Результаты опроса: Каков средний расход топлива с этим двигателем на Вашем авто?

Голосовавшие
2522. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • 5-6 л/100 км

    133 5.27%
  • 7-8 л/100 км

    524 20.78%
  • 9-10 л/100 км

    848 33.62%
  • 11-12 л/100 км

    852 33.78%
  • 13 и более

    165 6.54%
Страница 226 из 267 ПерваяПервая ... 126176216224225226227228236 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,251 по 2,260 из 2669

Тема: Турбированный двигатель 1.2 л (115 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

  1. #2251
    Почетный участник Аватар для Autofan
    Регистрация: 03.03.2017
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 653
    Благодарностей: 186
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: QE
    Цитата Сообщение от linuz Посмотреть сообщение
    Вроде как 200-300 тыс. км должна ходить.
    Увы, современные цепи не выхаживают подобные пробеги. К примеру, здесь описан случай замены цепи на двухлитровом двигателе при пробеге 122 тыс. км.

  2. #2252
    Новичок
    Регистрация: 13.03.2018
    Адрес: Киев
    Сообщений: 10
    Благодарностей: 0
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    приветствую! подскажите пожалуйста!
    после стояния целый день под солнцем когда жарко, завожу машину, пару секунд обороты 900 потом подымается до 1100-1200 и начинает трясти-колбасит машину, вибрация по кузову, аж чувствую пятой точкой. Пару секунд держится на высоких оборотах и потом маленькими рывками обороты начинают опускаться при этом вибрация тряска становится еще больше, пока не опустится до 900. При начале и в движении тряски/вибрации вообще нету, но присутствуют рывки, как-будто пропадает тяга, при этом может чуточку вибрирует. Так происходит только в жаркую погоду, в холодную и по утрам такого вообще нету. Пробовал и с включенным климатом и без - одинаково. Бывает также идет дым с выхлопной, но только когда вибрация, в движении нету. Плюс плохо холодит климат.
    Ездил к дилеру считывать ошибки, нашли такое - P0530-16 (ошибка датчика системы кондиционирования), и p0115-2f и p0115-16 (неисправность цепи, температура охлаждайки), C10E6-64 (переключатель зажигания - ошибка достоверности сигнала). стерли ошибки сказали все будет гуд, но все абсолютно тоже самое. куда копать?

    спасибо!

  3. #2253
    Новичок
    Регистрация: 19.11.2017
    Адрес: Казахстан
    Сообщений: 10
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai j11
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: black
    Комплектация: le
    Здравствуйте уважаемые владельцы 1,2. Не так давно стал обладателем кашака, брал с рук 2014года. Ездил радовался пока не вылезла бяда( Ошибка p0193 высокий сигнал датчика ТНВД. Стали происходить с машиной немысленные вещи. Заводится только при нажатии на педаль газа, дикие провалы в динамике... Куда лезть что делать? Может кто подскажет советом. PS. Чистил насос с фильтром грубой очистки, не помогло.

  4. #2254
    Местный Аватар для Afonja82
    Регистрация: 04.01.2016
    Адрес: Орел
    Сообщений: 410
    Благодарностей: 105
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от SOER Посмотреть сообщение
    Здравствуйте уважаемые владельцы 1,2. Не так давно стал обладателем кашака, брал с рук 2014года. Ездил радовался пока не вылезла бяда( Ошибка p0193 высокий сигнал датчика ТНВД. Стали происходить с машиной немысленные вещи. Заводится только при нажатии на педаль газа, дикие провалы в динамике... Куда лезть что делать? Может кто подскажет советом. PS. Чистил насос с фильтром грубой очистки, не помогло.
    Для начала сбросить клему с АКБ минут на 10-15. Пошевелите разъемы датчиков под капотом. Иногда помогает. Если нет, то это: Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе.
    Чаще всего бывает когда слез разъём с датчика. На входе эбу есть специальный резистор, который висит между питанием и входом с датчика. Когда вход висит в воздухе и к датчику не подключен, на нём будет потенциал 5вольт, который и вызывает ошибку 0193. К сожалению про это ни слова в мануале. Реже бывает когда питание датчика закоротило на центральный, сигнальный провод, цепи датчика давления.
    Есть ещё один разъём на пути к эбу. Он находится над датчиком сверху двигателя, на нём ещё цепь датчика положения коленвала, вместе с датчиком давления. Если второго чека нет, значит он в порядке. То что померили и сказали что давление низкое, может говорить о том что с датчика напряжение приходит, в аварийном режиме оно будет минимальное, но не доходит до эбу и там висит высокий потенциал. Тогда ищите в проводке, прозвоните от эбу до датчика.
    Алгоритм простой- на снятом разъёме с эбу по сигнальному проводу идёт потенциал 5в. именно по сигнальному, питание само собой. При подключению к датчику давления, при включенном питании напряжение на сигнальном проводе составляет 1в. Это напряжение ответа датчика на подводимое питании и сигнализирует готовность к работе. Если 5в не приходит по сигнальному проводу - значит нет цепи от эбу. Если не падает до1в при подключению к датчику-значит нет подключения к датчику. Замеры производить при включенном зажигании.

    Цитата Сообщение от cosmic Посмотреть сообщение
    приветствую! подскажите пожалуйста!
    после стояния целый день под солнцем когда жарко, завожу машину, пару секунд обороты 900 потом подымается до 1100-1200 и начинает трясти-колбасит машину, вибрация по кузову, аж чувствую пятой точкой. Пару секунд держится на высоких оборотах и потом маленькими рывками обороты начинают опускаться при этом вибрация тряска становится еще больше, пока не опустится до 900. При начале и в движении тряски/вибрации вообще нету, но присутствуют рывки, как-будто пропадает тяга, при этом может чуточку вибрирует. Так происходит только в жаркую погоду, в холодную и по утрам такого вообще нету. Пробовал и с включенным климатом и без - одинаково. Бывает также идет дым с выхлопной, но только когда вибрация, в движении нету. Плюс плохо холодит климат.
    Ездил к дилеру считывать ошибки, нашли такое - P0530-16 (ошибка датчика системы кондиционирования), и p0115-2f и p0115-16 (неисправность цепи, температура охлаждайки), C10E6-64 (переключатель зажигания - ошибка достоверности сигнала). стерли ошибки сказали все будет гуд, но все абсолютно тоже самое. куда копать?

