Сообщение от
Игорек72
Понял. Я думал про задних пассажиров. Переднего пассажира считаю вторым пилотом. Если что, он может ручку МКПП подтолкнуть, дворники включить, на сигнал нажать, ну и т.д.
ага, я про второго пилота, он еще умеет отвлекать от дороги, говорить "помедленнее, мне страшно", "ой, тормози, тормози", "мы кажется не туда повернули" и многое другое
По поводу ограничения скорости - у меня раньше предупреждалка-пикалка была при превышении, знатно мозг выносила, но в тоже время дисциплинировала и при этом не мешала обгонам. Сейчас приходится постоянно на спидометр таращиться, т.к. скорость хуже ощущается, поэтому я бы ограничитель поюзал... А
vop злится потому, что некоторые опции вроде есть, но немного не доведены до ума, ведь при наличии круиза ограничение реализовать очень просто и автоскладывание по сигналу от ЦЗ тоже, но почему-то не стали заморачиваться.
1)Меня напрягает, что при езде по камням все они жестко отдают в руль, он прям трясется в руках, зачем мне такая реалистичная обратная связь непонятно.
2)Очень низко висит передний бампер, уже 2 раза насаживался на бордюры в безобидных местах, от кросса ожидаешь чего-то большего, но после нашепрома это пузотерка какая-то.
3)В новой машине уже что-то дребезжит в пассажирской двери.
4)Подголовники практически не регулируются по высоте и совсем по углу наклона.
5)Центральный подлокотник не регулируется по вылету и высоте - устает правая рука, которая не дотягивается до него. Подлокотники на дверях обшиты тканью - чрезвычайно непрактично.
6)Багажник одно сплошное недоразумение - маленький, нет жесткого двухстворчатого пола и органайзера под ним. Полка высыпает содержимое вниз при открывании багажника и стучит при закрывании. Причем все это хозяйство выглядит сверхбюджетно.
7)Дикий расход топлива до момента блокировки гидротрансформатора даже при минимальном нажатии на педаль (я конечно знал, что у него низкий КПД, но к такому был не готов).
8)Нелогичная работа климата, который управляет скоростью потоков в очень ограниченном диапазоне - машина стояла на солнце, пекло, на регуляторе 21 град в авто режиме, а он дует не спеша на 4-х делениях (и снизит до конца поездки лишь на 1 деление), вместо того чтобы продуть на максимальных оборотах и плавно снижать по мере необходимости до минимума.
Наверняка что-то упустил, я придирчивый, но в целом впечатления от машины положительные, плюсов однозначно больше, чем минусов