Результаты опроса: Каков средний расход топлива с этим двигателем на Вашем авто?

Голосовавшие
4398. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 5-6 л/100 км

    238 5.41%
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 7-8 л/100 км

    586 13.32%
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 9-10 л/100 км

    247 5.62%
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 11-12 л/100 км

    142 3.23%
  • У меня 2WD и 6MT, расход: 13 и более

    26 0.59%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 5-6 л/100 км

    224 5.09%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 7-8 л/100 км

    746 16.96%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 9-10 л/100 км

    373 8.48%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 11-12 л/100 км

    228 5.18%
  • У меня 2WD и CVT, расход: 13 и более

    77 1.75%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 6-7 л/100 км

    207 4.71%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 8-9 л/100 км

    549 12.48%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 10-11 л/100 км

    356 8.09%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 12-13 л/100 км

    279 6.34%
  • У меня 4WD и CVT, расход: 14 и более

    120 2.73%
Страница 58 из 59 ПерваяПервая ... 84856575859 ПоследняяПоследняя
Показано с 571 по 580 из 585

Тема: Атмосферный двигатель 2.0 л (144 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

  1. #571
    Новичок
    Регистрация: 09.05.2017
    Адрес: СПб.
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 1
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: тёмно-синий
    Комплектация: se+
    Цитата Сообщение от koshkamana Посмотреть сообщение
    В общем проверил фильтр - все там норм, ничего не порвано, все разъемы плотнячком, единственное - АКБ каким то образом разболтался - шпильки с планкой послетали, сегодня проверил - звук остался. По поводу жидкости в вариаторе - а не рано ли на 40 т.км жижу менять??? Некоторые пишут - менять на 90 т.км, некоторые - вообще не менять??? Непонятно как может жидкость на свист влиять??? И еще вопрос - цена этого удовольствия - и где лучше делать, ОД у нас дырявый, да и не ОД вовсе, там надо какое то супер оборудование, или могкт на любом сервисе сделать??и сколько и какой жидкости покупать??
    Всё зависит как вы эксплуатируете авто, может к 40 т. км. и не рано менять жижу. Я менял частично со снятием поддона ( сколько слил столько и залил) и заменой фильтра тонкой очистки. Вся инструкция по замене есть на сайте, сколько жидкости потребуется,какой фильтр и где стоит. Делал сам. Спасибо сайту.

  2. Пользователи, поблагодарившие Alex78 за это сообщение:


  3. #572
    Местный Аватар для koshkamana
    Регистрация: 26.11.2014
    Адрес: Cочи
    Сообщений: 325
    Благодарностей: 81
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый перл
    Комплектация: SE+
    В общем звук остался, после проверки фильтра и воздуховода, но при этом он стал вполовину тише и чуть протяженнее.......грешу пока на фильтр....после замены будет ясно, если не прокатит, буду на жижу варика запариваться, по поводу эксплуатации - да,езда была далеко не пенсионерская, я бы даже сказал в основном газ в пол......

  4. #573
    Местный Аватар для koshkamana
    Регистрация: 26.11.2014
    Адрес: Cочи
    Сообщений: 325
    Благодарностей: 81
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый перл
    Комплектация: SE+
    В общем, звук стал проявляться чаще, уже и при переключении не только на 2-ю, но и на 3-ю, и газовать не так уже сильно надо, чтоб подсвистывать начинал

  5. #574
    Ветеран форума Аватар для Virus
    Регистрация: 08.12.2015
    Адрес: Минск
    Сообщений: 1,215
    Благодарностей: 412
    Авто: Nissan Qashqai англичанин
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: SE+
    В 2017 году обсуждалась тема запотевания крышки грм, тема заглохла. Кто-то забил, кто-то (если не ошибаюсь, vasvi в том числе) замазал место герметом. Прошло уже практически 2 года, хотелось бы знать, как проблема ведёт себя дальше у тех, кто обнаружил и ничего не делал, и у тех, кто мазал (кому замазывали) герметом. Проблема прогрессирует либо в тех же пределах? Гермет остановил запотевание?
    Сегодня при замене масла было замечено запотевание и у меня, пробег 50183 км, при последней диагностике на 45000 км не было. Перед мной меняли колодки на другом кашкае 2014 год пробег 56000 км, при снятом правом колесе на подъемнике запотевание увидеть очень легко со стороны колёсной арки. После меня приехал кашкай 2014 год на эвакуаторе, не заводился авто, оказалась, известная проблема аккумулятора, который прожил у человека почти 5 лет, тоже запотевание

  6. Пользователи, поблагодарившие Virus за это сообщение:


  7. #575
    Местный Аватар для koshkamana
    Регистрация: 26.11.2014
    Адрес: Cочи
    Сообщений: 325
    Благодарностей: 81
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый перл
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от koshkamana Посмотреть сообщение
    В общем, звук стал проявляться чаще, уже и при переключении не только на 2-ю, но и на 3-ю, и газовать не так уже сильно надо, чтоб подсвистывать начинал
    Поменял жижу в варике с заменой 2 фильтров, звук свистящий ушел, вероятно ремень на конусах варика проскакивал,теперь в этом моменте свиста четкое переключение, работа с фильтрами и маслом и прокладкой(оставили старую) 8600, счетчики не обнуляли.
    Узнал, что больше 150 рекомендуют не ездить на вариаторе, еще узнал стоимость ремонта у толкового мастера - под сотку рубасиков с запчастями, и что вариатор якобы не любит длительных однотонных нагрузок, типа езды на круизе......и еще - что топить со светофора в пол на варике - не варик)))))
    в общем 54 тыс км, кайфую без свиста)))

  8. Пользователи, поблагодарившие koshkamana за это сообщение:


  9. #576
    Постоянный участник
    Регистрация: 16.10.2016
    Адрес: Одинцово
    Сообщений: 142
    Благодарностей: 22
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE
    Везёт вам с вариком.
    Нафига он нужен с таким щастьем.

  10. Пользователи, поблагодарившие error4370 за это сообщение:


  11. #577
    Местный
    Регистрация: 01.04.2017
    Адрес: Минск
    Сообщений: 491
    Благодарностей: 199
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от koshkamana Посмотреть сообщение
    Узнал, что больше 150 рекомендуют не ездить на вариаторе, ... и что вариатор якобы не любит длительных однотонных нагрузок, типа езды на круизе......и еще - что топить со светофора в пол на варике - не варик)))))
    "Гарантийный срок эксплуатации молотка 1 год при условии, если им не делать ударов!"

  12. Пользователи, поблагодарившие Igloo за это сообщение:


  13. #578
    Гуру форума Аватар для Игорь Вологда
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: Вологда
    Сообщений: 2,432
    Благодарностей: 1,238
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Black
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от koshkamana Посмотреть сообщение
    Поменял жижу в варике с заменой 2 фильтров, звук свистящий ушел, вероятно ремень на конусах варика проскакивал,теперь в этом моменте свиста четкое переключение, работа с фильтрами и маслом и прокладкой(оставили старую) 8600, счетчики не обнуляли.
    Узнал, что больше 150 рекомендуют не ездить на вариаторе, еще узнал стоимость ремонта у толкового мастера - под сотку рубасиков с запчастями, и что вариатор якобы не любит длительных однотонных нагрузок, типа езды на круизе......и еще - что топить со светофора в пол на варике - не варик)))))
    в общем 54 тыс км, кайфую без свиста)))
    Где меняли масло?У ОД?

  14. #579
    Почетный участник
    Регистрация: 19.10.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 670
    Благодарностей: 273
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Se+
    Цитата Сообщение от koshkamana Посмотреть сообщение
    вероятно ремень на конусах варика проскакивал
    рад за вас, но это не ремень проскакивал, иначе вы бы уже перебирали коробку. Это какой-то подшипник выл от недостатка жижы.

  15. Пользователи, поблагодарившие pitun за это сообщение:


  16. #580
    Новичок
    Регистрация: 12.03.2014
    Адрес: Петрозаводск
    Сообщений: 27
    Благодарностей: 6
    Авто: Nissan qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: черный
    Комплектация: se+
    Доброго времени суток!
    Опишу вкратце свою проблему, может кто сталкивался с этим.
    Машина на скорости в диапазоне от 60-100, примерно, моментами ведет себя очень странно, она то едет, то временами ее словно тормозит встречным ветром или как это описать даже не знаю (словно ее за зад схватили и отпустили) при этом обороты не плавают. На круизе ситуация не меняется ведет себя аналогично.
    Функция торможения двигателем отключена, официалы на диагностике ошибок не выявили.

Страница 58 из 59 ПерваяПервая ... 84856575859 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: