Результаты опроса: Каков средний расход топлива с этим двигателем на Вашем авто?

Голосовавшие
761. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • 4-5 л/100 км

    95 12.48%
  • 6-7 л/100 км

    363 47.70%
  • 8-9 л/100 км

    211 27.73%
  • 10-11 л/100 км

    56 7.36%
  • 12-13 л/100 км

    13 1.71%
  • 13 и более

    23 3.02%
Страница 78 из 93 ПерваяПервая ... 2868767778798088 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 771 по 780 из 925

Тема: Турбодизель 1.6 л (130 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

  1. #771
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Смазывающие свойства солярке придают соединения серы, а в белорусском топливе их практически нет. Но в рецептуре дизеля есть смазывающие присадки. Некоторые чудаки еще и масло для двухтактных ДВС в дизель подмешивают.

  2. #772
    Почетный участник
    Регистрация: 19.10.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 670
    Благодарностей: 273
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Se+
    масло подмешивают, когда поршневой ппц, чтобы компрессию поднять.
    Кстати, в Беларуси мне тоже соляра не понравилась.
    По сере там ваще целая наука, т.к. коммоны все очень нежные и переизбыток серы ведет к забиванию, а недостаток к понижению смазывающих свойств. А так как все эти евро основываются как раз на сокращении серы, то по-хорошему надо помимо цетанового мониторить еще и этот показатель.

  3. #773
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от pitun Посмотреть сообщение
    Кстати, в Беларуси мне тоже соляра не понравилась.
    Услышав такое от россиянина, сразу вспомнил А.Райкина: подтащите меня к выхлопной трубе!
    В Беларуси дизельное топливо выпускается по стандарту СТБ 1658, который является аналогом европейского стандарта EN 590:2009 (Евро-5), действующего в Европе. Более высокого стандарта, по которому осуществляется производство дизельного топлива, пока в ЕС не существует.
    Показателем высокого качества дизельного топлива белорусского производства является его активный экспорт (более 70% от объема производства) в первую очередь в Великобританию, Польшу, Нидерланды, страны Прибалтики.

  4. #774
    Почетный участник
    Регистрация: 19.10.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 670
    Благодарностей: 273
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Se+
    Я слышал про ваше топливо, мол оно очень даже. Но, видимо, не там заправился. Залился на луке в районе Витебска и тяга мне не понравилась. На обратном пути залился уже под Москвой и тут родимая пошла.
    Офтоп: Меня больше прикололо, когда я решил поменять у вас ступицу (лежала в багажнике). По дороге в Минск увидел сервис в поле, решил спросить. Офигел, когда увидел простой но очень чистый и ухоженный сервис. Ребята бедные пару часов сбивали ступицу (прикепела) причём съемниками, наши бы кувалдой хреначили. При этом взяли что-то около тысячи наших деревянных да и еще и по карте... в поле... я в культурном шоке...
    А кафешки придорожные какие вкусные...

  5. #775
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Лукойл - российская компания и в Витебской, Гомельской и Могилевской областях ее АЗС, учитывая близость России, снабжаются топливом из России. Это у вас, видимо, рефлекс сработал туда завернуть.
    На заметку путешественникам: заправляться в Беларуси следует на государственных (!) АЗС, относящихся к системе "Белнефтехим": собственно "Белнефтехим" и "Белорусьнефть". В Гомеле есть еще АЗС нефтетрубопроводчиков "Дружба" - она пока дает скидку 5% без всяких карт лояльности на 95-ый бензин при заправке от 25 литров.

  6. Пользователи, поблагодарившие Belarus за это сообщение:


  7. #776
    Бывалый
    Регистрация: 26.12.2014
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 50
    Благодарностей: 2
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: фиолетовый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Лукойл - российская компания и в Витебской, Гомельской и Могилевской областях ее АЗС, учитывая близость России, снабжаются топливом из России. Это у вас, видимо, рефлекс сработал туда завернуть.
    На заметку путешественникам: заправляться в Беларуси следует на государственных (!) АЗС, относящихся к системе "Белнефтехим": собственно "Белнефтехим" и "Белорусьнефть". В Гомеле есть еще АЗС нефтетрубопроводчиков "Дружба" - она пока дает скидку 5% без всяких карт лояльности на 95-ый бензин при заправке от 25 литров.
    У нефтепроводчиков "Дружба" нет своих нефтеперерабатывающих заводов, они занимаются только транспортировкой, сам там работаю

  8. #777
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Почему вы решили опровергнуть то, чего я не утверждал?

  9. #778
    Новичок
    Регистрация: 28.07.2017
    Адрес: Украина, Харьков
    Сообщений: 27
    Благодарностей: 6
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 1.6dci
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от pitun Посмотреть сообщение
    А так как все эти евро основываются как раз на сокращении серы, то по-хорошему надо помимо цетанового мониторить еще и этот показатель.
    Кто знает, какой оптимальный показатель серы в ДТ для нашего движка?
    Спрашиваю потому как есть на заправках соляра из Беларуси, Украины и Литвы, все Евро-5, по тяге различий не заметил, расход особо не отличается, различия только в цене.
    Как бы экономия на производителе не вылезла боком, с другой стороны не охота переплачивать за прибалтийское топливо, если все остальные по сере находятся в разумных пределах.

  10. #779
    Почетный участник
    Регистрация: 19.10.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 670
    Благодарностей: 273
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Se+
    Цитата Сообщение от s_y_nc Посмотреть сообщение
    Кто знает, какой оптимальный показатель серы в ДТ для нашего движка?
    Зависит от производителя топливной.
    Евро 5 это стандарт. Если в мурзилке написано евро 5, то только евро 5. Основные топливные игроки придерживаются его.

  11. #780
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Ограничения производителя, указанные в руководстве по эксплуатации, имеющие принципиальное значение, касаются цетанового числа и биотоплива. Низкое содержание серы в дизельном топливе не всегда приветствуется. Например, моторам TDI с насос-форсункой для хорошей смазки деталей топливной аппаратуры необходимо топливо именно с высоким содержанием серы. Я на своем Фольксвагене с мотором 1.9 TDI много лет проездил на дешевом дизеле, купленном в российском приграничье, где транзитным ТС никто и никогда не предлагает ничего приличного, и все у меня было нормально. Было бы интересно узнать, чем соединения серы вредят двигателю CR.

Страница 78 из 93 ПерваяПервая ... 2868767778798088 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: