Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 65

Тема: Датчик температуры окружающего воздуха

  1. #51
    Ветеран форума Аватар для Игорек72
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 1,069
    Благодарностей: 412
    Авто: Nissan Qashqai (РОССИЯ)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Андрейка85 Посмотреть сообщение
    Тоже врёт и у меня сажусь в машину показывает -17 а на улице то -24 аж муражки не покидают.Если честно даже не хочется садиться в мороз в машину очень разочарован ей сегодня ездил всё дребезжит снизу,панель ходуном гуляет побыстрее бы потепление пришло Решил точно ПРОДАЮ НАФИГ Ещё сигналка начала мозги клепать,прям хожу весь бубубу все говорят замолчи уже ВСЕМ ТЕПЛА И БЛАГОПОЛУЧИЯ
    Мне кажется, надо делать поправку на то, что датчик скрыт от ветра и расположен близко к разогретому радиатору. А Ваши -24°С возможны из-за ветра. У меня тоже разница зимой 4-5°С.

  2. Пользователи, поблагодарившие Игорек72 за это сообщение:


  3. #52
    Местный
    Регистрация: 06.09.2014
    Адрес: Москвабад
    Сообщений: 260
    Благодарностей: 114
    Авто: ниссан кашкай
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: le
    Цитата Сообщение от Игорек72 Посмотреть сообщение
    Мне кажется, надо делать поправку на то, что датчик скрыт от ветра и расположен близко к разогретому радиатору. А Ваши -24°С возможны из-за ветра. У меня тоже разница зимой 4-5°С.
    По вранью датчика у меня разброс в 2 градуса.

  4. #53
    Почетный участник
    Регистрация: 04.12.2014
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 987
    Благодарностей: 320
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE
    слабаки Бывает и в 10 градусов

  5. #54
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Михей Посмотреть сообщение
    По вранью датчика у меня разброс в 2 градуса.
    У меня 2-3 в городе (завышает), по трассе 1-0 (завышает или показывает точно)

  6. #55
    Почетный участник
    Регистрация: 19.10.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 670
    Благодарностей: 273
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Se+
    Цитата Сообщение от Михалыч142 Посмотреть сообщение
    слабаки Бывает и в 10 градусов
    у меня на 10 врал со вчерашними морозами, причем даже на холодной. Сегодня потеплело, уже на 4 врёт.

  7. #56
    Новичок Аватар для Борро
    Регистрация: 07.07.2015
    Адрес: Алматы
    Сообщений: 43
    Благодарностей: 15
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Фиолетовый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Игорек72 Посмотреть сообщение
    Мне кажется, надо делать поправку на то, что датчик скрыт от ветра и расположен близко к разогретому радиатору. А Ваши -24°С возможны из-за ветра. У меня тоже разница зимой 4-5°С.
    Да дело в том, что врет и на холодной машине под навесом, может есть возможность скорректировать показания датчика консалтом, не кто не пробывал коллеги?

  8. #57
    Ветеран форума Аватар для Miki Lauda
    Регистрация: 18.01.2015
    Адрес: Мытищи МО
    Сообщений: 1,929
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai (J11)
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный-металлик
    Комплектация: SE
    Расковырять бы его, посмотреть что у него внутри. Если обычный терморезистор, как народ говорит, то все бесполезно. Терморезистор имеет инерцию, т.е. меняет сопротивление в зависимости от температуры не сразу. Может в этом причина того, что показания несоответствуют действительности? Они просто очень медленно меняются. Бывает такая фигня: на улице -20°С, но машина грязная и нужно помыть. Заезжаешь на мойку, где температура явно плюсовая, а датчик показывает -15, даже когда уже выезжаешь помытый. Тормозит он походу сильно, поэтому и кажется, что он всякую фигню показывает. Опять походу япошки на спичках сэкономили. Могли и цифровой датчик воткнуть, например, какой-нибудь DS18S20. Он почти без инерции работает. Шина есть цифровая, чем сигнал обрабатывать тоже небось есть. Чего они так не сделали...

  9. Пользователи, поблагодарившие Miki Lauda за это сообщение:


  10. #58
    Местный
    Регистрация: 07.06.2014
    Адрес: vrn
    Сообщений: 437
    Благодарностей: 123
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Ink Blue
    Комплектация: SE+
    У меня без зимней заглушки показывает точно, но инерционность действительно большая.

  11. #59
    Новичок Аватар для Борро
    Регистрация: 07.07.2015
    Адрес: Алматы
    Сообщений: 43
    Благодарностей: 15
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Фиолетовый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Nark0tik Посмотреть сообщение
    У меня без зимней заглушки показывает точно, но инерционность действительно большая.
    Проверял после ночной стоянки по термометру, тут уже не может быть инерции, врёт собака на +4-5°, а летом в пробках и все +10°, на допотопной цефире и то была возможность коррекции наружной температуры +-3° При этом ОД говорит это нормально и поломкой не считает.

  12. #60
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Miki Lauda Посмотреть сообщение
    Расковырять бы его, посмотреть что у него внутри. Если обычный терморезистор, как народ говорит, то все бесполезно. Терморезистор имеет инерцию, т.е. меняет сопротивление в зависимости от температуры не сразу. Может в этом причина того, что показания несоответствуют действительности? Они просто очень медленно меняются. Бывает такая фигня: на улице -20°С, но машина грязная и нужно помыть. Заезжаешь на мойку, где температура явно плюсовая, а датчик показывает -15, даже когда уже выезжаешь помытый. Тормозит он походу сильно, поэтому и кажется, что он всякую фигню показывает. Опять походу япошки на спичках сэкономили. Могли и цифровой датчик воткнуть, например, какой-нибудь DS18S20. Он почти без инерции работает. Шина есть цифровая, чем сигнал обрабатывать тоже небось есть. Чего они так не сделали...
    По подключению - обычный терморезистор. Увы.
    А почему инерция - vasvi уже приводил тут алгоритм, как он работтает: специально сделано, чтобы не скакали и не появлялись ложные показания, поэтому вниз он корректируется сразу, вверх только в движении и при иных условиях.

  13. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: