Я к тому, это, что у меня на предыдущей машине, на ситроене, у дворников тоже было техническое положение, вертикально, как и на нашей машинке. Так я зимой нашустрился в морозно-мокрую погоду их поднимать и оставлять в техническом положении. Таким образом, вода с них стекает и они не примерзают к стеклу, как в нижнем положении. Было удобно! Вот с приходом зимы, планирую взять в использование сей метод. Может и кому еще пригодиться
Я к тому, это, что у меня на предыдущей машине, на ситроене, у дворников тоже было техническое положение, вертикально, как и на нашей машинке. Так я зимой нашустрился в морозно-мокрую погоду их поднимать и оставлять в техническом положении. Таким образом, вода с них стекает и они не примерзают к стеклу, как в нижнем положении. Было удобно! Вот с приходом зимы, планирую взять в использование сей метод. Может и кому еще пригодиться
Как регулируются форсунки омывателя лобового стекла,и регулируются ли? К водительской нареканий нет, а вот заметил, что пассажирская льет несколько выше, чем водительская, из-за этого воды попадает меньше и пассажирская область хуже очищается.
Как регулируются форсунки омывателя лобового стекла,и регулируются ли? К водительской нареканий нет, а вот заметил, что пассажирская льет несколько выше, чем водительская, из-за этого воды попадает меньше и пассажирская область хуже очищается.
Регулируются. Сбоку есть прорезь под плоскую отвертку или тп.. Насколько помню форсунку необходимо вынуть из гнезда, там все и поймете.
Как регулируются форсунки омывателя лобового стекла,и регулируются ли? К водительской нареканий нет, а вот заметил, что пассажирская льет несколько выше, чем водительская, из-за этого воды попадает меньше и пассажирская область хуже очищается.
Вынемаешь по стрелке , регулируешь , встовляешь обратно и пробуешь, нет так опять с начала