Страница 404 из 471 ПерваяПервая ... 304354394402403404405406414454 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 4,031 по 4,040 из 4703

Тема: Вариатор

  1. #4031
    Бывалый
    Регистрация: 27.02.2017
    Адрес: Обнинск
    Сообщений: 78
    Благодарностей: 18
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: фиолетовый
    Комплектация: se+
    L это типа пониженной.

  2. #4032
    Почетный участник Аватар для Autofan
    Регистрация: 03.03.2017
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 653
    Благодарностей: 186
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: QE
    Мне думается, что это она и есть. Вещь полезная. Жаль, что официально ее как бы и нет.

  3. #4033
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от Autofan Посмотреть сообщение
    Мне думается, что это она и есть. Вещь полезная. Жаль, что официально ее как бы и нет.
    Так ручной же режим есть... мне каатса, что это лучше, чем просто L

  4. Пользователи, поблагодарившие VPS за это сообщение:


  5. #4034
    Почетный участник Аватар для Autofan
    Регистрация: 03.03.2017
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 653
    Благодарностей: 186
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: QE
    Цитата Сообщение от VPS Посмотреть сообщение
    Так ручной же режим есть... мне каатса, что это лучше, чем просто L
    Ну на мой взгляд ручной режим и "понижайка" это немного из разных опер. Хотя если передаточное число на 1 "передаче" и в режиме L одинаковое, тогда да, разницы нет. Но никто же эти показатели не сравнивал...

  6. Пользователи, поблагодарившие Autofan за это сообщение:


  7. #4035
    Новичок
    Регистрация: 10.05.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Pearl Black
    Комплектация: LE PLUS
    Ребят подскажите может кто столкнулся с проблемой! Кошкарь 2014 года сборка не питер 2.0 полный привод.
    ехал седня в пробке, перестал переключать скорости!!! и на ручном режиме тоже, остановился заглушил минуту постоял завел и все нормально. Что может быть за вигня? может у кого была такая проблема!

  8. #4036
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Это беда. Это клапан блокировки ГТ

  9. #4037
    Новичок
    Регистрация: 10.05.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Pearl Black
    Комплектация: LE PLUS
    понятно машина на гарантии как мне доказать диллеру что так происходит это же не постоянно!?

  10. #4038
    Почетный участник Аватар для Autofan
    Регистрация: 03.03.2017
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 653
    Благодарностей: 186
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: QE
    Evols , мне думается, что должны вылезти ошибки, которые будут видны при диагностике. Или я ошибаюсь? Как вариант можно купить блютуз-адаптер ELM327 для диагностики, поставить на смартфон программу CVTZ50 и с ее помощью снять нужную информацию (программа умеет писать логи и мониторить работу вариатора), когда проблема случится в следующий раз. Потом с файлами ехать к ОД. Ну и задуматься о том, чтобы докупить годик допгарантии на авто, если еще не поздно.

  11. #4039
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Ошибка сразу не вылезет. Дефект проявляется при нагреве варика. Надо постоять с выключенным а/с и после этого будет видно по параметрам, что ГТ не боокируется

  12. #4040
    Почетный участник
    Регистрация: 19.10.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 670
    Благодарностей: 273
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Se+
    Цитата Сообщение от Autofan Посмотреть сообщение
    Evols Как вариант можно купить блютуз-адаптер ELM327 для диагностики, поставить на смартфон программу CVTZ50 и с ее помощью снять нужную информацию (программа умеет писать логи и мониторить работу вариатора), когда проблема случится в следующий раз. Потом с файлами ехать к ОД.
    а они тебе бах и отказ, потому что не сертифицированный прибор в диагностическом разъеме. Меня так уже накололи на предыдущей машине (забыл елм в колодке при ТО), в заказ-наряд написали угрожающе, что надо демонтировать иначе с гарантии снимут.
    Я бы с НМР посоветовался сначала, как быть.

Страница 404 из 471 ПерваяПервая ... 304354394402403404405406414454 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: