Поехал сегодня к ребятам ставившим фаркоп: превдарительно купил новые оцинкованные болты M12X40 (как в паспорте указано)
При попытке выкрутить болт он **** обломился. Пришлось снимать фаркоп ( благо без снятия бампера) высверливать болт, прогонять резьбу.
Заодно сделали небольшие вырезы болгаркой на косынках дабы глушитель не задевал о косынки фаркопа.
резюмируя инфу, могу дать следующие рекомендации по фаркопу Лидер- Плюс N115-A
1) бампер подрезать не надо
2) отверстий в лонжеронах сверлить не надо, все в стает в штатные отверстия
3) нужно делать небольшие вырезы на косынках болгаркой. иначе будет цеплять глушитель
4) проводки в комплекте нет
5) подключили к штатному разъему под левой обшивкой в багажнике ( нужен смарт-коннект или нет пока открытый вопрос)