Страница 67 из 90 ПерваяПервая ... 1757656667686977 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 661 по 670 из 891

Тема: Климат-контроль

  1. #661
    Бывалый
    Регистрация: 02.08.2017
    Адрес: Уфа
    Сообщений: 51
    Благодарностей: 26
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Михалыч142 Посмотреть сообщение
    Уже неоднократно писал зимой и летом выставлена одна температура 19 и 21 градус. КК в авто режиме.
    У вас автомобиль 14 года, блок климата отличается, да и сборка другая. В х-трейлах проблема жары в лицо также присутствует, но в автомобилях японской сборки такая проблема отсутствует. Поэтому - я верю, что У ВАС всё хорошо, но от этого мне ни теплее, ни холоднее не становится, и вообще принцип "у меня все работает" к добру не приводит.

  2. #662
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от tandrey Посмотреть сообщение
    У вас автомобиль 14 года, блок климата отличается, да и сборка другая. В х-трейлах проблема жары в лицо также присутствует, но в автомобилях японской сборки такая проблема отсутствует. Поэтому - я верю, что У ВАС всё хорошо, но от этого мне ни теплее, ни холоднее не становится, и вообще принцип "у меня все работает" к добру не приводит.
    У владельцев Х Трейлов, как и у владельцев Кашкая то рубашка длинная,то член короткий- у всех разные понимания про тепло и холод. По мне КК работает адекватно.

  3. Пользователи, поблагодарившие Шатун за это сообщение:


  4. #663
    Бывалый
    Регистрация: 02.08.2017
    Адрес: Уфа
    Сообщений: 51
    Благодарностей: 26
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE
    Почитал длинную тему кто как спасается от жарящего лицо "авто". Включил режим лицо-ноги, выставил 22 и три кубика скорости. Нормально. Лицо не жарит. Но начали мерзнуть ноги (на улице -17). Почитал дальше - всё как у людей на х-трейлах, один в один. В-общем, ниссан, астанавитесь!

  5. #664
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Попробуйте по-другому: направление воздуха "ноги-лобовое стекло", температура 25-26 градусов, скорость вентилятора 1-2 деления.

  6. Пользователи, поблагодарившие Belarus за это сообщение:


  7. #665
    Бывалый
    Регистрация: 02.08.2017
    Адрес: Уфа
    Сообщений: 51
    Благодарностей: 26
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Попробуйте по-другому: направление воздуха "ноги-лобовое стекло", температура 25-26 градусов, скорость вентилятора 1-2 деления.
    Уже завтра попробую и этот способ :)

  8. #666
    Бывалый Аватар для Aleks63
    Регистрация: 29.12.2017
    Адрес: Мариуполь
    Сообщений: 76
    Благодарностей: 18
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: текна+
    Делаю в ноги 22 в лицо ничего не дует тепло снизу идет все нормально

  9. #667
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от tandrey Посмотреть сообщение
    Почитал длинную тему кто как спасается от жарящего лицо "авто". Включил режим лицо-ноги, выставил 22 и три кубика скорости. Нормально. Лицо не жарит. Но начали мерзнуть ноги (на улице -17). Почитал дальше - всё как у людей на х-трейлах, один в один. В-общем, ниссан, астанавитесь!
    Как может жарить в лицо в режиме авто, если в этом режиме центральные воздуховоды не задействованы.

  10. #668
    Ветеран форума
    Регистрация: 30.06.2014
    Адрес: область
    Сообщений: 1,165
    Благодарностей: 414
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl Black
    Комплектация: хэ
    Цитата Сообщение от tandrey Посмотреть сообщение
    Выставляю 22 градуса и получаю мощнейший обогрев, извините, сижу весь в мыле. Только после долгой езды он начинает как то адекватно работать, но поначалу - запекает пассажиров.
    Лучше снять куртку, чем ездить в ушанке, валенках и перчатках, как я ездил

  11. #669
    Местный
    Регистрация: 13.08.2017
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 257
    Благодарностей: 172
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: J11 SE+
    Признаюсь, я тоже не догоняю логику работы климата на J11 (Питерский). На KIA Magentis по-началу, когда КК для меня был еще в диковинку, я игрался с кнопочки КК, но по прошествии полугода забросил это занятие. Выставил 20-21 градус и забыл о его существовании на многие годы. Иногда нажимал кнопку забортный воздух или внутренняя циркуляция, но это было только тогда, когда приходилось тащиться за Камазом или чадящим автобусом. Всё остальное время режим "Авто" сам управлял направлениями потоков воздуха и скоростью вентилятора, сам при этом включая кондиционер или отключая его, если он не был нужен (лампочка кондея при этом гасла). Любое моё вмешательство, кроме изменения температуры, отключало режим "Авто". И мне очень нравилось как работает автоматика.
    КК Кашкая для меня загадка. При прогреве двигателя в режиме "Авто" разогревает салон до некомфортного состояния, потом температура снижается до установленного значения. Кондиционер работает похоже что и при минусовых температурах и при этом не отключается. Отключаю его сам, лампа "Авто" не гаснет, обороты ХХ снижаются до 570-590. Получается что компрессор кондиционера молотит даже тогда, когда нет в этом никакой необходимости. Странно это...
    Может кто пояснить, а в Кашкае что, выбор потоков воздуха и скорости работы вентилятора не входит в "компетенцию" автоматики КК?
    Может в заголовке темы закрепить спойлер типа "знаю как управлять" КК Кашкая, ну или каким-либо образом создать FAQ по КК Кашкая ?

  12. #670
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    А в режиме авто куда направлены потоки воздуха? У меня так же после прогрева КК выходит на повышенные обороты, кондер выключен и не молотит, при прогреве салона дискомфорта нет,т.к. дует в ноги, лобовое и боковые воздуховоды.

  13. Пользователи, поблагодарившие Шатун за это сообщение:


Страница 67 из 90 ПерваяПервая ... 1757656667686977 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: