Климат-контроль

[alik]

День Добрый! У меня вся левая часть отопления дует еле теплым, а справа дует кипяток, что это может быть? Термостат?

[nq2014]

День Добрый! У меня вся левая часть отопления дует еле теплым, а справа дует кипяток, что это может быть? Термостат?

Может с заслонкой проблемы, которая двухзонность климата обеспечивает (7). Обогреватель (heater) на схеме это (5), (6) это электро, у нас нет.

[IMG]http://img.leprosorium.com/2484582.png[/IMG]

[Ewgen]

В любом случае самому ничего не сделать. Где-то здесь на форуме есть,как временно избавиться(до следующей поездки).

[Madeka]

Есть такой вопрос. Давно замечал что при режиме обдува "в ноги" в салон просто дикое количество выхлопных газов от впереди стоящих машин попадает. В других режимах такого нет. Вчера весь день тестил, убедился что на моей машине это однозначно так, никаких сомнений. Просто утром по морозцу иногда хочется по пути на работу включить обдув ног, но в машине реально становится нечем дышать если стоишь в пробке. В чем проблема интересно, никто не сталкивался?

[biz2006]

Есть такой вопрос. Давно замечал что при режиме обдува "в ноги" в салон просто дикое количество выхлопных газов от впереди стоящих машин попадает. В других режимах такого нет. Вчера весь день тестил, убедился что на моей машине это однозначно так, никаких сомнений. Просто утром по морозцу иногда хочется по пути на работу включить обдув ног, но в машине реально становится нечем дышать если стоишь в пробке. В чем проблема интересно, никто не сталкивался?

ну наерна законы физики - теплый воздух стремится вверх. если он весь подается вниз, то там концентрируется и весь поднимается мимо вашего носа.

[Madeka]

ну наерна законы физики - теплый воздух стремится вверх. если он весь подается вниз, то там концентрируется и весь поднимается мимо вашего носа.

Тоже думал об этом, но даже при режиме обдув в лицо такого запаха не наблюдаю.

[Generic]

В сильные морозы (-15, -20) заметил особенность работы климата - не работает рециркуляция воздуха в салоне. Просто нажимаешь на кнопку и ничего не происходит, нет ни характерного звука закрытия заслонки, лампочка не загорается. В более теплую погоду всё работает, как положено.

[nq2014]

В сильные морозы (-15, -20) заметил особенность работы климата - не работает рециркуляция воздуха в салоне. Просто нажимаешь на кнопку и ничего не происходит, нет ни характерного звука закрытия заслонки, лампочка не загорается. В более теплую погоду всё работает, как положено.

Да уже обсуждали, когда немного прогреется при нажатии кнопку рециркуляции будете слышать работу заслонки, но лампочка на кнопке не загорится. Я так думаю что включается режим 80% салон/20% забортный воздух. Иногда, когда уже совсем машина прогреется, рециркуляция начинает полноценно работать.

[vefk]

В сильные морозы (-15, -20) заметил особенность работы климата - не работает рециркуляция воздуха в салоне. Просто нажимаешь на кнопку и ничего не происходит, нет ни характерного звука закрытия заслонки, лампочка не загорается. В более теплую погоду всё работает, как положено.

звук заслонки на 14-15 сек.



на фото -15

[Generic]

Да уже обсуждали, когда немного прогреется при нажатии кнопку рециркуляции будете слышать работу заслонки, но лампочка на кнопке не загорится. Я так думаю что включается режим 80% салон/20% забортный воздух. Иногда, когда уже совсем машина прогреется, рециркуляция начинает полноценно работать.

У меня, к сожалению, ситуация противоположная. Когда выезжаю из теплого гаража утром, заслонка работает, проеду при -15 минут 10, перестает работать и лампочка на кнопке ее включения, звук заслонки отсутствует. Если заглушить двигатель, закрыть авто, подождать минут 5, сесть в авто и завести двигатель, рециркуляция будет работать, как положено (лампочка будет гореть, звук заслонки есть), но стоит подождать минут 10 и снова ниче не работает. ОД пока разводит руками)