Обсуждение проблем и поломок

[J11]

Обгонная муфта устанавливается на шкив генератора. Грубо говоря успокоитель ремня генератора. При неисправности муфты ремень генератора начинает вести себя как дикий мустанг под ковбоем.

Правильно, но Вы говорите о уже "заклиненной" муфте, а коллега выше пытался сказать о том, что есть варианты, когда раздаётся именно воющий звук . В принципе - "начало конца" этого узла частенько имено подобный звук. Но некоторые экземпляры "дохнут молча")))

[J11]

У нас недавно участник форума из Риги писал об угловом уплотнении шруса турбины. Может оно шумит.
Зачем пугаете людей.

О каком " угловом уплотнении шруса турбины "(с) Вы говорите???
Обгонная муфта стоит не очень уж больших денег.Меняется быстро, нужен шлицевой спецключ. Тем более - автомобиль на гарантии. Не будем пока замыкаться на неисправности именно муфты, источник шума может быть разным, диапазон весьма велик. Муфта - только одно из предположений.

[vava]

О каком " угловом уплотнении шруса турбины "(с) Вы говорите???
Обгонная муфта стоит не очень уж больших денег.Меняется быстро, нужен шлицевой спецключ. Тем более - автомобиль на гарантии. Не будем пока замыкаться на неисправности именно муфты, источник шума может быть разным, диапазон весьма велик. Муфта - только одно из предположений.

Так это не Вы писали про уплотнения. Ну и хорошо.

[J11]

Так это не Вы писали про уплотнения. Ну и хорошо.

Есть несколько видов уплотнений в ТКР. Но нет и не было "углового уплотнения шруса турбины")))) Какое отношение имеет ШРУС к ТКР - воможно известно только избранным...

[Эндшпиль]

Топливный фильтр проверьте!

Ура! Нашел, где находится клапан EGR, снял его и обалдел, там все было забито черной смесью, выгребал чайной ложкой. Все почистил поставил, а машина опять не заводится, я уже не знал, что думать. Хорошо, что добрый человек подсказал открутить катализатор и почистить и все проблема решена!!! Машина работает, как часики.

[Boris 50]

Ура! Нашел, где находится клапан EGR, снял его и обалдел, там все было забито черной смесью, выгребал чайной ложкой.

И где он находится? фотку можно этого места с ним посмотреть...?

[Димка]

Ура! Нашел, где находится клапан EGR, снял его и обалдел, там все было забито черной смесью, выгребал чайной ложкой. Все почистил поставил, а машина опять не заводится, я уже не знал, что думать. Хорошо, что добрый человек подсказал открутить катализатор и почистить и все проблема решена!!! Машина работает, как часики.

на вашем месте я бы смотрел в сторону масла и качества топлива. как вы говорите "выгребали ложкой" характерно для большего пробега нежели 40ткм

[U4kin]

...... открутить катализатор и почистить и все проблема решена

ммм? катализатор на трубе выхлопной? что там чистить, Вы выбили керамические соты???

[serg e]

Добрый день! Стал замечать такую проблему. Если при первом выжиме сцепления быстро включить 1 передачу ,то включение происходит с небольшим ударом и коротким хрустом. Если сцепление не отпускать, то последующее включение происходит нормально. В чем проблема может быть?

[pitun]

Ура! Нашел, где находится клапан EGR, снял его и обалдел, там все было забито черной смесью, выгребал чайной ложкой. Все почистил поставил, а машина опять не заводится, я уже не знал, что думать. Хорошо, что добрый человек подсказал открутить катализатор и почистить и все проблема решена!!! Машина работает, как часики.

забитый egr - это следствие, а не причина. Никак он на нормальной машине не может за 40т.км забиться.
Повышенное сажеобразование может быть из-за плохого топлива или неправильного смесеобразования. Может ссать форсунка, может впуск быть негерметичным.