Страница 388 из 471 ПерваяПервая ... 288338378386387388389390398438 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,871 по 3,880 из 4703

Тема: Вариатор

  1. #3871
    Местный
    Регистрация: 12.06.2016
    Адрес: сыктывкар
    Сообщений: 264
    Благодарностей: 22
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: le

  2. #3872
    Новичок
    Регистрация: 13.01.2015
    Адрес: мурманск
    Сообщений: 33
    Благодарностей: 15
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Pearl Black
    Комплектация: LE+

  3. #3873
    Бывалый
    Регистрация: 22.10.2015
    Адрес: Thasos Greece
    Сообщений: 53
    Благодарностей: 26
    Авто: x-trail. Т32
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: se
    Цитата Сообщение от taraen85 Посмотреть сообщение
    Вот в этой ссылке 2.0-JF016

    И, что мы видим Jatco CVT8
    CVT for medium and large FWD vehicles JF016E/JF017E и всё.

  4. #3874
    Местный
    Регистрация: 12.06.2016
    Адрес: сыктывкар
    Сообщений: 264
    Благодарностей: 22
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: le
    а что вы хотите увидеть. согласен сайт может старый но другого нет. и на сайте этом кашкая нет. и на других сайтах то же не понять что. джатко представительство в России есть . попробую им написать.

  5. #3875
    Местный
    Регистрация: 12.06.2016
    Адрес: сыктывкар
    Сообщений: 264
    Благодарностей: 22
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: le
    все ради Вас
    Цепь в РФ только на дизеле идет. На остальных наборный ремень как и раньше.
    Ниссан первые модели обычно косячные выпускает и в рестайлинге фиксит большую часть проблем. Опять же случаи с вариаторами на J11 и 1,6 J10 первых годов выпуска говорят сами за себя. Справедливости ради это свойственно в той или иной мере всем производителям.
    на 2.0 идет JF016E
    ну вот еще есть
    https://www.transakpp.ru/232/main/nissan/jf015e.html

    краткий перевод с английского и немецкого форумов.

  6. #3876
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от yarovoy Посмотреть сообщение
    На форуме X-trail, есть утверждение с ссылками на источник, о том что 2.0-JF016, a на 2.5-JF017. Не хочется сомневаться в сказанном Вами, но откуда такая инфа?
    Могу уже путать кто из них кто, 17 или 16 с цепью, тут это разбирали года два назад.
    В любом случае, эта информация практической ценности никакой не имеет, кодировка в мануалах у Nissan своя.

  7. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


  8. #3877
    Почетный участник
    Регистрация: 19.10.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 670
    Благодарностей: 273
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Se+
    17-цепь, 16-ремень. Цепь тянет, ремень толкает.
    Только вот какая практическая ценность от этих знаний, если контактные ребра стесываются и там и там одинаково при неправильно эксплуатации.

  9. #3878
    Новичок
    Регистрация: 23.11.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 11
    Благодарностей: 3
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от pitun Посмотреть сообщение
    17-цепь, 16-ремень. Цепь тянет, ремень толкает.
    Только вот какая практическая ценность от этих знаний, если контактные ребра стесываются и там и там одинаково при неправильно эксплуатации.
    http://5koleso.ru/articles/garazh/os...iatorov-nissan

  10. Пользователи, поблагодарившие НК174 за это сообщение:


  11. #3879
    Новичок
    Регистрация: 02.01.2017
    Адрес: Киевская обл.
    Сообщений: 12
    Благодарностей: 0
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.6 d
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Добрый день . Подскажите какой вариатор стоит на 1,6D 2WD 2014 год,а именно марка.

  12. #3880
    Почетный участник Аватар для Autofan
    Регистрация: 03.03.2017
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 653
    Благодарностей: 186
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: QE
    Здравствуйте, уважаемые форумчане!
    Скоро надеюсь пополнить стройные ряды счастливых владельцев Ниссана Кашкай, в связи с чем хотел бы проконсультироваться со знающими людьми по поводу эксплуатации вариатора. Дело в том, что мой обычный режим эксплуатации авто - утренние поездки на работу порядка 4-х км. в режиме "пробки", аналогичные поездки в обед (работа-дом-работа). Обратная дорога более длительная, но также часто проходит в пробках. Подскажите, насколько подобный режим вредит вариатору и как правильно его греть перед началом поездки? Заранее спасибо!

Страница 388 из 471 ПерваяПервая ... 288338378386387388389390398438 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: