Сверчки и скрипы

[al62bert]

У меня машина стояла неделю на солнце и жаре . Поехал - дребезг в солоне((( место сочленения панели и лобового . Это что? Салон высох из-за жары? Не узнаю прям машину

Это накладка дребезжит под которой твиттеры, касается воздуховодов на лобовое стекло(которые под накладкой). Попробуйте прижать рукой, скорей всего это она, или сами твиттеры. По хорошему надо снимать и проклеивать, можно попробовать засунуть поролон между накладкой и воздуховодами в сторону круглой заглушки (или датчика) в центре этой накладки. Мне помогло просто засовывание пальцев,когда определялся с источником звука, видимо увеличил зазор, на этом успокоился. Трещало только на откровенной гребенке,сейчас при начале работы климата что то появляется, но сразу пропадает. Это болезнь многих авто, у нас умельцы лечат с 100% результатом засовыванием жгута из пористой резины в щель между стеклом и панелью.

[IgorSml]

Для тех у кого скрипят или бренчат дверные карты и весь прилегающий пластик советую снять и совершить следующие манипуляции:

1. Заменить все пистоны крепления на Masuma KJ083. Точно такие же как и ниссановские, но с резиновым уплотнителем, стоят в 2 раза дешевле, держат просто шикарно (не получается болтать их пальцами).

2. Проклеить на самой дверной карте лентой МАДЕЛИН весь периметр (кромки), выкинуть внутренний карман (вообще не понял зачем он нужен).

3. Полностью проклеить треугольники (заглушка крепления боковых зеркал), включая посадочные места клипс. Эти треугольники держутся на 1 клипсе в центре (вообще на соплях) и 2 снизу. После полной проклейки их сдвинуть с места небольшим усилием невозможно, а без проклейки они болтаются на соплях и создают кучу шума.

3. На накладки ручки с внутренней стороны наклеить ленту МАДЕЛИН по всему периметру.

4. В местах крепления декоративного лакированного пластика, на дверной карте, наклеить полоски того же самого МАДЕЛИНА.


На одну дверь нужно 12 клипс по и 5 рулонов (по 2 метра) ленты маделин. Всё это обойдется примерно в 350 рублей )))

[Семен Семеныч]

в месте соприкосновения торпедо и лобового есть полоска бархатная, вот она на солнце высохла(загрубела) и скрипит.

Мне ее пытаться смазать? Или сама будет потом мягкой?

[sara]

Мне ее пытаться смазать? Или сама будет потом мягкой?

Нет не смазывала специально, так как на лобовое попадет силикон, а его проблематично потом оттирать. Когда пластик полиролью протирала , чуть губкой промазала, но очень аккуратно да и в Питере у нас влажность, дожди пошли и само "отмокло"

[Skyt]

Был скрип-треск слева где то в области стойки между дверьми или вообще около задней двери при проезде диагональных неровностей, или когда одно колесо в ямку попадало.

Сам отвечу. Чисто случайно обнаружил что при диагоналках скрипел резиновый уплотнитель на задней двери при трении об кузов, тот что над верхним блестящим молдингом (верхняя рама двери). Проверил так - опустил стекло и при закрытых дверях пару раз надавил на нее в направлении в салон авто. Смазал силиконом все верние уплотнители на всех дверях и теперь тишина.

[Igaariik]

Для тех у кого скрипят или бренчат дверные карты и весь прилегающий пластик советую снять и совершить следующие манипуляции:

1. Заменить все пистоны крепления на Masuma KJ083. Точно такие же как и ниссановские, но с резиновым уплотнителем, стоят в 2 раза дешевле, держат просто шикарно (не получается болтать их пальцами).

2. Проклеить на самой дверной карте лентой МАДЕЛИН весь периметр (кромки), выкинуть внутренний карман (вообще не понял зачем он нужен).

3. Полностью проклеить треугольники (заглушка крепления боковых зеркал), включая посадочные места клипс. Эти треугольники держутся на 1 клипсе в центре (вообще на соплях) и 2 снизу. После полной проклейки их сдвинуть с места небольшим усилием невозможно, а без проклейки они болтаются на соплях и создают кучу шума.

3. На накладки ручки с внутренней стороны наклеить ленту МАДЕЛИН по всему периметру.

4. В местах крепления декоративного лакированного пластика, на дверной карте, наклеить полоски того же самого МАДЕЛИНА.


На одну дверь нужно 12 клипс по и 5 рулонов (по 2 метра) ленты маделин. Всё это обойдется примерно в 350 рублей )))

Скажите а эти клипсы подходят Masuma KJ083 треугольники (заглушка крепления боковых зеркал),там их можно поменять.а то у меня тоже не крепко стоят,не прочно...

[IgorSml]

Скажите а эти клипсы подходят Masuma KJ083 треугольники (заглушка крепления боковых зеркал),там их можно поменять.а то у меня тоже не крепко стоят,не прочно...

Легко, но обязательно нужно полностью уплотнителем проклеить включая ухо для клипсы. Это самые дребезжащие элементы.

[Skyt]

Для тех у кого скрипят или бренчат дверные карты и весь прилегающий пластик советую снять и совершить следующие манипуляции:

1. Заменить все пистоны крепления на Masuma KJ083. Точно такие же как и ниссановские, но с резиновым уплотнителем, стоят в 2 раза дешевле, держат просто шикарно (не получается болтать их пальцами).

2. Проклеить на самой дверной карте лентой МАДЕЛИН весь периметр (кромки), выкинуть внутренний карман (вообще не понял зачем он нужен).

3. Полностью проклеить треугольники (заглушка крепления боковых зеркал), включая посадочные места клипс. Эти треугольники держутся на 1 клипсе в центре (вообще на соплях) и 2 снизу. После полной проклейки их сдвинуть с места небольшим усилием невозможно, а без проклейки они болтаются на соплях и создают кучу шума.

3. На накладки ручки с внутренней стороны наклеить ленту МАДЕЛИН по всему периметру.

4. В местах крепления декоративного лакированного пластика, на дверной карте, наклеить полоски того же самого МАДЕЛИНА.


На одну дверь нужно 12 клипс по и 5 рулонов (по 2 метра) ленты маделин. Всё это обойдется примерно в 350 рублей )))

Сделал раньше это все, радовался две недели а потом карта начала бренчать при прослушивании музыки на определенных частотах. Думаю снова снять и пройтись герметиком по месту соединения верхней и остальной части карты. Плюс проклеить чем то поролоноподобным (какие варианты?)

И пока главный вопрос - как снять правую решетку воздуховода на панели. Видно что есть один винт, а дальше куда вынимать/вращать или что там...

[Skyt]

как снять правую решетку воздуховода на панели. Видно что есть один винт

1.Открутить винт
2.Лопаткой отодвинуть решетку сверху, потом снизу
3.Покачивая вверх-вниз и одновременно тянуть на себя решетка отщелкивается та металлических лепестках.
[IMG]http://cs631620.vk.me/v631620905/36da3/nrkt4KbwBhw.jpg[/IMG]
[IMG]http://cs631620.vk.me/v631620905/36dac/HSgRjUYoEMg.jpg[/IMG]
[IMG]http://cs631620.vk.me/v631620905/36d9a/XirShKuXPV4.jpg[/IMG]

Пшикать силиконом между решеткой и оббивкой панели нет смысла. Скрипит черно-серебряная накладка по периметру решетки и остальной частью конструкции дефлектрора. Чтоб убрать сверчок нужно снять накладку и по периметру дефлектора обклеить материалом и на местак защелок пластикових тоже проклеить материалом.

[Комаров Михаил]

Попробуй пластиковые упоры на крышке багажника выдвинуть, что бы крышка при закрытии была повыше, если там где то внизу что то трет, должно помочь. Ну и еще газовые упоры крышки посмотри, может крепления разболтались и звук дают.

Подскажите, как это сделать?