Страница 28 из 32 ПерваяПервая ... 182627282930 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 271 по 280 из 312

Тема: Шумоизоляция (общее обсуждение)

  1. #271
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Igloo Посмотреть сообщение
    З.Ы. А вот что происходит со штатной виброй от глушителя под запаской, если проехать за рулем часов этак 12 (запаску еле-еле смог отодрать от поверхности - она вклеилась почти мертво, пришлось пользоваться монтажкой):
    Вложение 11925Вложение 11926
    Вложения к сожалению не прошли, если нет проблем с этим, то закиньте снова!

    В принципе, часто подымать пенопластовые пеналы вряд ли кто будет, т.к. нет в этом смысла никакого.
    Единственно слабое место, это место под запаску.
    Но ее достать тоже не представляет большого труда.
    С одной стороны, со Смарт флекса очень легко убирать влажной тряпкой пыль, и мусор.
    А с Ноизблока скорей всего это будет сделать трудней.

    Но, в комплекте третьим слоем с Ноизблоком, - подавление шума, если верить тестам, намного больше.
    Особенно, шум передается от структуры дорожного покрытия от днища машины, и с передних арок.
    Поэтому применение его желательно, именно для максимального подавления низкочастотного звука в частотном диапазоне 100-3150 Гц.

    И тут, конечно каждый сам для себя принимает решение нужно это ему делать или не нужно.
    В целом, я конечно своей шумоизоляцией очень доволен, но хочется как говорят в таких случаях получить и более лучшие результаты...
    Но это, уже скорей всего паранойя..., т.к. человеческий слух, - становиться уже более обостренным...

  2. #272
    Местный
    Регистрация: 01.04.2017
    Адрес: Минск
    Сообщений: 491
    Благодарностей: 199
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    А вот что происходит со штатной виброй от глушителя под запаской, если проехать за рулем часов этак 12 (запаску еле-еле смог отодрать от поверхности - она вклеилась почти мертво, пришлось пользоваться монтажкой):
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20170519_141341.jpg 
Просмотров:	110 
Размер:	164.0 Кб 
ID:	11929Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20170519_141350.jpg 
Просмотров:	117 
Размер:	205.3 Кб 
ID:	11930

    Про Ноизблок где-то читал, кстати, что его рекомендуют только для монтажа на горизонтальные поверхности, так как с вертикальных со временем может отслаиваться Хотя и странно - у меня к СТП Барьеру под задним сидением прилип намертво!

    Небольшие дополнения по материалу - может кому пригодиться, кто будет делать сам:
    На двери заказывал 4 листа СТП Акцент Премиум, а реально ушло только 3 листа, причем этих 3 листов хватило и на двери, и на капот, и еще на задние арки заклеил!!!
    А вот на двери при очень тщательной проклейке и внутри, и снаружи, и на пластиковые накладки у меня вместо 8 листов СТП Аеро ушли все 10!!!
    Ну и для крыши, дверей, крышки багажника и задних арок заказывал 7 листов акустического войлока, в остатке - 1 лист целиком, поллиста от крышки багажника, по 1\3 листа от задних дверей, да и еще куча довольно больших обрезков! Т.е. реально, если не заморачиваться, одну из задних дверей можно проклеить из двух кусков, тогда из 7 листов 2 окажутся лишними. Как-то так! ))

  3. #273
    Новичок
    Регистрация: 23.01.2015
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 21
    Благодарностей: 3
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: LE+
    Вот и мне довелось зашумить авто у ребят из Анти-шум Санкт-Петербург.

    Долго к этому шел, сомневался за качество разбора и обратную установку, да и результат не очевиден, если читаешь отзывы с сайта.
    Было задумано:
    - сделать премиум (салон, капот, двери, багажник);
    - передние арки;
    - набить дверные уплотнители;
    - переднюю панель;
    - поменять штатные колонки;
    - набить капотный и багажный уплотнители.

    Дополнительно хотел поставить саб и усилок, но не смог победить заморочку с головой (надо было ехать припаивать к голове линейные выходы) и подбирать соответствующее оборудование к уже купленным колонкам audio systems r 165 EVO (фронт) и JBL Stadje 602 (тыл).
    Вариант с готовым решением у ребят из Анти-шума или иной компании снял бы эту заморочку...
    По факту получилось почти все зашумить и поменять штатные колонки. Не получилось набить уплонитель багажной двери, в набитом виде она не закрывалась.

    Впечатления:
    По работе Анти-шум. Вопросов нет, Молодцы! Легко и без напрягов разбирают и собирают. Пару часов понаблюдал за работой и понял, что ребята "на опыте". Помещение чистое и светлое. Ребята производят адекватное впечатление, все объясняют. Дискомфорта оставлять авто нет.
    Ожидания и результат расходятся. Понятно, что ожидаешь сесть и сразу "премиум", но сразу "Вау" нет. Это приходит позже, когда через знакомые ямо-ухабы проезжаешь с другим звуком. Потом ловишь себя на мысли, что открыв окно, сразу хочется его закрыть, потому что уж очень шумно на улице...
    Эффект есть и очень хороший.
    Примерно те же впечатления и от замены штатных колонок. Не могу сказать, что звук прям супер-пупер, но разница есть.
    В салоне можно нормально разговаривать на 100 км/ч, слушать музыку на громкости чуть ниже, потому как "стало играть". При подключении телефона, стало нормально общаться по громкой связи через микрофон авто.

    Фото не выкладываю, поскольку такие же фото много раз тут уже выкладывались.

    Отдельно хотелось описать впечатления от набивки дверных уплотнителей. Двери нужно закрывать с усилием, несмотря на набранный ими вес от шумоизоляции, потому как уплотнитель создал новый объем. Плюс - резинка теперь сильнее препятствует попаданию воды, при проезде бродов, пыли, ну и понятно тишину усиливает, а минус - не с первого раза закрывается дверь. Для себя не могу до конца решить нравиться мне это или нет.

    Итог - однозначно положительные впечатления, ездить стало гораздо комфортнее.

    Еще раз спасибо ребятам из Анти-шум Санкт-Петербург. Игорь удачи!

  4. Пользователи, поблагодарившие Денис СПб за это сообщение:


  5. #274
    Местный
    Регистрация: 01.04.2017
    Адрес: Минск
    Сообщений: 491
    Благодарностей: 199
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    Полная шумка машины у меня заняла 7 дней, с чувством, толком, обезжириванием, тщательной прикаткой, проклейкой, проверкой!!!
    Не понимаю, как можно сделать за 8 часов всю машину???

  6. Пользователи, поблагодарившие Igloo за это сообщение:


  7. #275
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Igloo Посмотреть сообщение
    Полная шумка машины у меня заняла 7 дней, с чувством, толком, обезжириванием, тщательной прикаткой, проклейкой, проверкой!!!
    Не понимаю, как можно сделать за 8 часов всю машину???
    Скорей всего, с машиной занимались человека 3-4, и у каждого видимо были свои обязанности, поэтому все шло ускоренным вариантом.
    Понятное дело что опыт и скорость приходит со временем, и видимо это - дает в дальнейшем свои положительные результаты.
    Во всяком случае народ в это верит, - ненужно эту веру разрушать!

    Тем более, - человек присутствовал там, и видел работу своими глазами, да и отношение к клиенту вроде по словам тоже неплохое.
    Что вызывает благоприятные отношения ко всему этому процессу, и дает только положительный плюс.
    =========

    С другой стороны, есть очень хорошая народная пословица, - никто не сделает работу лучше тебя самого,
    все остальное относительно..., и зависит от совести и порядочности - исполнителя!

    Ну а в целом, человека можно с этим только поздравить, и порадоваться за него!
    Хорошего всем настроения, и приятного отдыхающего времяпровождения в машине искренне желаю - ВСЕМ!

  8. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


  9. #276
    Местный
    Регистрация: 01.04.2017
    Адрес: Минск
    Сообщений: 491
    Благодарностей: 199
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Boris 50 Посмотреть сообщение
    Во всяком случае народ в это верит, - ненужно эту веру разрушать!
    Уговорили!

  10. #277
    Ветеран форума Аватар для Lexun
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 150 RUS
    Сообщений: 1,885
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Igloo Посмотреть сообщение
    А вот что происходит со штатной виброй от глушителя под запаской, если проехать за рулем часов этак 12 (запаску еле-еле смог отодрать от поверхности - она вклеилась почти мертво, пришлось пользоваться монтажкой):
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20170519_141341.jpg 
Просмотров:	110 
Размер:	164.0 Кб 
ID:	11929Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20170519_141350.jpg 
Просмотров:	117 
Размер:	205.3 Кб 
ID:	11930
    ...
    lgloo, посмотрите, на всякий случай, наличие теплозащитного экрана заднего глушителяНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2017-06-02 07.31.44.jpg 
Просмотров:	95 
Размер:	92.0 Кб 
ID:	11981, а то всё на конвейере бывает...

  11. Пользователи, поблагодарившие Lexun за это сообщение:


  12. #278
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Lexun Посмотреть сообщение
    lgloo, посмотрите, на всякий случай, наличие теплозащитного экрана заднего глушителяНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2017-06-02 07.31.44.jpg 
Просмотров:	95 
Размер:	92.0 Кб 
ID:	11981, а то всё на конвейере бывает...
    Посмотреть все это конечно неплохо, и лишним не будет.
    Но, скорей всего, это просто результат сильной жары в летний период, и духоты в замкнутом пространстве багажника.
    Поэтому, в такой температуре и под весом запаски все это там и расплавилось...

    Когда у себя делал шумку в багажнике, запаска конечно была не приклеена, но заводская вибра - тоже была почти также расплывшаяся...

  13. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


  14. #279
    Новичок
    Регистрация: 16.11.2016
    Адрес: Минск
    Сообщений: 19
    Благодарностей: 8
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Фиолетовый
    Комплектация: SE
    Сделал шумку вчера. Планировал сделать 4 двери и багажник. С 11-00 до 18-00 получилось заклеить только передние двери с заменой штатных колонок на Ural AK -74.C. Обшивка снимается без проблем, напряжно сдирать заводской гермет внутри двери ( сдирал деревянными палочками от мороженного, потом растворителем, все равно не смог полностью удалить), но в принципе этого достаточно. Долго провозился с установкой проставок для колонок. STP 2мм грел феном, на одну дверь уходит ровно 3 листа без малого. Сплен 4мм брал рулоном, сколько ушло не могу сказать. Ориентировочно на 1 лист меньше, чем STP. Двери стали закрываться очень круто.
    Дальше буду делать шумку задних дверей и багажника ( на багажник брал STP 4мм). Без замены скорее всего штатных задних колонок. Плюс планирую поставить сабик под сиденье, дабы не занимать место в багажнике. Район музыкой не собираюсь раскачивать, хочу добиться более менее звука в машине. Новые Уралы как звучат, пока не скажу, необходимо время на раскачку колонок, но уже сейчас в машине совсем по другому звучит музыка на той же громкости.
    Вот фото, кому интересно:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20170603_144022.jpg 
Просмотров:	95 
Размер:	179.5 Кб 
ID:	12005
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20170603_145603.jpg 
Просмотров:	91 
Размер:	161.7 Кб 
ID:	12006
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20170603_160220.jpg 
Просмотров:	94 
Размер:	159.0 Кб 
ID:	12007
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20170603_160912.jpg 
Просмотров:	83 
Размер:	170.3 Кб 
ID:	12008
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20170603_160915.jpg 
Просмотров:	88 
Размер:	138.1 Кб 
ID:	12009
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20170603_161523.jpg 
Просмотров:	89 
Размер:	157.9 Кб 
ID:	12010
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20170603_170758.jpg 
Просмотров:	88 
Размер:	136.5 Кб 
ID:	12011
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20170603_185439.jpg 
Просмотров:	95 
Размер:	158.0 Кб 
ID:	12012
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20170603_18544422222222.jpg 
Просмотров:	90 
Размер:	210.7 Кб 
ID:	12013

  15. #280
    Почетный участник Аватар для СтарНик
    Регистрация: 06.11.2016
    Адрес: Калязин
    Сообщений: 578
    Благодарностей: 318
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: SE
    [QUOTE=Kotemba;119266]Сделал шумку вчера. Планировал сделать 4 двери и багажник. С 11-00 до 18-00 получилось заклеить только передние двери с заменой штатных колонок на Ural AK -74.C. Обшивка снимается без проблем, напряжно сдирать заводской гермет внутри двери ( сдирал деревянными палочками от мороженного, потом растворителем, все равно не смог полностью удалить), но в принципе этого достаточно. Долго провозился с установкой проставок для колонок. STP 2мм грел феном, на одну дверь уходит ровно 3 листа без малого. Сплен 4мм брал рулоном, сколько ушло не могу сказать. Ориентировочно на 1 лист меньше, чем STP. Двери стали закрываться очень круто.
    Дальше буду делать шумку задних дверей и багажника ( на багажник брал STP 4мм). Без замены скорее всего штатных задних колонок. Плюс планирую поставить сабик под сиденье, дабы не занимать место в багажнике. Район музыкой не собираюсь раскачивать, хочу добиться более менее звука в машине. Новые Уралы как звучат, пока не скажу, необходимо время на раскачку колонок, но уже сейчас в машине совсем по другому звучит музыка на той же громкости.

    Я бы не стал в двери клеить Сплен(имею печальный опыт самостоятельной ШВИ предыдущей машины). Сплен - не шумопоглотитель, а теплоизолятор. Клеевой слой - не влагостойкий, а в полости дверей постоянно влажно. Обязательно наступит момент, когда Сплен отойдет от вибры и зацепится клеевым слоем за опущенное стекло с вытекающими последствиями. Поклейка Сплена напрямую на вибру ухудшает вибродемпфирующие свойства последней. Если уж использовать Сплен на вибре, то только через прослойку хотя бы 2-х мм. шумопоглототеля типа Бипласт. Для дверей достаточно 2 мм вибры с наклейкой на неё 10 мм СТП Акцент, или Бипласт(Битопласт). 4 мм. шумки в двери явно недостаточно.

  16. Пользователи, поблагодарившие СтарНик за это сообщение:


Страница 28 из 32 ПерваяПервая ... 182627282930 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: