Сообщение от
Игорь 71
Привет, парни.Чуть вас отвлеку.Приехал в Москву. Где-то на середине пути на скорости 140 и оборотах 3000 получил ощутимый тычек от вариатора, обороты изменились скачкообразно сразу на 3500, движение было равномерным и прямолинейным. У Ниссан по прежнему не все впорядке с вариком. Более подробно завтра, пока наблюдаю.
Урааааааааааааааааааа!!!!!!!!!!!! Наконецто это случилось!! Еще 1 вариатор ушатал!
Я подчеркиваю УШАТАЛ. Сколько человек на этом и других форумах? Так чтобы УЖЕ ТРЕТИЙ вариатор начал глючить нету ни у кого. Возьмем, допустим, Vasvi, он вообще грубо говоря ставит на нем эксперименты и ничего плохого с ним не случилось. Сначала перекинул трубки охлаждения, потом, говоря откровенно, вкорячил термостат.
Сколько там текущий пробег? 10 000? Ну это как раз более или менее вписывается в историю с предыдущим. На 30 000 была замена и к 40 000 опять вариатор начал дохнуть, но уже была замена машины
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F...B8%D0%B7%D0%BC
Сообщение от
Шатун
На 7 передачу переключился.
Далеко не факт. Я как-то ради интереса по трассе покатался в ручном режиме чтобы посмотреть с какой скорости какая виртуальная передача доступна, так вот 7 доступна уже при 100 в час. Если же он просто ехал тупо тапок в пол, то тогда да, возможно, врубилась виртуальная 7 передача. Его описанные 3000 как раз соответствуют 140 в час.