодарностей: 320
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE
    А если у кого то отличное мнение, то и свое мнение выражать не моги))) Так же не могу понять таких людей, которые сами себе "придумывают проблему" потом героически ее решают.

  15. Пользователи, поблагодарившие Михалыч142 за это сообщение:


Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: