Результаты опроса: Есть ли у вас проблемы с разрядом АКБ на новом Nissan Qashqai?

Голосовавшие
1217. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Да

    682 56.04%
  • Нет

    535 43.96%
Страница 397 из 399 ПерваяПервая ... 297347387395396397398399 ПоследняяПоследняя
Показано с 3,961 по 3,970 из 3982

Тема: Аккумулятор

  1. #3961
    Местный Аватар для Afonja82
    Регистрация: 04.01.2016
    Адрес: Орел
    Сообщений: 390
    Благодарностей: 97
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE
    04.07 - умерла АКБ. Пробег 29531км.. Авто 2015г.в.. Просто утром не завелся. По звонку в NISSAN ASSISTANCE в течении часа приехал механик из РАТ (РОССИЙСКОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ТОВАРИЩЕСТВО), бесплатно прикурил, выдал бумагу с рекомендацией о замене АКБ и уехал. Чтоб не терять время, сразу поехал к ОД, показал ту бумагу, объяснил суть проблемы. В ОД очень удивились выданной мне бумаге, сказав что такую никогда не видели. Потом за 10-15 минут приняли авто в работу. Оказалось что машина еще попала под отзывную по прошивке блока ECU. Правда с чем это связано мне так и не объяснили толком. Оставив машину, уехал на работу. После обеда позвонил мастер-приемщик и сказал, что машина готова, АКБ заменен по гарантии, отзывная сделана. Вечером после работы забрал машину, АКБ новый. Все работы и АКБ по гарантии, бесплатно.

  2. #3962
    Новичок
    Регистрация: 20.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 26
    Благодарностей: 4
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: фиалетовый
    Комплектация: SE+
    Доброго всем дня! С 2014 г. слежу за этой темой и странное дело. Четыре года выпускают машину? Ставят Fiamm и по гарантии меняют. Были модернизации, а машина до сих пор с АКБ не дружит. Заряжает после запуска первые 3-5 мин. и всё, напряжение в сети падает. Сам Ниссан удовлетворился гарантийной заменой. Мой под гарантию не попал. Менял уже сам. Теперь раз в квартал заряжаю зарядкой. Не ужели никто не нарыл, как исправить то?

  3. #3963
    Местный Аватар для Voya
    Регистрация: 08.12.2014
    Адрес: Волгоград
    Сообщений: 438
    Благодарностей: 183
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: RBNG
    Комплектация: SE+
    А что исправлять, если ставят какое-то гумно? Сначала подыхает фиамм, потом ниссановский, в итоге плюнул и на 3 раз сам купил и поставил тот аккум, который сам выбрал.

  4. Пользователи, поблагодарившие Voya за это сообщение:


  5. #3964
    Местный
    Регистрация: 01.04.2017
    Адрес: Сморгонь
    Сообщений: 338
    Благодарностей: 104
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Voya Посмотреть сообщение
    А что исправлять, если ставят какое-то гумно? Сначала подыхает фиамм, потом ниссановский, в итоге плюнул и на 3 раз сам купил и поставил тот аккум, который сам выбрал.
    Эхх, если бы за сдохший аккум вместо нового можно было бы деньги получить!

  6. #3965
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 3,742
    Благодарностей: 1,328
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    А кто вам мешает их получить?
    Согласно ст. 20 Закона Республики Беларусь "О защите прав потребителей" вы имеете право ПО СВОЕМУ ВЫБОРУ требовать не только безвозмездного устранения недостатков товара продавцом (п.1.3), но и возмещения расходов по устранению недостатков товара (п.1.4).
    Приобретаете самостоятельно новый и нравящийся вам аккумулятор, характеристики которого не противоречат мануалу, а дилеру предлагаете выплатить вам стоимость того аккумулятора, который на замену есть у них.

  7. Пользователи, поблагодарившие Belarus за это сообщение:


  8. #3966
    Новичок
    Регистрация: 20.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 26
    Благодарностей: 4
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: фиалетовый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Voya Посмотреть сообщение
    А что исправлять, если ставят какое-то гумно? Сначала подыхает фиамм, потом ниссановский, в итоге плюнул и на 3 раз сам купил и поставил тот аккум, который сам выбрал.
    Как что? Машина у них запрограмирована на определённый алгоритм восстановления энергии, потраченной на запуск и всё, дальше она не заряжает, сколько бы Вы не ехали. Но, видимо, не корректно подсчитывает сколько взяла от АКБ, и сколько ему вернула. В теме очень много писали о снижении бортового напряжения и как его посмотреть. В результате АКБ после каждого запуска чуть-чуть не восстанавливается и, как следствие сульфатация. Самый хороший аккум поставите, машина его убьёт, и примерно в те же сроки.

  9. #3967
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 3,742
    Благодарностей: 1,328
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от ChVV Посмотреть сообщение
    Самый хороший аккум поставите, машина его убьёт, и примерно в те же сроки.
    Есть доказательства того, что внешнее ЗУ справляется с зарядкой аккумулятора лучше, чем бортовая система зарядки?

  10. #3968
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,999
    Благодарностей: 2,242
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от ChVV Посмотреть сообщение
    Как что? Машина у них запрограмирована на определённый алгоритм восстановления энергии, потраченной на запуск и всё, дальше она не заряжает, сколько бы Вы не ехали. Но, видимо, не корректно подсчитывает сколько взяла от АКБ, и сколько ему вернула. В теме очень много писали о снижении бортового напряжения и как его посмотреть. В результате АКБ после каждого запуска чуть-чуть не восстанавливается и, как следствие сульфатация. Самый хороший аккум поставите, машина его убьёт, и примерно в те же сроки.
    "Чудеса" с зарядкой штатно предусмотрены только на комплектациях со старт-стоп системой.
    У вас её нет, а значит зарядная напрга не должна болтаться.
    Если у Вас реально есть проблема, то её надо решать путем ремонта или перепрошивкой IPDM.

  11. Пользователи, поблагодарившие vasvi за это сообщение:


  12. #3969
    Новичок
    Регистрация: 20.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 26
    Благодарностей: 4
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: фиалетовый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Есть доказательства того, что внешнее ЗУ справляется с зарядкой аккумулятора лучше, чем бортовая система зарядки?
    Лучше или нет, не знаю. На внешнем я контролирую плотность, а при езде вижу на дисплее первые 5 мин. 14,3...14,6 В, а потом 13,2 12,8 12,5. и дальше час еду - не поднимается. При движении "накатом" может на мгновение 13,4 мелькнуть.

  13. #3970
    Новичок
    Регистрация: 20.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 26
    Благодарностей: 4
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: фиалетовый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от vasvi Посмотреть сообщение
    "Чудеса" с зарядкой штатно предусмотрены только на комплектациях со старт-стоп системой.
    У вас её нет, а значит зарядная напрга не должна болтаться.
    Если у Вас реально есть проблема, то её надо решать путем ремонта или перепрошивкой IPDM.
    А она падает и больше не болтается. У многих, кто писал в этой теме, АКБ умирал одинаково и с системой старт-стоп, и без неё. Как я понимаю, всё продолжается и на машинах более позднего выпуска. Решать конечно надо, но не нам же, а производителю, однако продолжают тупо менять, значит так и не решили. Потому и удивился.

Страница 397 из 399 ПерваяПервая ... 297347387395396397398399 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: