Страница 439 из 441 ПерваяПервая ... 339389429437438439440441 ПоследняяПоследняя
Показано с 4,381 по 4,390 из 4409

Тема: Вариатор

  1. #4381
    Новичок
    Регистрация: 04.07.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 27
    Благодарностей: 12
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Не помню
    Итог посещения сервиса.все описываемые симптомы пропали.Никаких металлических звуков,никаких подергиваний при переключении.Официальная версия,порвался хомут патрубка какого-то,не обратили внимания при замене,вот он и бил так сильно.Проехал 40 км до дома,ни единого замечания.

  2. Пользователи, поблагодарившие shtorm_333 за это сообщение:


  3. #4382
    Новичок
    Регистрация: 05.08.2014
    Адрес: Красноярский край, Канск
    Сообщений: 32
    Благодарностей: 12
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE
    Сегодня частично менял масло в вариаторе, когда покупал масло в магазине сказали, что по каталогу nissan ns2, залил почти 4 литра, приехал домой, прочитал что ns2 и ns3 мешать не рекомендуется. Что-то завтра менять на ns3 не улыбается. Подскажите кто-что думает.

  4. #4383
    Местный Аватар для Andrey_74
    Регистрация: 23.07.2017
    Адрес: Магнитогорск
    Сообщений: 275
    Благодарностей: 118
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: QE
    А новый вариатор покупать улыбается? Ну, если у Вас есть деньги на новый вариатор, то можете не менять )).
    И по какому интересно каталогу у Вас NS-2? У меня даже под капотом с внутренней стороны написано, только NS-3. Придти в магазин и предъявить им претензию на оплату полной замены масла со стоимостью всех работ.

  5. Пользователи, поблагодарившие Andrey_74 за это сообщение:


  6. #4384
    Местный Аватар для SkySeven
    Регистрация: 05.01.2017
    Адрес: Поволжье
    Сообщений: 421
    Благодарностей: 176
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Cеребристый
    Комплектация: SE
    Если бы магазин продал NS-2 вместо NS-3, тогда можно было бы претензии предъявлять, а так человеку просто дали бесплатный совет, следовать ему или нет это уже дело покупателя. Логичнее все-таки было сначала выяснить наверняка, а уж потом лить масло в эту очень недешевую игрушку.

    "Используйте только рабочую жидкость NISSAN CVT Fluid NS-3. Использование рабочей жидкости, отличной от NISSAN CVT Fluid NS-3, приведет к повреждениям бесступенчато-регулируемой трансмиссии CVT, устранение которых не покрывается гарантийными обязательствами компании NISSAN".

  7. Пользователи, поблагодарившие SkySeven за это сообщение:


  8. #4385
    Новичок
    Регистрация: 05.08.2014
    Адрес: Красноярский край, Канск
    Сообщений: 32
    Благодарностей: 12
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE
    Я так понимаю масло нужно сливать все полностью, а не 4 литра.

  9. Пользователи, поблагодарившие александр@ за это сообщение:


  10. #4386
    Бывалый
    Регистрация: 13.08.2017
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 96
    Благодарностей: 67
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: J11 SE+
    Цитата Сообщение от александр@ Посмотреть сообщение
    Подскажите кто-что думает.
    Думаю, что паниковать не стоит, если, конечно, масло вариатора не нагревается до 100 градусов. На самом деле, разница в кинематической вязкости между NS2 и NS3 не сильно большая. На горячую (100 градусов) кинематическая вязкость NS3 немного повыше NS2. А на холодную вроде наоборот. Не запрещается же ездить на непрогретом вариаторе? -Нет. Главное, чтобы смесь NS2 и NS3 не вспенивалась.

  11. Пользователи, поблагодарившие gen68 за это сообщение:


  12. #4387
    Бывалый
    Регистрация: 13.08.2017
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 96
    Благодарностей: 67
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: J11 SE+
    NS3 не уникальна по своим свойствам.
    аналог NS-3: Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4.

    Альтернативой NS-3 может быть Масло Ravenol CVTF NS3/J4 Fluid для вариатора Митсубиси Аутлендер 3 2012-2018
    Артикул 4014835803749, Соответствие требованиям:
    MITSUBISHI ATF J4/MZ102658/MZ320261/MZ320262/MZ320288,
    Nissan 999MP-NS300P/ATF NS-3/KLE53-00002/KLE53-00004
    Является современной жидкостью для вариаторов CVTF, специально разработана для применения в вариаторах JATCO CVT8 JF016E/JF017E.

    На drive2.ru человек писал, что залил вместо NS-3 NS-2. Пишет, что проехал 20000 км, полет нормальный.

    Но я бы жижу заменил на оригинальную .

  13. Пользователи, поблагодарившие gen68 за это сообщение:


  14. #4388
    Местный
    Регистрация: 30.10.2014
    Адрес: Самара
    Сообщений: 330
    Благодарностей: 125
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебро
    Комплектация: SE
    Если вариатор работает исправно - то меняйте
    Если при смерти - добейте жидкостью NS-2.

    Прикол в том что мне дилер тоже рассчитывал NS-2, когда я узнавал стоимость замены
    Может и надо было позволить залить, а в случае чего коробку бы заменили

  15. Пользователи, поблагодарившие SIG за это сообщение:


  16. #4389
    Местный Аватар для SkySeven
    Регистрация: 05.01.2017
    Адрес: Поволжье
    Сообщений: 421
    Благодарностей: 176
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Cеребристый
    Комплектация: SE
    В этой статье рассказано об экспериментах по смене жидкостей NS-2 на NS-3 для варика JF015Е и утверждается, что замена должна сопровождаться перепрошивкой варика под параметры нового масла.
    "По поводу заливки в CVT неоригинальных масел и последствий не раз уже было сказано. Смотрим параметры кинематической вязкости масла NS-2 и NS-3 в таблицах ниже. Нас интересуют условно вязкость при температуре 40 градусов и 100.
    ...
    Многим кажется , что параметры незначительны и какая разница, можно залить другое неоригинальное масло или вообще "не пойми что". Но в реалии даже такое отклонение вязкости привело к рывкам при температуре ниже нуля и проскальзыванием ремня при высокой температуре и нагрузке.
    "

  17. Пользователи, поблагодарившие SkySeven за это сообщение:


  18. #4390
    Местный Аватар для mix.komarov
    Регистрация: 15.12.2016
    Адрес: Московская обл
    Сообщений: 409
    Благодарностей: 143
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от александр@ Посмотреть сообщение
    Сегодня частично менял масло в вариаторе, когда покупал масло в магазине сказали, что по каталогу nissan ns2, залил почти 4 литра, приехал домой, прочитал что ns2 и ns3 мешать не рекомендуется. Что-то завтра менять на ns3 не улыбается. Подскажите кто-что думает.
    Я бы не рисковал по поводу NS-2. Рекомендовано производителем NS-3. Насколько я помню эти жидкости смешивать не рекомендуется. Вариатор все так не дешовая вещ.

Страница 439 из 441 ПерваяПервая ... 339389429437438439440441 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: