Результаты опроса: С каким двигателем выберете новый Nissan Qashqai?

Голосовавшие
17896. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • 1.2 л (115 л.с.) — турбированный бензиновый

    3,973 22.20%
  • 2.0 л (144 л.с.) — атмосферный бензиновый

    12,655 70.71%
  • 1.6 л (130 л.с.) — турбодизель

    1,268 7.09%
Страница 11 из 40 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 396

Тема: Какой двигатель выберете?

  1. #101
    Новичок Аватар для Творец-Молодец
    Регистрация: 09.07.2014
    Адрес: Могочинский район
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: ХЕ
    Цитата Сообщение от nq2014 Посмотреть сообщение
    Зима покажет. Было бы лето круглый год, может и взял бы 1.2T.
    а в чем сомнения? то что передний привод? или турбина доверия не внушает?

  2. #102
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,556
    Благодарностей: 721
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Творец-Молодец Посмотреть сообщение
    а в чем сомнения? то что передний привод? или турбина доверия не внушает?
    Не зря же хотели поставить фен на 1.2T, но вроде нет его. Скорее всего холодно с этим двигателем будет. И турбину нужно прогревать.

  3. #103
    Новичок Аватар для Творец-Молодец
    Регистрация: 09.07.2014
    Адрес: Могочинский район
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: ХЕ
    Цитата Сообщение от nq2014 Посмотреть сообщение
    Не зря же хотели поставить фен на 1.2T, но вроде нет его. Скорее всего холодно с этим двигателем будет. И турбину нужно прогревать.
    знаю точно, что остужать ее не приходится... а в морозец прогревать придется... и холодно не будет, это ж не дизель

  4. #104
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,556
    Благодарностей: 721
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Творец-Молодец Посмотреть сообщение
    и холодно не будет, это ж не дизель
    У VAG 1.2T тоже не дизель, с ним зимой дубак.

  5. #105
    Новичок Аватар для Творец-Молодец
    Регистрация: 09.07.2014
    Адрес: Могочинский район
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: ХЕ
    Цитата Сообщение от nq2014 Посмотреть сообщение
    У VAG 1.2T тоже не дизель, с ним зимой дубак.
    но поживем увидим )))) у нас так вообще морозы за 40 надеюсь все пучком будет )))

  6. #106
    Бывалый Аватар для KIV
    Регистрация: 27.05.2014
    Адрес: Ural
    Сообщений: 64
    Благодарностей: 23
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: абалдено красный
    Комплектация: SE
    тоже был в шоке от динамики кашака на 1,2 моторе--- очень нравится подхват, 2-х литровый тихо курит в сторонке
    Вы "отдыхальщики" хорош трындетьна форуме что лучше, а что хуже. Уже обговаривали об этом что кому то черная машина нравиться,а кому то желтая или зеленая...Ты гонки устраивал что ли с двухлитровым?Я дней десять назад с родственником (у него форд куга турбо 1,6 150 лошадей) тестик устроили по старту и разгону.При старте он чуть вышел вперед, ну а потом кашкай умчался(трогался в щадящем режиме,не рвал движок как говориться).Он еще оправдывался что у него бак почти полный был,а это вес.Но в таких вопросах мы не сильны,а факт есть факт.И смотрите тест драйвы на разных движках - 1,2 турбо для города хорош, на трассе на обгонах никакой!!!Хороших дорог вам коллеги

  7. #107
    Бывалый
    Регистрация: 02.05.2014
    Адрес: Омск
    Сообщений: 86
    Благодарностей: 14
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: фиолетовый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от KIV Посмотреть сообщение
    Вы "отдыхальщики" хорош трындетьна форуме что лучше, а что хуже.
    ..... факт есть факт.И смотрите тест драйвы на разных движках - 1,2 турбо для города хорош, на трассе на обгонах никакой!!!
    Забыл написать: "это моё личное мнение".
    Сравнивать разные машины, водителей, я бы промолчал, чем такой пример приводить.
    Мне в движке не нравиться только одно - приход начинается с 2000 об/мин., а так идеал.

    Цитата Сообщение от nq2014 Посмотреть сообщение
    Не зря же хотели поставить фен на 1.2T, но вроде нет его. Скорее всего холодно с этим двигателем будет. И турбину нужно прогревать.
    Может фен и стоит, а мы не знаем!
    А где написано, что турбину нужно прогревать отдельно от двигателя, у неё своя рабочая температура?
    Тут некоторые турботаймеры ставят, кому-то стружка в масле мешает, ну и барабан им в ноги, это их выбор.

  8. #108
    Гуру форума Аватар для Speculum
    Регистрация: 01.12.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 2,621
    Благодарностей: 474
    Авто: СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: Supreme
    Цитата Сообщение от KIV Посмотреть сообщение
    Вы "отдыхальщики" хорош трындетьна форуме что лучше, а что хуже. Уже обговаривали об этом что кому то черная машина нравиться,а кому то желтая или зеленая...Ты гонки устраивал что ли с двухлитровым?Я дней десять назад с родственником (у него форд куга турбо 1,6 150 лошадей) тестик устроили по старту и разгону.При старте он чуть вышел вперед, ну а потом кашкай умчался(трогался в щадящем режиме,не рвал движок как говориться).Он еще оправдывался что у него бак почти полный был,а это вес.Но в таких вопросах мы не сильны,а факт есть факт.И смотрите тест драйвы на разных движках - 1,2 турбо для города хорош, на трассе на обгонах никакой!!!Хороших дорог вам коллеги
    вот бы видео засняли, было бы неплохо

  9. #109
    Почетный участник Аватар для jameskirk44
    Регистрация: 09.05.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 972
    Благодарностей: 387
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.6 dCi
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: black
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от KIV Посмотреть сообщение
    Вы "отдыхальщики" хорош трындетьна форуме что лучше, а что хуже. ......................... 1,2 турбо для города хорош, на трассе на обгонах никакой!!!
    а вы разве не о том же???
    что лучше..., что хуже....
    Последний раз редактировалось jameskirk44; 18.07.2014 в 23:00.

  10. Пользователи, поблагодарившие jameskirk44 за это сообщение:


  11. #110
    Постоянный участник
    Регистрация: 10.05.2014
    Адрес: 00
    Сообщений: 194
    Благодарностей: 25
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от linuz Посмотреть сообщение
    Это личный опыт и ничего больше. Может быть следующая и будет на автомате, но сил должно быть минимум 150. Глядишь года через 3 что-то и появится удовлетворяющее моим потребностям. А пока я сказал НЕТ, с меня хватит. Дальше дело каждого.
    Если вы говорите не о финансовой стороне, то, что же не взяли 2 литровый атмосферник с вариатором в нем как раз 144 л/с.

Страница 11 из 40 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: