Результаты опроса: Каков средний расход топлива с этим двигателем на Вашем авто?

Голосовавшие
4398. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 5-6 л/100 км

    238 5.41%
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 7-8 л/100 км

    586 13.32%
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 9-10 л/100 км

    247 5.62%
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 11-12 л/100 км

    142 3.23%
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 13 и более

    26 0.59%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 5-6 л/100 км

    224 5.09%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 7-8 л/100 км

    746 16.96%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 9-10 л/100 км

    373 8.48%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 11-12 л/100 км

    228 5.18%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 13 и более

    77 1.75%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 6-7 л/100 км

    207 4.71%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 8-9 л/100 км

    549 12.48%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 10-11 л/100 км

    356 8.09%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 12-13 л/100 км

    279 6.34%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 14 и более

    120 2.73%
Страница 5 из 59 ПерваяПервая ... 345671555 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 585

Тема: Атмосферный двигатель 2.0 л (144 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

  1. #41
    Почетный участник Аватар для DuNkan
    Регистрация: 19.05.2014
    Адрес: Курск
    Сообщений: 909
    Благодарностей: 333
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Бронзовый
    Комплектация: LE
    Я первый раз свечи менял на 40 тысячах.

  2. #42
    Почетный участник Аватар для Alekseevish
    Регистрация: 03.06.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 719
    Благодарностей: 191
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от DuNkan Посмотреть сообщение
    Я первый раз свечи менял на 40 тысячах.
    На Тойоте Королле по сервисной книжке свечи меняются на 100 тыс. км. Неужели на Кашкае движок принципиально другой.

  3. #43
    Местный
    Регистрация: 03.05.2014
    Адрес: 36
    Сообщений: 347
    Благодарностей: 74
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: QABG
    Комплектация: SE+
    Добавьте в голосовалку для 2wd cvt, расход 8-9 л

  4. #44
    Постоянный участник Аватар для DIVAN
    Регистрация: 12.07.2014
    Адрес: Курган
    Сообщений: 118
    Благодарностей: 36
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Вопрос. Слыхал, что на новом кашкае движок (2.0 л)от старого. Волнуюсь (нервничаю) по поводу того, как кашкай будет заводится зимой. До ЭТОГО был Хюндай матрикс (2008 г.в., 1,6, АТ), при -20 можно утром смело проходить мимо машины на работу - не заведется. Поставили автозапуск, установил запуск на -21 температуры двигателя, автозапуск срабатывал через раз. Только на -18 более-менее нормально, зато авто в течении зимы по ночам тарабанила каждые 2 часа по 10 мин. Работали всей семьей на бензин. Этот "тюнинг" порядком надоел и зимой хотелось бы какой-то стабильности. Зимы у нас непредсказуемые, то до НГ снега нет и чуть ниже 0, то с 1 по 30 января -30 каждый день

  5. Пользователи, поблагодарившие DIVAN за это сообщение:


  6. #45
    Почетный участник Аватар для Alekseevish
    Регистрация: 03.06.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 719
    Благодарностей: 191
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от DIVAN Посмотреть сообщение
    Вопрос. Слыхал, что на новом кашкае движок (2.0 л)от старого. Волнуюсь (нервничаю) по поводу того, как кашкай будет заводится зимой. До ЭТОГО был Хюндай матрикс (2008 г.в., 1,6, АТ), при -20 можно утром смело проходить мимо машины на работу - не заведется. Поставили автозапуск, установил запуск на -21 температуры двигателя, автозапуск срабатывал через раз. Только на -18 более-менее нормально, зато авто в течении зимы по ночам тарабанила каждые 2 часа по 10 мин. Работали всей семьей на бензин. Этот "тюнинг" порядком надоел и зимой хотелось бы какой-то стабильности. Зимы у нас непредсказуемые, то до НГ снега нет и чуть ниже 0, то с 1 по 30 января -30 каждый день
    А гараж? Есть возможность?

  7. #46
    Постоянный участник Аватар для DIVAN
    Регистрация: 12.07.2014
    Адрес: Курган
    Сообщений: 118
    Благодарностей: 36
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Alekseevish Посмотреть сообщение
    А гараж? Есть возможность?
    Гаража нет, ночью только на улице

  8. #47
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,556
    Благодарностей: 721
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от DIVAN Посмотреть сообщение
    Гаража нет, ночью только на улице
    Двигатель можно сказать что новый, непосредственный впрыск вместо распределенного. Как зимой будет заводиться пока не ясно, но аккумулятор усиленный идет.

  9. #48
    Новичок
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 34
    Благодарностей: 3
    Авто: кашкай 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый
    Комплектация: SE
    Был ниссан микра ,движок похожий с цепью. Заводилась в любой мороз,даже после недельного простоя.

  10. #49
    Бывалый Аватар для KIV
    Регистрация: 27.05.2014
    Адрес: Ural
    Сообщений: 64
    Благодарностей: 23
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: абалдено красный
    Комплектация: SE
    Проехал 4000 км. Ребят подскажите у кого так! При наборе скорости обороты как бы вяло начинают расти (секунды две,три), но а потом конечно "рвёт". Это что прошивка или особенность движка? У меня "ручка"
    Последний раз редактировалось KIV; 30.07.2014 в 15:22.

  11. #50
    Новичок Аватар для Barsuk
    Регистрация: 01.07.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 7
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Черный
    Комплектация: se
    Цитата Сообщение от KIV Посмотреть сообщение
    Проехал 4000 км. Ребят подскажите у кого так! При наборе скорости обороты как бы вяло начинают расти (секунды две,три), но а потом конечно "рвёт". Это что прошивка или особенность движка?
    Я поднимал эту тему в разделе "вариатор", там подробно все разъяснили.

Страница 5 из 59 ПерваяПервая ... 345671555 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: