Результаты опроса: Каков средний расход топлива с этим двигателем на Вашем авто?

Голосовавшие
761. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • 4-5 л/100 км

    95 12.48%
  • 6-7 л/100 км

    363 47.70%
  • 8-9 л/100 км

    211 27.73%
  • 10-11 л/100 км

    56 7.36%
  • 12-13 л/100 км

    13 1.71%
  • 13 и более

    23 3.02%
Страница 79 из 93 ПерваяПервая ... 2969777879808189 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 781 по 790 из 925

Тема: Турбодизель 1.6 л (130 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

  1. #781
    Почетный участник Аватар для Димка
    Регистрация: 09.10.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 977
    Благодарностей: 423
    Авто: R9M
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1,6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: LE
    у нас не насос-форсунки и для нашего двигателя большое содержание серы пагубно сказывается на ресурсе

  2. #782
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Так вот и хочется узнать, где слабое место этого двигателя и механизм вредного воздействия на него сернистых соединений, содержащихся в топливе.

  3. #783
    Почетный участник
    Регистрация: 19.10.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 670
    Благодарностей: 273
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Se+
    не могу найти, к сожалению.
    Смысл в том что с каждым стандартом зазоры выбираются, сечения уменьшают, система становится точно подогнанной. В тнвд уже используют керамику, что в принципе снижает трение.
    Сера нужна, но уже не в таких количествах. Зато ее окислы могут легко забить форсунку, в которой температура будь здоров. А ведь соляра еще и на слив идёт.

    я не утверждаю, что сера вредит или не нужна. Я только лишь хочу донести что в мотор евро 5 не надо бухать соляру евро 4 и, кстати, наоборот.

    А еще есть сажевый, который тоже серу не особо переваривает.

  4. #784
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Евро-4 или Евро-5 - это требования к топливу или мотору, обеспечивающие заданную степень их влияния на окружающую среду. Если в мотор класса Евро-5 залить топливо низшего класса, то это никак не повлияет на кинетику, но может привести к ситуации, когда количество и качество выбрасываемых в окружающую среду вредных веществ не впишется в нормы Евро-5.

  5. #785
    Почетный участник Аватар для Димка
    Регистрация: 09.10.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 977
    Благодарностей: 423
    Авто: R9M
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1,6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: LE
    И не забываем про смазку ЦПГ

    Но думаю на нас авто должно хватить

  6. #786
    Новичок
    Регистрация: 10.06.2014
    Адрес: Коломна
    Сообщений: 47
    Благодарностей: 22
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.6 d
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: черный металлик
    Комплектация: LE
    Приветствую всех дизелистов. Случилась такая проблема уже два раза. Двигатель работает идеально. Заводиться, держит обороты, ни чего не гремит не стучит. Выхлоп нормальный, без видимых выбросов. При движении на около 2000 оборотах машина начала сильно дымить. Дым сизый, как из под плохого камаза. Немного проехал, прошло. Неделю ездил без проблем и опять случилась такая история. Остановился, заглушил движок, завелась идеально. Выхлоп нормальный как должно быть. В чем проблема? Правда перед этим, заправился какой то мне кажется левой салятой. Было написано на вывеске и сертификате евро 5, но рядом продавалась какая-то дешевая.

  7. #787
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Не экспериментировать дальше, а максимально слить подозрительное топливо и заправиться там, где подвоха не будет.
    Лучше сначала заправить полбака и если поведение мотора изменится к лучшему, то дозаправить бак дробно несколько раз с целью наибольшего поэтапного разбавления остатков плохого топлива.

  8. #788
    Новичок
    Регистрация: 10.06.2014
    Адрес: Коломна
    Сообщений: 47
    Благодарностей: 22
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.6 d
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: черный металлик
    Комплектация: LE
    А в нашем баке есть пробка для слива топлива?

  9. #789
    Новичок Аватар для CrumB
    Регистрация: 03.04.2017
    Адрес: Чехов
    Сообщений: 37
    Благодарностей: 19
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от b_mihail Посмотреть сообщение
    При движении на около 2000 оборотах машина начала сильно дымить.
    Я где-то встречал подобные отзывы и оказалось, что происходит автоматическое прожигание сажевого фильтра. Причина - небольшие пробеги и городская эксплуатация. Как профилактику предлагали выехать на трассу и отжечь десяток километров ))

  10. #790
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от b_mihail Посмотреть сообщение
    А в нашем баке есть пробка для слива топлива?
    Нет пробки, нужно тонким гибким шлангом попробовать. А сколько топлива в баке?

Страница 79 из 93 ПерваяПервая ... 2969777879808189 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: