Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 39

Тема: И еще один отзыв: SE+ 2,0 2WD CVT

  1. #21
    Постоянный участник Аватар для Тошич
    Регистрация: 13.07.2014
    Адрес: Калининград
    Сообщений: 113
    Благодарностей: 45
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night Shade
    Комплектация: SE+
    Пробег 2050. Не думаю, что подвеска стала много мягче, но ездить стало комфортней, видимо просто привык. Добивают только высокие трамвайные рельсы. Да, на скорости машина управляется отменно, настройки руля отличные (хотя вначале казалось, что руль пустой, пересел с ГУРа), иногда хочется (и можется ) похулиганить.

  2. #22
    Местный Аватар для Sega
    Регистрация: 21.07.2014
    Адрес: Нижний Тагил
    Сообщений: 271
    Благодарностей: 37
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Gun Metallic
    Комплектация: SE+
    Да, ко всему привыкаешь, подвеска стала тише, а может, действительно, так кажется. Динамика радует, недавно немного занесло зад на повороте (мало газонул и резко зашел в поворот), непривычно на такой машине после Калины, что заносит также (вроде бы маленький танчик), но о том, что полного привода нет пока не пожалел ни разу, конечно, зима еще впереди, но пока пробег 2000 и одни положительные эмоции. Вариатор - просто душка! Эко режим радует расходом, но когда стоит задрипанная 9-ка и норовит подрезать на старте с перекрестка, убираю ЭКО и 9-ка уплывает в тумане позади...[img]http://www.getsmile.com/emoticons/smileys-91853/k/carleftred.gif[/img]
    Последний раз редактировалось Sega; 12.09.2014 в 19:56.

  3. Пользователи, поблагодарившие Sega за это сообщение:


  4. #23
    Почетный участник
    Регистрация: 06.08.2014
    Адрес: пермский край
    Сообщений: 662
    Благодарностей: 179
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Sega Посмотреть сообщение
    Вариатор - просто душка! Эко режим радует расходом, но когда стоит задрипанная 9-ка и норовит подрезать на старте с перекрестка, убираю ЭКО и 9-ка уплывает в тумане позади...
    Какая девятка? у меня видимо стиль езды такой. что на митсу 2,4 170 сил, что на кашкае 2.0 144 силы все авто с перекрестка далеко сзади... что радует, причем не напрягая авто...

  5. #24
    Новичок
    Регистрация: 02.09.2014
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 24
    Благодарностей: 4
    Цитата Сообщение от Alexander59 Посмотреть сообщение
    Какая девятка? у меня видимо стиль езды такой. что на митсу 2,4 170 сил, что на кашкае 2.0 144 силы все авто с перекрестка далеко сзади... что радует, причем не напрягая авто...
    Может надо дождаться вместе со всеми зеленого света светофоров для чистоты эксперимента?

  6. #25
    Ветеран форума Аватар для Madeka
    Регистрация: 06.08.2014
    Адрес: Казахстан, Астана
    Сообщений: 1,078
    Благодарностей: 190
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Sega Посмотреть сообщение
    Да, ко всему привыкаешь, подвеска стала тише, а может, действительно, так кажется. Динамика радует, недавно немного занесло зад на повороте (мало газонул и резко зашел в поворот), непривычно на такой машине после Калины, что заносит также (вроде бы маленький танчик), но о том, что полного привода нет пока не пожалел ни разу, конечно, зима еще впереди, но пока пробег 2000 и одни положительные эмоции. Вариатор - просто душка! Эко режим радует расходом, но когда стоит задрипанная 9-ка и норовит подрезать на старте с перекрестка, убираю ЭКО и 9-ка уплывает в тумане позади...[img]http://www.getsmile.com/emoticons/smileys-91853/k/carleftred.gif[/img]
    Согласен на все сто. Эко режим не дает резко стартовать. Не пойму чего там спорят люди. Если надо резко с перекрестка уйти я таужк отключаю Эко. Иначе мотор орет но не едет. Хато расход с Эко ощутимо ниже.

  7. #26
    Гуру форума Аватар для Speculum
    Регистрация: 01.12.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 2,621
    Благодарностей: 474
    Авто: СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: Supreme
    А нахрена рвать со светофора? Чтобы первым прийти на следующий светофор через 400 м? )))))))))

  8. Пользователи, поблагодарившие Speculum за это сообщение:


  9. #27
    Почетный участник Аватар для AL11
    Регистрация: 21.05.2014
    Адрес: 11
    Сообщений: 825
    Благодарностей: 225
    Авто: Q+2, 2.0, LE+/ Juke 1.6T, SE SPORT
    ну да, эт ж заезд на четверть мили)

  10. #28
    Ветеран форума Аватар для Madeka
    Регистрация: 06.08.2014
    Адрес: Казахстан, Астана
    Сообщений: 1,078
    Благодарностей: 190
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Speculum Посмотреть сообщение
    А нахрена рвать со светофора? Чтобы первым прийти на следующий светофор через 400 м? )))))))))
    Да ладно ребята, вы чего такие зануды? Я например очень аккуратно и размеренно езжу. Но иногда ведь есть желание со светофора малость порезвее проехаться. И не глотать так сказать пыль за какой- нибудь колымагой, которая возомнила себя (а вернее ее наездник) феррари. Посему иногда можно и поднажать на тапочку, чтобы на следующем светофоре попасть к примеру на зеленый, а колымаги пусть дальше кукуют. ИМХО )))

  11. Пользователи, поблагодарившие Madeka за это сообщение:


  12. #29
    Местный
    Регистрация: 06.09.2014
    Адрес: Москвабад
    Сообщений: 260
    Благодарностей: 114
    Авто: ниссан кашкай
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: le
    У Вас наверное колеса 18 радиуса, если да, то конечно подвеска будет казаться жесткой. Все же низкий профиль резины не для наших дорог.

  13. #30
    Местный Аватар для Sega
    Регистрация: 21.07.2014
    Адрес: Нижний Тагил
    Сообщений: 271
    Благодарностей: 37
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Gun Metallic
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Михей Посмотреть сообщение
    У Вас наверное колеса 18 радиуса, если да, то конечно подвеска будет казаться жесткой. Все же низкий профиль резины не для наших дорог.
    На SE+ на 17 идут шины.

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: