Страница 2 из 90 ПерваяПервая 12341252 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 891

Тема: Климат-контроль

  1. #11
    Бывалый Аватар для Борщов А.Н.
    Регистрация: 21.06.2014
    Адрес: Самара
    Сообщений: 79
    Благодарностей: 33
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Alkot Посмотреть сообщение
    Спасибо за ответ, но вы ошибаетесь: если "тронуть" ручку температуры, режим "Авто" не отключается.
    P.S. всегда пользуюсь только режимом авто, и на прежних автомобилях тоже.



    Должен менять не только поток воздуха, но и температуру подаваемого в салон воздуха, чтобы держать заданный человеком градус в салоне.
    Ну естественно, поток воздуха и поддается разной интенсивности и температуры, чтобы поддерживать заданную температуру (тавтология какая-то)))

  2. Пользователи, поблагодарившие Борщов А.Н. за это сообщение:


  3. #12
    Местный Аватар для Yuri
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: 23 RUS
    Сообщений: 281
    Благодарностей: 123
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: QAB
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от GoncharOFF Посмотреть сообщение
    тут ошибаетесь....режим Авто в автоматическом режиме определяет как сильно и в какие стороны дуть. температура определяется исключительно человеком.
    Думаю, не ошибаюсь. Режим "Авто" автоматически поддерживает установленную пользователем температуру, учитывая температуру снаружи и в салоне а/м.

  4. Пользователи, поблагодарившие Yuri за это сообщение:


  5. #13
    Местный Аватар для Yuri
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: 23 RUS
    Сообщений: 281
    Благодарностей: 123
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: QAB
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Alkot Посмотреть сообщение
    Спасибо за ответ, но вы ошибаетесь: если "тронуть" ручку температуры, режим "Авто" не отключается.
    P.S. всегда пользуюсь только режимом авто, и на прежних автомобилях тоже..
    Да, тут я ошибся, имел ввиду не температуру, а скорость вращения вентилятора...

  6. Пользователи, поблагодарившие Yuri за это сообщение:


  7. #14
    Гуру форума Аватар для Speculum
    Регистрация: 01.12.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 2,621
    Благодарностей: 474
    Авто: СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: Supreme
    Цитата Сообщение от Серёга Посмотреть сообщение
    Меня тоже "вымораживает" данная печка. Ставлю в max. положение тепла (HI) и во второе положение оборотов вентилятора. Глушу машину. Завожу автозапуском, сажусь в машину и показывает полные обороты вентилятора. Т.е. не запоминает первоначальную установку.
    это нормально, он сначала максимально прогоняет горячий воздух, потом снижается до обычных оборотов

  8. Пользователи, поблагодарившие Speculum за это сообщение:


  9. #15
    Ветеран форума Аватар для Серёга
    Регистрация: 06.06.2014
    Адрес: ЯНАО
    Сообщений: 1,238
    Благодарностей: 172
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый
    Комплектация: 4WD SE+
    Вон оно что ...

  10. Пользователи, поблагодарившие Серёга за это сообщение:


  11. #16
    Бывалый
    Регистрация: 19.07.2014
    Адрес: киров
    Сообщений: 50
    Благодарностей: 10
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl Black
    Комплектация: SE
    У меня климат в режиме авто начинает работать минут через пять - семь после запуска двигателя. У всех так или мне к дилеру?

  12. Пользователи, поблагодарившие alex1986 за это сообщение:


  13. #17
    Местный Аватар для RomBik
    Регистрация: 11.04.2014
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 415
    Благодарностей: 102
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от alex1986 Посмотреть сообщение
    У меня климат в режиме авто начинает работать минут через пять - семь после запуска двигателя. У всех так или мне к дилеру?
    А светодиод на "Авто" горит?
    Греть действительно начинает минут через 5-7, когда открывается термостат в системе охлаждения двигателя. Это на любой, в принципе, машине так работает (за исключением премиум-класса с электропечкой). Это нормально. Сначала должен прогреться двигатель, а потом уж - отапливать салон.

  14. Пользователи, поблагодарившие RomBik за это сообщение:


  15. #18
    Ветеран форума Аватар для Madeka
    Регистрация: 06.08.2014
    Адрес: Казахстан, Астана
    Сообщений: 1,078
    Благодарностей: 190
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Ни в одной машине не устраивал меня режим "Авто" на климат-контроле. Всегда приходится подкручивать, потому как поставишь к примеру зимой 22 и спустя некоторое время в салоне дышать нечем, поставишь 18, становится холодно. Не верю тем, кто говорит что поставил режим "Авто" и все его устраивает. Да не может такого быть. Потому что пока например после ночной стоянки печка нагонит в салоне 22 то там дышать будет нечем. Всегда приходится подкручивать чего нибудь.

  16. Пользователи, поблагодарившие Madeka за это сообщение:


  17. #19
    Почетный участник Аватар для Dmitry
    Регистрация: 09.05.2014
    Адрес: Волжский, 34 RUS
    Сообщений: 571
    Благодарностей: 99
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый, просто белый
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от Madeka Посмотреть сообщение
    Ни в одной машине не устраивал меня режим "Авто" на климат-контроле. Всегда приходится подкручивать, потому как поставишь к примеру зимой 22 и спустя некоторое время в салоне дышать нечем, поставишь 18, становится холодно. Не верю тем, кто говорит что поставил режим "Авто" и все его устраивает. Да не может такого быть. Потому что пока например после ночной стоянки печка нагонит в салоне 22 то там дышать будет нечем. Всегда приходится подкручивать чего нибудь.
    Я один из "тех" : поставил 21 градус раз и навсегда. На 100% конечно не всё устраивает, но покрутив ручки понимаешь, что всё-таки режим AUTO лучше.

  18. Пользователи, поблагодарившие Dmitry за это сообщение:


  19. #20
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,556
    Благодарностей: 721
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от RomBik Посмотреть сообщение
    Греть действительно начинает минут через 5-7, когда открывается термостат в системе охлаждения двигателя. Это на любой, в принципе, машине так работает (за исключением премиум-класса с электропечкой). Это нормально. Сначала должен прогреться двигатель, а потом уж - отапливать салон.
    Бред, нет никакой связи печка-термостат. На большом круге дополнительно ОЖ проходит через радиатор, но никак не через речку.

  20. Пользователи, поблагодарившие nq2014 за это сообщение:


Страница 2 из 90 ПерваяПервая 12341252 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: