Результаты опроса: Каков средний расход топлива с этим двигателем на Вашем авто?

Голосовавшие
4398. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 5-6 л/100 км

    238 5.41%
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 7-8 л/100 км

    586 13.32%
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 9-10 л/100 км

    247 5.62%
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 11-12 л/100 км

    142 3.23%
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 13 и более

    26 0.59%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 5-6 л/100 км

    224 5.09%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 7-8 л/100 км

    746 16.96%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 9-10 л/100 км

    373 8.48%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 11-12 л/100 км

    228 5.18%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 13 и более

    77 1.75%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 6-7 л/100 км

    207 4.71%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 8-9 л/100 км

    549 12.48%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 10-11 л/100 км

    356 8.09%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 12-13 л/100 км

    279 6.34%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 14 и более

    120 2.73%
Страница 48 из 59 ПерваяПервая ... 38464748495058 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 471 по 480 из 585

Тема: Атмосферный двигатель 2.0 л (144 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

  1. #471
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от vasvi Посмотреть сообщение
    Сегодня обратился в официальный сервис с этой проблемой.
    В результате стык замазали герметиком снаружи без снятия крышки.
    Тоже потыкал пальцем на ТО3 в это дело. Было сказано, что дефект массовый.
    И что есть два варианта - забить, или замазать, ибо ради этого возиться - оно того не стоит.
    Они готовы сделать и "по уму", но сами не рекомендуют: возни много, толку мало.
    Замазывать не стал

  2. #472
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Заменил прошивку двигателя на B (крайняя доступная для англичанина - Сшка) - и прошивка варика на С (крайняя для англичанина).
    Заметил, что на 30-40км/ч при смене парадигмы с разгона на торможение двигателем близко к блокировке ГТ при слишком резком "бросании" педали газа иногда возникает рывочек.
    Новая прошивка гораздо агрессивнее отсекает подачу топлива при переходе от разгона к накату.
    Просто для информации. Поскольку такое поведение слегка раздражает, отключил торможение двигателем - тогда этого рывка почти и нет.
    Буду наблюдать за расходом, ощущение, что в пробках он стал поменьше, но дорожные условия все время разные - сложно делать какие-либо выводы, надо статистику собрать

  3. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


  4. #473
    Гуру форума Аватар для Игорь 71
    Регистрация: 18.08.2014
    Адрес: Тула-моя деревня.
    Сообщений: 2,301
    Благодарностей: 832
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: GREY
    Комплектация: SE+
    А питерский перепрошивают?

  5. #474
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    А почему бы и нет, конечно перешивают. Надо только правильно договориться с ОД

  6. #475
    Ветеран форума Аватар для Ruric
    Регистрация: 07.12.2015
    Адрес: Инстербург
    Сообщений: 1,079
    Благодарностей: 522
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от blck Посмотреть сообщение
    А почему бы и нет, конечно перешивают. Надо только правильно договориться с ОД
    Есть ли заметные плюсы новой прошивки ? Стоит ли заморачиваться с дилером по этому поводу ?

  7. #476
    Постоянный участник Аватар для Booty
    Регистрация: 16.11.2014
    Адрес: Курск
    Сообщений: 126
    Благодарностей: 51
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: se
    Цитата Сообщение от blck Посмотреть сообщение
    Заменил прошивку двигателя на B (крайняя доступная для англичанина - Сшка) - и прошивка варика на С (крайняя для англичанина).
    А можно полностью написать номер прошивки и как узнать какая прошивка стоит?
    Цитата Сообщение от blck Посмотреть сообщение
    Заметил, что на 30-40км/ч при смене парадигмы с разгона на торможение двигателем близко к блокировке ГТ при слишком резком "бросании" педали газа иногда возникает рывочек.
    Новая прошивка гораздо агрессивнее отсекает подачу топлива при переходе от разгона к накату.
    Год назад на ТО-2 по моему настоянию заменили прошивку блока ECM для исправления косяка с включением обогрева лобового. Спустя некоторое время (а может сразу) пропала плавность при отпускании-нажимании педали газа. Появились пинки, машина стала усиленно тормозить двигателем (субъективно), чем меньше скорость тем заметней (отпускает только ниже 18 км/ч). На холодную, пока не прогрелся вариатор (держит высокие обороты) такого не наблюдается. Вот я и думаю, может прошивка двигателя и вариатора связаны и должны меняться парно?
    Что думаете?

  8. #477
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Друзья, прошивок и для варика и для мотора больше десятка.
    Не любую прошивку можно ставить на любую.
    Всё зависит от комплектации автомобиля (вариатор/механика, 2WD/4wD), от даты выпуска, от типа электронного модуля и т.д.
    Поэтому ответить однозначно на ваши вопросы - есть ли для вашего авто новая прошивка - просто так нельзя.
    Нужно как минимум знать какая у Вас прошивка была с завода и какова дата выпуска вашего авто.
    Вполне возможно, что у Вас и так последняя прошивка для Вашей "ветки популяции".

    Например для моего автомобиля аглицкой сборки от 12.2014 (2.0, CVT, 4WD) для варика было выпущено две новые прошивки и для мотора две новые. Я обновился на самую последнюю для варика и на предпоследнюю для мотора. Хотелось бы, конечно, и для мотора обновить на самую последнюю, но пока руки не дошли.
    Для мотора: 23701-4EF2A(12.2013-05.2015) -> 23701-4EF2B(05.2015-10.2015) -> 23701-4EF2C(10.2015-06.2017)
    Для варика: 31039-4EM6A(12.2013-05.2015) -> 31039-4EM1B(05.2015-02.2016) -> 31039-4EM1C(02.2016-06.2017)
    Ещё раз повторюсь, что это конкретно для моего года выпуска и для моей комплектации. Для других авто ветки могут быть другими.

    И ещё: электрики в сервисах очень неохотно идут на перепрошивку, пугают тем, что нет соответствующего указания ниссана (нет сервис-бюллетеня) и что можно поиметь большие проблемы и что откатить прошивку назад будет нельзя и что вся это процедура на ваш страх и риск.

  9. Пользователи, поблагодарившие vasvi за это сообщение:


  10. #478
    Ветеран форума Аватар для Ruric
    Регистрация: 07.12.2015
    Адрес: Инстербург
    Сообщений: 1,079
    Благодарностей: 522
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от vasvi Посмотреть сообщение
    Друзья, прошивок и для варика и для мотора больше десятка.
    Не любую прошивку можно ставить на любую.
    Всё зависит от комплектации автомобиля (вариатор/механика, 2WD/4wD), от даты выпуска, от типа электронного модуля и т.д.
    Поэтому ответить однозначно на ваши вопросы - есть ли для вашего авто новая прошивка просто так нельзя.
    Нужно как минимум знать какая у Вас прошивка была с завода и какова дата выпуска вашего авто.
    Вполне возможно, что у Вас и так последняя прошивка для Вашей "ветки популяции".

    Например для моего автомобиля аглицкой сборки от 12.2014 (2.0, CVT, 4WD) для варика было выпущено две новые прошивки и для мотора две новые. Я обновился на самую последнюю для варика и на предпоследнюю для мотора. Хотелось бы, конечно, и для мотора обновить на самую последнюю, но пока руки не дошли.
    Для мотора: 23701-4EF2A(12.2013-05.2015) -> 23701-4EF2B(05.2015-10.2015) -> 23701-4EF2C(10.2015-06.2017)
    Для варика: 31039-4EM6A(12.2013-05.2015) -> 31039-4EM1B(05.2015-02.2016) -> 31039-4EM1C(02.2016-06.2017)
    Ещё раз повторюсь, что это конкретно для моего года выпуска и для моей комплектации. Для других авто ветки могут быть другими.

    И ещё: электрики в сервисах очень не охотно идут на перепрошивку, пугают тем, что нет соответствующего указания ниссана (нет сервис-бюллетеня) и что можно поиметь большие проблемы и что откатить прошивку назад будет нельзя и что вся это процедура на ваш страх и риск.
    Обновился сам или у дилера ? Стало лучше , стоит ли мытарить дилера ? Что дилер говорит на счет термостата варика ? Как вообще впечатления ?

  11. #479
    Местный
    Регистрация: 17.02.2015
    Адрес: королев
    Сообщений: 300
    Благодарностей: 112
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: LE+
    Чтобы узнать ,какая прошивка,надо посмотреть распечатку компьютерной диагностики ТО

  12. Пользователи, поблагодарившие мелисса за это сообщение:


  13. #480
    Новичок
    Регистрация: 21.09.2015
    Адрес: Россия
    Сообщений: 24
    Благодарностей: 2
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: QE+
    Здравствуйте!
    На сайте Ю+ниссан тип двигателя обозначен как DR. Что это может значить?

Страница 48 из 59 ПерваяПервая ... 38464748495058 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: