Страница 11 из 90 ПерваяПервая ... 9101112132161 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 891

Тема: Климат-контроль

  1. #101
    Заблокирован
    Регистрация: 08.10.2014
    Адрес: Шатура
    Сообщений: 182
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от PS88 Посмотреть сообщение
    Завожу авто, стоит auto на 16 градусов,дует на первой скорости, потом по мере прогрева движка включается на максимум, ну а дальше скорость обдува падает до 3-4 деления, воздух оч теплый идет, ставновится жарко не мне одному, приходится отключать. Такое чувство что ориентируется он на температуру в багажнике,а на передних сиденьях по ощущениям 25
    Тогда чего то с датчиком может? Надо ОД трясти!

    Цитата Сообщение от alex 555 Посмотреть сообщение
    Эффект из жары в холод.
    Так какой же эффект? Холоднее то не становится, если адекватная температура на климате выставлена? Попробуйте +30 поставить, так он и не понизит обороты и будет +30 держать..

  2. #102
    Постоянный участник
    Регистрация: 15.11.2014
    Адрес: Балаково
    Сообщений: 128
    Благодарностей: 22
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый-м
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от PS88 Посмотреть сообщение
    Завожу авто, стоит auto на 16 градусов,дует на первой скорости, потом по мере прогрева движка включается на максимум, ну а дальше скорость обдува падает до 3-4 деления, воздух оч теплый идет, ставновится жарко не мне одному, приходится отключать. Такое чувство что ориентируется он на температуру в багажнике,а на передних сиденьях по ощущениям 25
    уличный градусник положи для эксперимента.. может вы термобелье с подогревом ездите

  3. #103
    Почетный участник Аватар для alex 555
    Регистрация: 06.09.2014
    Адрес: Подмосковье
    Сообщений: 733
    Благодарностей: 217
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от PS88 Посмотреть сообщение
    Завожу авто, стоит auto на 16 градусов,дует на первой скорости, потом по мере прогрева движка включается на максимум, ну а дальше скорость обдува падает до 3-4 деления, воздух оч теплый идет, ставновится жарко не мне одному, приходится отключать. Такое чувство что ориентируется он на температуру в багажнике,а на передних сиденьях по ощущениям 25
    Почти в багажнике, ведь датчики стоят в задней части салона (чтобы всем было тепло).
    Температура подачи теплого воздуха снизится сама при достижении заданной в салоне, занимает не так много времени, а по началу жарко. Если ВЫ, убавите температуру, то вы только измените время подачи теплого воздуха, но всё равно он будет стараться прогреть салон максимально быстро до заданного значения.
    Это норма, а не неисправность. Почему многие жалуются, что вначале жарко, а потом холодно - вот тогда и регулируйте.

  4. #104
    Местный
    Регистрация: 07.12.2014
    Адрес: Томск
    Сообщений: 275
    Благодарностей: 52
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Dersolo Посмотреть сообщение
    уличный градусник положи для эксперимента.. может вы термобелье с подогревом ездите
    Согласен с предыдущим сообщением. Не знаю уж где датчик, но при 17 установленных градусах на прогретом движке приходится открывать окна. Создается впечатление, что он управляет только скоростью вентилятора, но не заслонкой.

  5. #105
    Почетный участник Аватар для Dmitry
    Регистрация: 09.05.2014
    Адрес: Волжский, 34 RUS
    Сообщений: 571
    Благодарностей: 99
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый, просто белый
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от Kpot2006 Посмотреть сообщение
    Согласен с предыдущим сообщением. Не знаю уж где датчик, но при 17 установленных градусах на прогретом движке приходится открывать окна. Создается впечатление, что он управляет только скоростью вентилятора, но не заслонкой.
    Ну и жаркие вы северяне

  6. #106
    Заблокирован
    Регистрация: 08.10.2014
    Адрес: Шатура
    Сообщений: 182
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: SE+
    Пипец, я не знаю где кто живёт, у меня на авто +20 всё окей.. Человек то жаловался, что ставит + 16 , а климат +25 шпарит постоянно? Или Вы не видете, что Вам люди пишут? Проблема явно или в датчике или в самом климат-контроле !! Надо наверное не свою ситуацию описать (нормальную) , а человеку помочь?? Или Вам похрену на это??
    Последний раз редактировалось kopteloff; 16.12.2014 в 01:04.

  7. #107
    Местный Аватар для QashqAndy
    Регистрация: 31.08.2014
    Адрес: Stuttgart
    Сообщений: 473
    Благодарностей: 131
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.6 dCi
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl Black
    Комплектация: Tekna
    Или просто AUTO включить а то откуда климату знать на сколько топить

  8. #108
    Заблокирован
    Регистрация: 08.10.2014
    Адрес: Шатура
    Сообщений: 182
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от QashqAndy Посмотреть сообщение
    Или просто AUTO включить а то откуда климату знать на сколько топить
    так писал он уже, что на auto стояло

  9. #109
    Почетный участник Аватар для Silent_Ivanopulo
    Регистрация: 22.11.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 619
    Благодарностей: 159
    Авто: кошак
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: LE+
    у меня на 19 градусах стоит и в авто. минут через 15-20 поездки куртку уже снимать приходится, тк жарко довольно

  10. #110
    Ветеран форума
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 74rus
    Сообщений: 1,321
    Благодарностей: 389
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: gray
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от PS88 Посмотреть сообщение
    Завожу авто, стоит auto на 16 градусов,дует на первой скорости, потом по мере прогрева движка включается на максимум, ну а дальше скорость обдува падает до 3-4 деления, воздух оч теплый идет, ставновится жарко не мне одному, приходится отключать. Такое чувство что ориентируется он на температуру в багажнике,а на передних сиденьях по ощущениям 25
    а если шубы-дубленки снять и посидеть какое-то время, то ощущения про 25 не меняется ?
    зы: всегда потоки воздуха кондиционера направляю на лобовое, а при обогреве еще в ноги. imho, только так можно достичь постепенной и естественной смены температурного режима в салоне без кидания в жару или холод. а в отношении кондиционера это еще и здоровье прежде всего ...

Страница 11 из 90 ПерваяПервая ... 9101112132161 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: