Обсуждение проблем и поломок

[ctyopa]

Это специальная имитация переключения передач. Зачем сделали? А хрен его знает ...

Это не то, я за 3 года к варику привык к его манерам, тут такое чуство или свечи или форсунки, ток на что грешить, не хочется лишних денег тратить. По обд пропуск зажигания покажет? Должен при этом чек гореть?

[Belarus]

Для начала выехать на трассу и "прожарить" двигатель на 4500-5000 оборотах коленвала километров так 50.

[biz2006]

Для начала выехать на трассу и "прожарить" двигатель на 4500-5000 оборотах коленвала километров так 50.

На 1 скорости? :)

[ctyopa]

Плюс добавлю, надеюсь что это разние симптомы, после 90-100 машинут начинает трусить чтоли как будто колеса не сбалансирование или развала нет, отдает на руль да и кузов трясёт.
но с этим все хорошо, заехал все перебалансировал специально. больше все боюсь что чет с вариатором. Эти 2 проблемы появились вместе и самое интересное сразу после окончания гарантии(((
''Для начала выехать на трассу и "прожарить" двигатель на 4500-5000 оборотах коленвала километров так 50.''
Чет жостко както,

[СтарНик]

Кто может помочь, 2 недели назад закончилась гарантия, появилась проблема, после 3 тис оборотов при дальнейшем разгоне двигатель ускоряется ривками, на 2 то меняли свечи, сейчас 51300 км, 1.2 cvt 2014 г.в.что может бить, при спокойной езде обороти не плавают хх стабильный

Было то же самое. После 3 тыс. рывки, как будто пропуски зажигания. Чеки не загорались. Грешил на вариатор. На ТО консалтом обнаружили закоксовывание форсунок. Чуть промыли - и всё прошло. Был повышенный расход топлива. Сейчас близко к норме.

[Belarus]

На 1 скорости? :)

Не знаю, позволяет ли вариатор раскручивать двигатель на низких скоростях движения, чтобы не нарушать установленный скоростной режим. Когда мне приходилось проделывать такие манипуляции на авто с МКПП, то обычно использовал 3-ю передачу.
Интенсивная раскрутка ведет к потреблению большого количества топлива (вот тебе промывка форсунок), а связанный с этим подъем температуры в камере сгорания избавляет от нагара. Двигателю, особенно эксплуатируемому в городских условиях движения, необходимо время от времени давать прочхаться - это ему только на пользу.

[Boris 50]

Это не то, я за 3 года к варику привык к его манерам, тут такое чуство или свечи или форсунки, ток на что грешить, не хочется лишних денег тратить.

Для начала выехать на трассу и "прожарить" двигатель на 4500-5000 оборотах коленвала километров так 50.

И в этом есть своя логика.
Только если решитесь на это, перед поездкой опустошите бак, и залейте туда - "Очиститель инжектора усиленного действия" Артикул: 7553
Далее, - заправьтесь хорошим бензином 95м, и дайте своей машине как следует на трассе про*раться..., километров этак 70-100, - и всё должно наладится.

Вторым этапом, - если это не поможет, нелишним будет посмотреть свечи...
========

Техническое описание:
http://liquimoly.ru/catalogue_files/...40f4eadfad.pdf
Паспорт безопасности:
http://liquimoly.ru/catalogue_files/...40f4eadfad.pdf

Впечатление пользователя:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post133332
[IMG]http://liquimoly.ru/catalogue_images/thumbs/58d69c06-ffc3-11dc-8bf6-0040f4eadfad.jpg[/IMG]

[blck]

Не знаю, позволяет ли вариатор раскручивать двигатель на низких скоростях движения

Есть ручной режим управления передачами. Ну или на трассу - эффект тот-же - все едино приходится давить тапку и обороты идут, куда надо

Это не то, я за 3 года к варику привык к его манерам, тут такое чуство или свечи или форсунки, ток на что грешить, не хочется лишних денег тратить. По обд пропуск зажигания покажет? Должен при этом чек гореть?

Покажет. Рывки такого типа, обычно, являются свидетельством проблем с топливопитанием. Если совсем "не едет" при тапке в пол на скорости - это бензонасос
Если дергается при плавном разгоне - то могут быть форсунки или свечи. Свечи при полном нажатии тапки в пол уже пофиг - прострелят. А при небольшом - могут быть и они. Пропуски пишутся, да, но по хитрой логике. Если проблема со свечами или катушками - запишет ошибку однозначно.

[itr]

14 в зимнее время в пазы выдвижных дверных ручек набивается снег! из за чего не срабатывает концевик закрытия двери и сигнализация не срабатывает!
15 лючок заправочной горловины после лёгкой оттепели не открывается так как примерзает из за талого снега. На Elantre такого не проявлялось

гарантия закончилась! предложили продлить за 20 тыс на год. так же предложили замену масла и фильтра за 12 тыс. руб + проверка на компьютере мозгов авто!

16 При покупке авто выбрал цвет сиреневый (баклажан) но машина пришла чёрная. Видно что сиреневая с трудом при определённом освещении и под определённым углом! короче с цветом косяк.

[Игорь 71]

16 При покупке авто выбрал цвет сиреневый (баклажан) но машина пришла чёрная. Видно что сиреневая с трудом при определённом освещении и под определённым углом! короче с цветом косяк.

Если не принципиально, требуй скидку, не дадут, отказывайся.