    спасибо!
    А что дилер сказал? Просто скинули ошибки и все? Тут похоже какому-то датчику хана.

  5. #2255
    Новичок
    Регистрация: 13.03.2018
    Адрес: Киев
    Сообщений: 10
    Благодарностей: 0
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Afonja82 Посмотреть сообщение
    Для начала сбросить клему с АКБ минут на 10-15. Пошевелите разъемы датчиков под капотом. Иногда помогает. Если нет, то это: Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе.
    Чаще всего бывает когда слез разъём с датчика. На входе эбу есть специальный резистор, который висит между питанием и входом с датчика. Когда вход висит в воздухе и к датчику не подключен, на нём будет потенциал 5вольт, который и вызывает ошибку 0193. К сожалению про это ни слова в мануале. Реже бывает когда питание датчика закоротило на центральный, сигнальный провод, цепи датчика давления.
    Есть ещё один разъём на пути к эбу. Он находится над датчиком сверху двигателя, на нём ещё цепь датчика положения коленвала, вместе с датчиком давления. Если второго чека нет, значит он в порядке. То что померили и сказали что давление низкое, может говорить о том что с датчика напряжение приходит, в аварийном режиме оно будет минимальное, но не доходит до эбу и там висит высокий потенциал. Тогда ищите в проводке, прозвоните от эбу до датчика.
    Алгоритм простой- на снятом разъёме с эбу по сигнальному проводу идёт потенциал 5в. именно по сигнальному, питание само собой. При подключению к датчику давления, при включенном питании напряжение на сигнальном проводе составляет 1в. Это напряжение ответа датчика на подводимое питании и сигнализирует готовность к работе. Если 5в не приходит по сигнальному проводу - значит нет цепи от эбу. Если не падает до1в при подключению к датчику-значит нет подключения к датчику. Замеры производить при включенном зажигании.



    А что дилер сказал? Просто скинули ошибки и все? Тут похоже какому-то датчику хана.
    да, просто скинули

  6. #2256
    Новичок
    Регистрация: 30.04.2018
    Адрес: Украина
    Сообщений: 7
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Всем привет!

    Имею во владении Nissan Qashqai 1.2 CVT
    За первые 6к пробега долил 1.5л масла.
    Пробег 90% город, стиль вождения спокойный, ЭКО всегда включен.

    В сервисной книге написано, что расход до 0.5л на 1000км является нормой. На данный момент примерный расход масла - 0.25л на 1000км.
    Вопрос - нормально ли это?
    Если нет - кто-то общался по поводу расхода масла с украинскими дилерами? Как успехи?

  7. #2257
    Новичок Аватар для dennkin
    Регистрация: 18.11.2017
    Адрес: МО
    Сообщений: 8
    Благодарностей: 1
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Black
    Комплектация: Se+
    Цитата Сообщение от mkasd Посмотреть сообщение
    Всем привет!

    Имею во владении Nissan Qashqai 1.2 CVT
    За первые 6к пробега долил 1.5л масла.
    Пробег 90% город, стиль вождения спокойный, ЭКО всегда включен.

    В сервисной книге написано, что расход до 0.5л на 1000км является нормой. На данный момент примерный расход масла - 0.25л на 1000км.
    Вопрос - нормально ли это?
    Если нет - кто-то общался по поводу расхода масла с украинскими дилерами? Как успехи?
    Интересный автомобиль у вас - подъедает масло, у многих наоборот уровень масла растет(((( У меня на на 0.5 см. от уровня вырос.

  8. #2258
    Почетный участник
    Регистрация: 25.07.2014
    Адрес: Апатиты
    Сообщений: 833
    Благодарностей: 205
    Авто: NQN XE
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: ХЕ
    Да росте уровень. Заметил зимой на коротких поездках. За зиму на трассе не был ни разу. 5-10км и прогрева долгие. Для прямого впрыска это все нормально если растет в пределах нормы. Вообще я уже говорил на счёт масла rn0710 у нас допуск. Лейтенант его или elf sxr 5w40 и будет вам счастье. Если конечно с новая льёте.

  9. #2259
    Новичок
    Регистрация: 30.04.2018
    Адрес: Украина
    Сообщений: 7
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от dennkin Посмотреть сообщение
    Интересный автомобиль у вас - подъедает масло, у многих наоборот уровень масла растет(((( У меня на на 0.5 см. от уровня вырос.
    Да вот как бы да. Но приятного мало. Был у диллера в другом городе (не там, где покупал машину), они говорили что нужно обкатать до 4000км, после чего расход масла должен уйти.
    Но вот все равно жрет...

  10. #2260
    Новичок
    Регистрация: 13.03.2018
    Адрес: Киев
    Сообщений: 10
    Благодарностей: 0
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от mkasd Посмотреть сообщение
    Да вот как бы да. Но приятного мало. Был у диллера в другом городе (не там, где покупал машину), они говорили что нужно обкатать до 4000км, после чего расход масла должен уйти.
    Но вот все равно жрет...
    +1, тоже жрет. пробег уже 38 тыс. жрет где-то 2л на 4-5 тыс.км

Страница 226 из 267 ПерваяПервая ... 126176216224225226227228236 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: