Страница 16 из 18 ПерваяПервая ... 61415161718 ПоследняяПоследняя
Показано с 151 по 160 из 180

Тема: Оцинковон кузов или нет?

  1. #151
    Почетный участник Аватар для Chukanov74
    Регистрация: 01.11.2016
    Адрес: Шуя
    Сообщений: 882
    Благодарностей: 654
    Авто: Кашкай
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE+
    Не знаю как на J11, а на J10 за 6 лет эксплуатации такого не замечал, да и не видел я гнилых Кашкаев.

  2. Пользователи, поблагодарившие Chukanov74 за это сообщение:


  3. #152
    Ветеран форума Аватар для Ruric
    Регистрация: 07.12.2015
    Адрес: Инстербург
    Сообщений: 1,079
    Благодарностей: 522
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от Boris 50 Посмотреть сообщение
    [B]

    По возможности, лучше применять преобразователь с цинком, т.к. он создает более лучшую защиту.
    Менее критичен к смывки остатков преобразования на этом участке водой, там вполне достаточно просто протереть данный участок любым растворителем и просушив можно грунтовать и красить.

    Если преобразованный участок оставить без дальнейшей обработки защиты (грунтования, и покраски), то через некоторое короткое время..., особенно если там будет повышенная влажность, то рыжики опять появятся через этот преобразованный участок.
    На преобразователе с цинком, это менее выражено, но он тоже не любит долго оставаться без дальнейшей - защиты.
    Преобразователь с цинком . Пока не красил , надо будет дилеру показать при следующем посещении . Причина появления рыжиков контакт с намокшей губкой , обрезал ее понизу Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0091.jpg 
Просмотров:	148 
Размер:	58.7 Кб 
ID:	12463 Где-то видел фотку этой приблуды которая стоит не на двух узких клипсах , а на одной во всю ширину , там ее контакта с металлом нет .
    После обработки преобразователем точки остались , но дальше не распространяются . Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0089.jpg 
Просмотров:	108 
Размер:	60.8 Кб 
ID:	12464 Причем такая беда с обеих сторон .

  4. #153
    Ветеран форума Аватар для Lexun
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 150 RUS
    Сообщений: 1,885
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    "Типы оцинковки:

    1. Горячая*— Лучший тип. Высокая коррозионная стойкость, устойчивость к механическим воздействиям,
    свойство частичной регенерации.
    2. Гальваническая*— Хороший тип. Меньшая коррозионная стойкость, идеально сочетается с краской и грунтом.*
    3.Цинкрометалл*— Приемлимый тип. Металл с эластичным покрытием на цинковой основе, слабые антикоррозионные свойства,
    устойчивость к механическим воздействиям.
    4.Холодная*— Плохой тип. Анафорезный грунт с примесью цинка, не способен противостоять коррозии."

    http://autogener.ru/ocinkovka-kuzova...ai/2-2013-.php

  5. #154
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    К слову, а какова роль тех губок сверху крыльев? Что будет, если от них избавиться?

  6. #155
    Почетный участник Аватар для SkySeven
    Регистрация: 05.01.2017
    Адрес: Поволжье
    Сообщений: 694
    Благодарностей: 317
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Cеребристый
    Комплектация: SE
    В 100% оцинкованный кузов верю чуть меньше, чем в Деда Мороза - он наверняка оцинкован, но лишь частично - поэтому сделал полный антикор внутренних полостей, днища и арок. При этом сознательно отказался от нанесения воска на наружные швы, стыки, петли и т.д., подумал это лишнее. Теперь после этих фото уже сомневаюсь, правильно ли я поступил... В этих местах я замечал потеки омывайки, еще удивлялся откуда они там берутся, похоже где-то протекает. Возможно, вода со стекла стекает к этим кускам поролона и они постоянно влажные, отсюда и коррозия.

  7. #156
    Ветеран форума Аватар для Virus
    Регистрация: 08.12.2015
    Адрес: Минск
    Сообщений: 1,215
    Благодарностей: 412
    Авто: Nissan Qashqai англичанин
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от SkySeven Посмотреть сообщение
    В 100% оцинкованный кузов верю чуть меньше, чем в Деда Мороза - он наверняка оцинкован, но лишь частично - поэтому сделал полный антикор внутренних полостей, днища и арок. При этом сознательно отказался от нанесения воска на наружные швы, стыки, петли и т.д., подумал это лишнее. Теперь после этих фото уже сомневаюсь, правильно ли я поступил... В этих местах я замечал потеки омывайки, еще удивлялся откуда они там берутся, похоже где-то протекает. Возможно, вода со стекла стекает к этим кускам поролона и они постоянно влажные, отсюда и коррозия.
    Да, при официальном запросе, обращении к дилеру так и ответят "виновата омывайка") если серьёзно, дополнительный антикор нужен любому современному авто. Помню, во времена студенчества 2004-2005 бывал в США по программе work and travel, очень смеялся, когда велик, купленный на лето, при условии одного дождя в месяц ржавел. Реально, болты, хромированные детали, рама... Не прошло и 10 лет, напасть перешла на авто. Велик на 3 месяца, авто на 3 года. Главное постеры, буклеты читать. Говорят, это продлевает жизнь кузову

  8. Пользователи, поблагодарившие Virus за это сообщение:


  9. #157
    Ветеран форума Аватар для Lexun
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 150 RUS
    Сообщений: 1,885
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    К слову, а какова роль тех губок сверху крыльев? Что будет, если от них избавиться?
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_2017-07-21-21-34-33.jpg 
Просмотров:	63 
Размер:	104.7 Кб 
ID:	12465 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_2017-07-21-21-39-22.jpg 
Просмотров:	55 
Размер:	76.9 Кб 
ID:	12468в одном случае идёт как Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_2017-07-21-21-34-44.jpg 
Просмотров:	61 
Размер:	50.6 Кб 
ID:	12466, в другом Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_2017-07-21-21-34-56.jpg 
Просмотров:	58 
Размер:	51.1 Кб 
ID:	12467 Может и не нужен, а может...

  10. #158
    Почетный участник Аватар для SkySeven
    Регистрация: 05.01.2017
    Адрес: Поволжье
    Сообщений: 694
    Благодарностей: 317
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Cеребристый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Virus Посмотреть сообщение
    Главное постеры, буклеты читать. Говорят, это продлевает жизнь кузову
    Ага, причем на каждом форуме найдутся люди, которые свято верят в эти буклеты и рекламные материалы на оф. сайтах - "ну как же, там же написано оцинкован?!" - вот только мало кто уточняет что именно оцинковано: силовые элементы кузова, днище, наружные панели... и в каком объеме. Это как один кретовод тыкал пальцем в фото рулона с оцинковкой, запечатленного на заводе производителя, и убеждал меня, что в принципе невозможно совместить технологию окраски оцинкованных и неоцинкованных деталей кузова (чем на ВАЗе занимаются со времен царя Гороха), а значит только 100% цинк, только хардкор.

  11. #159
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Это не участок, а вся машина.
    Например, как только я купил Кашкая, люди, имеющие отношение к профессиональной торговле подержанными машинами, предупредили меня о низкой коррозионной стойкости автомобилей Ниссан и настоятельно порекомендовали сделать полный антикор кузова сразу после покупки автомобиля.
    Я оба Ниссана обработал антикором (не забывать про Москву - тут химия башмаки и низ брюк съедает за одну зиму до дыр: снег не чистят, а просто реагентом топят, выливая и высыпая его в конских количествах, реагент лежит до середины лета на газонах), а проблемные места - мовилем по поверхности. Вид получается так себе эстетичный, пока излишки не смоются - они липкие, на них грязь имеет тенденцию прилипать, зато тьфу тьфу.....
    Оцинкован - не оцинкован - даже не интересно: такая злобная химия прожрет все

  12. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


  13. #160
    Ветеран форума Аватар для Virus
    Регистрация: 08.12.2015
    Адрес: Минск
    Сообщений: 1,215
    Благодарностей: 412
    Авто: Nissan Qashqai англичанин
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: SE+
    От проверенного источника, инфа из мануала сервисменов по Кашкай j11
    Для повышения ремонтопригодности и коррозионной стойкости принята к производству сталь с предварительным нанесением защитного слоя вместо оцинкованной листовой стали.Сталь с гальваническим покрытием представляет собой сталь с железно-цинковым покрытием, нанесенным в горячем виде методом плакирования. Она в сочетании с грунтовкой, наносимой методом электрофореза, обладает высокой стойкостью против коррозии.Для обработки всех элементов кузова используются фосфатирование и нанесение грунтовки методом катофореза.

  14. Пользователи, поблагодарившие Virus за это сообщение:


Страница 16 из 18 ПерваяПервая ... 61415161718 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: