Страница 82 из 82 ПерваяПервая ... 3272808182
Показано с 811 по 819 из 819

Тема: Сверчки и скрипы

  1. #811
    Ветеран форума
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 74rus
    Сообщений: 1,208
    Благодарностей: 344
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: gray
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Boris 50 Посмотреть сообщение
    для понимания этого процесса..., на нашем, родном, и могучем..., как небольшой пример и аналог, - можно почитать разборку вентилятора например тут.
    1) - Снятие и установка электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя в сборе с кожухом Ниссан Кашкай
    http://nissan-qashqai.dv13.ru/dvigat...re-s-kozhuxom/
    Затруднение вызывал п.13.
    У нас в кашкае там есть что-то типа балки изогнутой, мимо которой работник никак не мог протащить вентилятор.

  2. #812
    Местный
    Регистрация: 18.12.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 335
    Благодарностей: 72
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: LE+
    Пытались мне сделать его, думали может винтик раскрутился, посмотрели- сказали неразборный, меняй.

  3. #813
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,092
    Благодарностей: 2,362
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от moskpav Посмотреть сообщение
    Пытались мне сделать его, думали может винтик раскрутился, посмотрели- сказали неразборный, меняй.
    Если честно, то я даже и не знаю как прокомментировать это всё корректно.
    Думаю что это, лучше оставить всё за скобками..., - на совести этих мастеров.

    т.к. мастера от Бога, - это делают элементарно, и всё у них спокойно разбирается, и ремонтируется.
    ну, а мастера ширпотреба, - меняют только целиком в сборе, а если повезёт, то сразу даже вместе с радиатором.
    потому что так намного проще.
    =========


    Какое решение принимать...?, - это решать Вам,
    т.к. всё зависит от суммы понесённых затрат, наличия свободных средств, времени, - и желания...

    р.с. Небольшое дополнение:
    если кто надумает делать, - то перед началом разборки, рекомендую пометить положение крышки по отношению к корпусу.
    чтобы при обратной сборке - эти детали идеально совместить между собой!


    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Image 01.jpg 
Просмотров:	47 
Размер:	327.8 Кб 
ID:	14343
    Последний раз редактировалось Boris 50; 11.01.2018 в 02:08.

  4. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


  5. #814
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 2,874
    Благодарностей: 935
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Возможно ли, что преждевременная смерть вентилятора радиатора может быть связана с выработкой его ресурса на фоне постоянного пользования климатсистемой в режиме АС?

  6. #815
    Местный
    Регистрация: 19.10.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 383
    Благодарностей: 115
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Se+
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Возможно ли, что преждевременная смерть вентилятора радиатора может быть связана с выработкой его ресурса на фоне постоянного пользования климатсистемой в режиме АС?
    тем временем где-то в дубае все кашкаи стоят у обочины со сломанными вентиляторами...

  7. Пользователи, поблагодарившие pitun за это сообщение:


  8. #816
    Почетный участник Аватар для Ruric
    Регистрация: 07.12.2015
    Адрес: Инстербург
    Сообщений: 870
    Благодарностей: 384
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Если один человек построил, другой завсегда разобрать может сможет .

  9. Пользователи, поблагодарившие Ruric за это сообщение:


  10. #817
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 2,874
    Благодарностей: 935
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от pitun Посмотреть сообщение
    тем временем где-то в дубае все кашкаи стоят у обочины со сломанными вентиляторами...
    Наверно, все дубайцы на нашем форуме шифруются, чтобы не признаться, как их душит жаба за небольшие по тамошним меркам деньги, которые нужно потратить на новый вентилятор.

  11. #818
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,092
    Благодарностей: 2,362
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Возможно ли, что преждевременная смерть вентилятора радиатора может быть связана с выработкой его ресурса на фоне постоянного пользования климатсистемой в режиме АС?
    Теоретически да, - но практически это маловероятно, т.к. на самом деле - всё гораздо проще.
    В моторчике, подшипник или втулка разбиваются как правило или от нехватки смазки, или несбалансированности вентилятора.
    Что собственно и приводит к ускоренному износу этих самых деталей...

  12. #819
    Ветеран форума
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 74rus
    Сообщений: 1,208
    Благодарностей: 344
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: gray
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Boris 50 Посмотреть сообщение
    Теоретически да, - но практически это маловероятно, т.к. на самом деле - всё гораздо проще.
    В моторчике, подшипник или втулка разбиваются как правило или от нехватки смазки, или несбалансированности вентилятора.
    Что собственно и приводит к ускоренному износу этих самых деталей...
    Вероятность не так мала. При включенном кондиционере вентилятор при запуске сразу начинает вращаться, если температура в районе +10 гр. При +3-5 не вращается. Смысл его включать при такой температуре мне лично не понятен.

  13. Пользователи, поблагодарившие biz2006 за это сообщение:


Страница 82 из 82 ПерваяПервая ... 3272808182

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: