Страница 23 из 41 ПерваяПервая ... 13212223242533 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 221 по 230 из 405

Тема: Кашкай зимой!

  1. #221
    Почетный участник Аватар для Gra4
    Регистрация: 22.04.2016
    Адрес: Жуковский
    Сообщений: 552
    Благодарностей: 112
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE+
    у меня при минус 30 утром с 3его "тычка" ключом завелся, только первые минут 10-15 машина еле ехала(видимо масло в коробке долго отходит)(((( но потом все-норм)))

  2. Пользователи, поблагодарившие Gra4 за это сообщение:


  3. #222
    Новичок
    Регистрация: 19.09.2016
    Адрес: Far East
    Сообщений: 32
    Благодарностей: 5
    Авто: Был Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Другой
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Gra4 Посмотреть сообщение
    у меня при минус 30 утром с 3его "тычка" ключом завелся, только первые минут 10-15 машина еле ехала(видимо масло в коробке долго отходит)(((( но потом все-норм)))
    Считаю очень неплохо. Моя заводится с первого тычка, правда пока ниже минус 17 не было. Но греется минут 10 до первой риски, и даже после этого потом еще минут 15 еле едет.

  4. #223
    Почетный участник Аватар для Gra4
    Регистрация: 22.04.2016
    Адрес: Жуковский
    Сообщений: 552
    Благодарностей: 112
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от timmy Посмотреть сообщение
    Считаю очень неплохо. Моя заводится с первого тычка, правда пока ниже минус 17 не было. Но греется минут 10 до первой риски, и даже после этого потом еще минут 15 еле едет.
    ну да, просто первый раз прям страшно стало- что с машиной, почему не едет, потом сообразил что скорее всего масло не отошло)))

  5. Пользователи, поблагодарившие Gra4 за это сообщение:


  6. #224
    Гуру форума Аватар для Игорь Вологда
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: Вологда
    Сообщений: 2,432
    Благодарностей: 1,238
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Black
    Комплектация: LE+
    У нас были морозы под 40* .Кашкай заводился с первого раза с кнопки.
    :) )))))))))

    Масло менял на ТО у ОД.
    ...К тому же я перешел на 92-й бензин.

  7. #225
    Постоянный участник
    Регистрация: 16.10.2016
    Адрес: Одинцово
    Сообщений: 142
    Благодарностей: 22
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE
    Скажите, во многих темах форума муссируется проблема долгого прогрева Кашкая.
    Перечитав многие из них, я так и не понял, что у форумчан долго прогревается У меня двигатель 2,0 литра, согласен, греется долго, но неужели другие модели моторов имеют такой же долгий прогрев?

  8. #226
    Ветеран форума
    Регистрация: 20.05.2015
    Адрес: Ревель
    Сообщений: 1,463
    Благодарностей: 589
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night shade
    Комплектация: Acenta
    Цитата Сообщение от error4370 Посмотреть сообщение
    Скажите, во многих темах форума муссируется проблема долгого прогрева Кашкая.
    Перечитав многие из них, я так и не понял, что у форумчан долго прогревается У меня двигатель 2,0 литра, согласен, греется долго, но неужели другие модели моторов имеют такой же долгий прогрев?
    Да нормально (по времени) прогреваются 2.0, судя по отзывам коллег. Вот 1.2 как у меня, например, гораздо дольше( стоя на месте, на ХХ). Я не грею ДВС, обычно ( если не ниже -5 - 7С), после заводки даю поработать минуту для стабилизации системы смазки и в спокойном темпе начинаю движение. Тут как кому нравится, споры по этому поводу считаю бесполезными. Имхо, "прогрев" остался в 20м веке, вместе с чугунными блоками цилиндров и маслАми, видевшими ещё газогенераторных динозавров...

  9. Пользователи, поблагодарившие J11 за это сообщение:


  10. #227
    Постоянный участник Аватар для Нюрбинец
    Регистрация: 06.07.2014
    Адрес: Абакан
    Сообщений: 243
    Благодарностей: 100
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: XE
    Я тоже третью зиму практически не грею на ХХ. После ночной стоянки минуты 2-3 на ХХ работает, пока от снега чищу, и еду по-тихоньку. На ходу после 15 мин - в салоне очень тепло. А в течение дня после стоянки секунд 30-60 прогреваю и трогаюсь.

  11. #228
    Постоянный участник Аватар для kob082
    Регистрация: 08.10.2015
    Адрес: Нижневартовск
    Сообщений: 153
    Благодарностей: 55
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2020
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: LE+
    Кто знает почему тему "Зима,обороты двигателя" закрыли?

  12. #229
    Гуру форума Аватар для Speculum
    Регистрация: 01.12.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 2,621
    Благодарностей: 474
    Авто: СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: Supreme
    Цитата Сообщение от error4370 Посмотреть сообщение
    Скажите, во многих темах форума муссируется проблема долгого прогрева Кашкая.
    Перечитав многие из них, я так и не понял, что у форумчан долго прогревается У меня двигатель 2,0 литра, согласен, греется долго, но неужели другие модели моторов имеют такой же долгий прогрев?
    У вас непосредственный впрыск
    Где н.в. все медленно греются на ХХ

  13. #230
    Постоянный участник
    Регистрация: 18.03.2016
    Адрес: Челябинск
    Сообщений: 189
    Благодарностей: 110
    Авто: Nissan Qashqai рестайл
    Год выпуска: 2019
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    У меня был ФФ-3 тоже с 2х литровым мотором на механике, до рабочей температуры прогревался примерно так же, как Кашкай. При -30 на хх грел 3-5 минут, км через 6 температура становилась рабочей.
    Сейчас продолжительность прогрева на ХХ определяю по работе вентилятора климат контроля. В отличие от Фокуса, на Кашкае вентилятор печки начинает работать по мере прогрева двигателя, когда на указателе мощности вентилятора светятся 5-6 делений, начинаю движение. [IMG]http://www.qashqairussia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=745&d=1399379716[/IMG]

Страница 23 из 41 ПерваяПервая ... 13212223242533 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: