Страница 389 из 471 ПерваяПервая ... 289339379387388389390391399439 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,881 по 3,890 из 4703

Тема: Вариатор

  1. #3881
    Почетный участник Аватар для sara
    Регистрация: 28.11.2013
    Адрес: Питер
    Сообщений: 793
    Благодарностей: 340
    Авто: VW ТIGUAN2
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: HL
    Цитата Сообщение от Autofan Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, уважаемые форумчане!
    Скоро надеюсь пополнить стройные ряды счастливых владельцев Ниссана Кашкай, в связи с чем хотел бы проконсультироваться со знающими людьми по поводу эксплуатации вариатора. Дело в том, что мой обычный режим эксплуатации авто - утренние поездки на работу порядка 4-х км. в режиме "пробки", аналогичные поездки в обед (работа-дом-работа). Обратная дорога более длительная, но также часто проходит в пробках. Подскажите, насколько подобный режим вредит вариатору и как правильно его греть перед началом поездки? Заранее спасибо!
    Все то же самое, что и автомат, пробки и малый пробег, конечно не критично, но ресурс не прибавят, разве что большой расход, при + температурах-минуту прогрели и поехали не газуя, при -5,-20- мин. три, пять, ниже 25 по усмотрению, можно и пешочком, что бы не насиловать авто. Первые 1000-2000 км. обкатайте плавненько, без резких ускорений(педаль в пол)

  2. Пользователи, поблагодарившие sara за это сообщение:


  3. #3882
    Гуру форума Аватар для vefk
    Регистрация: 10.07.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 4,702
    Благодарностей: 994
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Вредит варику старт с места с педалью в "пол".
    Греть, сразу после старта (после некоторого прогрева двигателя) не гнать, а спокойно проехать некоторое время и он прогреется.

  4. Пользователи, поблагодарившие vefk за это сообщение:


  5. #3883
    Почетный участник Аватар для Autofan
    Регистрация: 03.03.2017
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 653
    Благодарностей: 186
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: QE
    Цитата Сообщение от vefk Посмотреть сообщение
    Вредит варику старт с места с педалью в "пол".
    Греть, сразу после старта (после некоторого прогрева двигателя) не гнать, а спокойно проехать некоторое время и он прогреется.
    После прогрева поведение вариатора как-то меняется? Есть такой момент, после которого я могу понять что прогрев состоялся, или это сугубо "временной" параметр?

  6. #3884
    Почетный участник Аватар для sara
    Регистрация: 28.11.2013
    Адрес: Питер
    Сообщений: 793
    Благодарностей: 340
    Авто: VW ТIGUAN2
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: HL
    Цитата Сообщение от Autofan Посмотреть сообщение
    После прогрева поведение вариатора как-то меняется? Есть такой момент, после которого я могу понять что прогрев состоялся, или это сугубо "временной" параметр?
    если не прогрелся, могут быть толчки и на педаль газа вяло реагирует, обороты высокие 1800-2000 Если Ваш путь 4 км, то зимой он не успеет прогреться, если только "пробки" не много помогут

  7. #3885
    Почетный участник Аватар для Autofan
    Регистрация: 03.03.2017
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 653
    Благодарностей: 186
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: QE
    Цитата Сообщение от sara Посмотреть сообщение
    если не прогрелся, могут быть толчки и на педаль газа вяло реагирует, обороты высокие 1800-2000 Если Ваш путь 4 км, то зимой он не успеет прогреться, если только "пробки" не много помогут
    Ясно. Какой у Вас пробег на настоящее время? Вариатор проблем не доставляет? Масло/фильтр тонкой очистки уже меняли?

  8. #3886
    Почетный участник Аватар для sara
    Регистрация: 28.11.2013
    Адрес: Питер
    Сообщений: 793
    Благодарностей: 340
    Авто: VW ТIGUAN2
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: HL
    Цитата Сообщение от Autofan Посмотреть сообщение
    Ясно. Какой у Вас пробег на настоящее время? Вариатор проблем не доставляет? Масло/фильтр тонкой очистки уже меняли?
    66000, на ТО-4 хотела поменять масло, но мастер отговорил, сказал не лезьте, не мешайте механизму работать (по регламенту не меняется), а так конечно на усмотрение пользователя, можно и в стороннем сервисе поменять. Я в день 100км. проезжаю, в основном без пробок, средняя скорость 33км/ч, так что думаю что моё масло не сильно "изношено".ИМХО

  9. #3887
    Почетный участник Аватар для Autofan
    Регистрация: 03.03.2017
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 653
    Благодарностей: 186
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: QE
    Цитата Сообщение от sara Посмотреть сообщение
    66000, на ТО-4 хотела поменять масло, но мастер отговорил, сказал не лезьте, не мешайте механизму работать (по регламенту не меняется), а так конечно на усмотрение пользователя, можно и в стороннем сервисе поменять. Я в день 100км. проезжаю, в основном без пробок, средняя скорость 33км/ч, так что думаю что моё масло не сильно "изношено".ИМХО
    Спасибо за ответы! Удачной эксплуатации!

  10. #3888
    Бывалый
    Регистрация: 14.08.2015
    Адрес: Питер
    Сообщений: 82
    Благодарностей: 13
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от sara Посмотреть сообщение
    66000, на ТО-4 хотела поменять масло, но мастер отговорил, сказал не лезьте, не мешайте механизму работать (по регламенту не меняется), а так конечно на усмотрение пользователя, можно и в стороннем сервисе поменять. Я в день 100км. проезжаю, в основном без пробок, средняя скорость 33км/ч, так что думаю что моё масло не сильно "изношено".ИМХО
    А мне в Автопродиксе сказали, что лучше поменять масло на 60 тыщ,как раз собираюсь на 4ТО. Мастер сказал, что регламент написан без замены, т.к. многие не накатывают столько. Фильтра тонкой очистки у них нет. Надо отдельно покупать. Вот тоже в раздумьях менять у дилера или еще кого искать. На вскидку сказал, что замена будет в районе 16тыщ руб. Со снятием поддона, и промывкой.

  11. Пользователи, поблагодарившие as336 за это сообщение:


  12. #3889
    Почетный участник Аватар для Димка
    Регистрация: 09.10.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 977
    Благодарностей: 423
    Авто: R9M
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1,6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: LE
    Не уточнили как будут менять: прокачкой или просто сольют и зальют новое?

  13. #3890
    Почетный участник Аватар для sara
    Регистрация: 28.11.2013
    Адрес: Питер
    Сообщений: 793
    Благодарностей: 340
    Авто: VW ТIGUAN2
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: HL
    Цитата Сообщение от Димка Посмотреть сообщение
    Не уточнили как будут менять: прокачкой или просто сольют и зальют новое?
    в Авроре замена, без прокачки

Страница 389 из 471 ПерваяПервая ... 289339379387388389390391399439 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: