Страница 101 из 471 ПерваяПервая ... 519199100101102103111151201 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,001 по 1,010 из 4703

Тема: Вариатор

  1. #1001
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    И тут англичане накосячили, варик от дизеля в бензиновый воткнули.

  2. #1002
    Гуру форума Аватар для Speculum
    Регистрация: 01.12.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 2,621
    Благодарностей: 474
    Авто: СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: Supreme
    Цитата Сообщение от Dersolo Посмотреть сообщение
    ручку не передёргиваю, само всё переключаться только всё это происходит на повышенных оборотах. Как бывает трудно объяснить :(
    а вас обозначение Ds на приборке есть? если нет, нет у вас спортивного режима.
    есть обычный типтроник или ручной режим.
    в нем также при больших оборотах происходит переход на повышенную передачу, при торможении - на пониженную.

    Цитата Сообщение от Шатун Посмотреть сообщение
    И тут англичане накосячили, варик от дизеля в бензиновый воткнули.
    не могли они его туда воткнуть. там программа управления другая. и что-то мне подсказывает что не только программа.

  3. #1003
    Ветеран форума Аватар для Madeka
    Регистрация: 06.08.2014
    Адрес: Казахстан, Астана
    Сообщений: 1,078
    Благодарностей: 190
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Защита от перегрева))). Естессно если давить на газ до отсечки то цифра 1 поменяется на 2 и так далее))). Но делать так не рекомендуется а надо лишь самому переключать рычагом скорости с помощью + и -. Dersolo Вы что на типтронике не ездили что ли)))

  4. #1004
    Постоянный участник
    Регистрация: 15.11.2014
    Адрес: Балаково
    Сообщений: 128
    Благодарностей: 22
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый-м
    Комплектация: LE+
    откройте мануал на странице 5-20 если что нибудь найдёте про дизель, напишите, если там найдёте что так нельзя ездить , напишите. А то на кофейной гуще гадаете.

  5. #1005
    Ветеран форума Аватар для Madeka
    Регистрация: 06.08.2014
    Адрес: Казахстан, Астана
    Сообщений: 1,078
    Благодарностей: 190
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Dersolo Посмотреть сообщение
    откройте мануал на странице 5-20 если что нибудь найдёте про дизель, напишите, если там найдёте что так нельзя ездить , напишите. А то на кофейной гуще гадаете.
    Ну что за народ. Тему почитайте потом можете нас всех смело учить)). Никто ни о чем не гадает все уже пережевано на ста страницах тут, нет нашелся оказывается неизвестный режим работы вариатора на бензиновом двигателе. Вот тут почитайте Вам будет понятнееhttp://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post19084

  6. Пользователи, поблагодарившие Madeka за это сообщение:


  7. #1006
    Местный
    Регистрация: 17.04.2014
    Адрес: Московская обл.
    Сообщений: 267
    Благодарностей: 171
    Авто: NEW Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый перл.
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от Шатун Посмотреть сообщение
    Такой же глюк поймал в субботу, было -13, все симптомы один в один, на 40 км. обороты были 2000 .Вчера нормально прогрел машину и все наладилось. 120 км\ч - 2200. Получается варик нужно хорошо прогревать,а я минуты 3-4 погрел(спешил) и поехал и здравствуй глюк!
    Что-то они намудрили с вариком,я грею 2-3 мин, пока лобовуху от льда очищу и еду. Стараюсь не более 2500 об., но через 3 минуты подъезжаю к развязке и хошь не хошь приходится придавить на тапку до 3500 что бы вписаться в поток и так третью зиму 5 раз в неделю. Пока жалоб нет, тьфу - три раза))) (Кстати у меня есть режим спорт, маленькая кнопочка на селекторе передач. Нажимаешь и зажигается "sport" и обороты поднимаются до 3 тыс.)

  8. #1007
    Постоянный участник
    Регистрация: 15.11.2014
    Адрес: Балаково
    Сообщений: 128
    Благодарностей: 22
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый-м
    Комплектация: LE+
    Пойдём по другому пути.. В чём различие спорт режима от обычного ? работой двигателя возле зоны отсечки или пиктограммой Ds ? Просто у нас в спорт режиме добавили возможность самому переключать передачи (кстати на дизеле также можно? пиктограма что тогда показывает у них ?)и вот эта возможность всех сбила с толку-больше половины форумчан думают что на ручном только самому надо переключать передачи.
    Ну как говорится каждому своё

  9. #1008
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Speculum Посмотреть сообщение
    не могли они его туда воткнуть
    Шутка юмора!

  10. #1009
    Местный Аватар для romsya68
    Регистрация: 16.06.2014
    Адрес: TAMBOV
    Сообщений: 305
    Благодарностей: 50
    Авто: NQ new
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Комплектация: le
    Цитата Сообщение от Dersolo Посмотреть сообщение
    Пойдём по другому пути.. В чём различие спорт режима от обычного ? работой двигателя возле зоны отсечки или пиктограммой Ds ? Просто у нас в спорт режиме добавили возможность самому переключать передачи (кстати на дизеле также можно? пиктограма что тогда показывает у них ?)и вот эта возможность всех сбила с толку-больше половины форумчан думают что на ручном только самому надо переключать передачи.
    Ну как говорится каждому своё
    Чувак не гробь и так слабый узел.

  11. #1010
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от rdf2 Посмотреть сообщение
    Что-то они намудрили с вариком,я грею 2-3 мин, пока лобовуху от льда очищу и еду. Стараюсь не более 2500 об., но через 3 минуты подъезжаю к развязке и хошь не хошь приходится придавить на тапку до 3500 что бы вписаться в поток и так третью зиму 5 раз в неделю. Пока жалоб нет, тьфу - три раза))) (Кстати у меня есть режим спорт, маленькая кнопочка на селекторе передач. Нажимаешь и зажигается "sport" и обороты поднимаются до 3 тыс.)
    Тоже на старом с вариком не было проблем и кнопка спорт классная штука, походу на новом с имитацией автомата недомудрили.

Страница 101 из 471 ПерваяПервая ... 519199100101102103111151201 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: