Результаты опроса: Каков средний расход топлива с этим двигателем на Вашем авто?

Голосовавшие
2522. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • 5-6 л/100 км

    133 5.27%
  • 7-8 л/100 км

    524 20.78%
  • 9-10 л/100 км

    848 33.62%
  • 11-12 л/100 км

    852 33.78%
  • 13 и более

    165 6.54%
Страница 253 из 267 ПерваяПервая ... 153203243251252253254255263 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,521 по 2,530 из 2669

Тема: Турбированный двигатель 1.2 л (115 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

  1. #2521
    Новичок
    Регистрация: 30.07.2017
    Адрес: Запорожье
    Сообщений: 44
    Благодарностей: 13
    Авто: J11
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Фиолетовый
    Комплектация: SE
    Отогнал сегодня это дерьмо к ОД на замену натяжителя цепи; через некоторое время позвонил мастер-приёмщик и сообщил, что по программе "добрая воля Ниссан" они могут заменить весь двигатель, так как после прошлой замены колец остался масложер. Кстати, в Европе сейчас выпускают кашака только с бензиновым двигателем 1,з и дизелем 1,6, коробка - либо механика,либо робот с двумя сцеплениями, т.е. они поняли, что этот вариатор это кал, а двигло 1,2 вообще полное дерьмо

  2. #2522
    Новичок
    Регистрация: 27.10.2016
    Адрес: Бузулук, Оренбургская область
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashgai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE
    Добрый день, на форуме! Если кто сталкивался, подскажите. Два дня назад проходил ТО 2 по сроку,у ОД, пробег 25 000 км. При смене воздушного фильтра , обратил внимание, что пыль на входной поверхности равномерно распределена каплями. При детальном осмотре установил, что пыль смешана с маслом. Мастер пояснил, что фильтры сейчас специально покрывают тонким слоем масла или силикона, что бы она оседала на внешней поверхности фильтра. Такое я услышал первый раз. Год назад самостоятельно менял фильтр, так как замена в ТО 1 не предусмотрена, пробег был 13 000 км, фильтр был пыльный, но сухой. Для справки: движение трасса/город 40/60. Скорость город 40-60 км.ч (не разгонишься, дороги у..е), трасса 100-120 км.ч. Масло долив 1-й год до 1-го ТО 1 литр, 2-й год до 2-го ТО 1 литр, не скажу что жрет. Средний расход 9.5 л., обычно загружен средне, 2 чел. и багаж до 100 кг. По возможности фото выложу позже, фильтр выложил в гараже. Всем, кто отпишется заранее спасибо. Ни гвоздя. ни жезла, удачи на дорогах!!!

  3. #2523
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    На других машинах я пользовался СФ, имеющими пропитку с внешней стороны, по консистенции похожую на масло или силикон. Такой фильтр предпочтительнее тем, что загрязнения с него не осыпаются в процессе извлечения из камеры.

  4. #2524
    Новичок
    Регистрация: 31.08.2017
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 19
    Благодарностей: 7
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Force Red
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от Сержман Посмотреть сообщение
    двигателем 1,з
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	cu-28.jpg 
Просмотров:	187 
Размер:	195.4 Кб 
ID:	16403

  5. #2525
    Новичок
    Регистрация: 27.10.2016
    Адрес: Бузулук, Оренбургская область
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashgai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    На других машинах я пользовался СФ, имеющими пропитку с внешней стороны, по консистенции похожую на масло или силикон. Такой фильтр предпочтительнее тем, что загрязнения с него не осыпаются в процессе извлечения из камеры.
    Да, скорее всего, так оно и есть, Ваше мнение еще раз ликвидировало все сомнения. Фильтр брал год назад, но не у ОД. Честно говоря не помню кто производитель. Спасибо и удачи.

  6. #2526
    Новичок
    Регистрация: 30.07.2017
    Адрес: Запорожье
    Сообщений: 44
    Благодарностей: 13
    Авто: J11
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Фиолетовый
    Комплектация: SE
    Сегодня забрал эту клячу из ремонта, поменяли двигатель. Менеджер показал старый блок - в цилиндрах хон с двух сторон стёрся до блеска, вот вам и вся причина расхода масла, что там двигателисты Рено создали я не знаю. Естественно и натяжитель цепи (который после прошлой замены проехал 20 тыс. км.) накрылся женским половым органом. Буду избавляться от этого вторсырья.

  7. #2527
    Новичок
    Регистрация: 26.10.2018
    Адрес: Сумы
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 2
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Se+
    Здравствуйте, всем. Прочитал всю ветку с начала до конца решил и сам написать про свои ощущения о приобретении.Предыдущая моя машина была Шкода Октавия тур 1,6, которую покупал новой и на которой проехал десять лет не заменив ни одной гайки или болта, просто ездил меняя расходники, но время пришло просто заменить авто и к новому году решил сделать себе подарок. Вертуальным анонизмом (выбор машины в интернете) занимался всего три дня потом съездил в салон Ниссан выбирая между Х-Трейлом и Кашкаем остановился как уже все догадались на втором и хоть сомнения одолевали ещё пару месяцев из-за критики друга, что взял маленькую машину, но потом успокоился и о своем выборе, на сегодняшний день точно не жалею, ведь всё же главным критерием в выборе был клиренс и расход. Лучший мой расход в конечной точке при движении на дачу (13км) зафиксирован 4.0 на сотню, но ехал как пенционер. В городе 6-8 в зависимости от настроения и многих других составляющих. Летом ездили на море за Одессу, до Киева ехал более спокойно, а проехав Киев шёл 120-150 лишь иногда збрасывал скорость, что бы уложиться в средний 6 литров на сотню, но попробовал ехать и 190, правда немного с горки да и ветерок помогал поддувая в спину, педаль газа в пол полностью вдавлена не была. Полного бака хватило не менее чем на 1050 км и это меня порадовало. При покупке двигатель 2.0 не рассматривал вообще из-за его аппетита и если бы брал двухлитровый то выбрал бы скорее всего Тоёту Рав 4 , ссылаясь на её надёжность. А теперь о том, что мне в Кашкае не нравится- это короткоходная подвеска которая пробивается на наших ямах создавая грохот, так же автоматика дворников работающая без отключения автоматики в режиме переодичности и хотелось бы получше ближний свет. Масложора пока за 7500км пробега не заметил, хотя ездил и очень медленно и быстро, говорить о надёжности с таким пробегом нельзя не в одну не другую сторону. Недавно сделал настоящую обработку кузова и обесшумку потратил 500$, но не жалею , машина стала гораздо тише и нет теперь такого раздражающего грохота при пробое подвески. На сегодняшний день мне уже всё нравится, что будет дальше посмотрим, летом ездим на другой она на газу, эта больше для дальняков и снега. А вообще нужно машину любить и тогда она ответит взаимностью.
    Последний раз редактировалось Кашкай2; 27.10.2018 в 12:05.

  8. #2528
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,556
    Благодарностей: 721
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Кашкай2 Посмотреть сообщение
    А теперь о том, что мне в Кашкае не нравится- это короткоходная подвеска которая пробивается на наших ямах создавая грохот.
    Подвеска не короткоходная, как раз наоборот по сравнению с теми же корейцами, чтобы вывесить колесо приходится сильно домкратить машину. Многое зависит от резины, после смены Bridgestone Dueler на Toyo Proxes CF2 комфорта заметно прибавилось. Так же не забываем что у вас вроде как балка сзади на переднем приводе, на машинах для России во всех версиях многорычажка.

    Цитата Сообщение от Кашкай2 Посмотреть сообщение
    и хотелось бы получше ближний свет.
    Решается покупкой б/у LED фар и установкой вместо галогенок, технология отработана.

  9. #2529
    Новичок
    Регистрация: 30.07.2017
    Адрес: Запорожье
    Сообщений: 44
    Благодарностей: 13
    Авто: J11
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Фиолетовый
    Комплектация: SE
    Господа, вообще-то это тема про двигатель 1,2 л.,что вы фары обсуждаете ?

  10. Пользователи, поблагодарившие Сержман за это сообщение:


  11. #2530
    Новичок
    Регистрация: 26.10.2018
    Адрес: Сумы
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 2
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Se+
    Цитата Сообщение от Сержман Посмотреть сообщение
    Господа, вообще-то это тема про двигатель 1,2 л.,что вы фары обсуждаете ?
    Главное общение от которого может кому-то будет польза и про двигатель 1,2 тоже не забудем.

  12. Пользователи, поблагодарившие Кашкай2 за это сообщение:


Страница 253 из 267 ПерваяПервая ... 153203243251252253254255263 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: