Страница 76 из 90 ПерваяПервая ... 2666747576777886 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 751 по 760 из 891

Тема: Климат-контроль

  1. #751
    Почетный участник Аватар для SkySeven
    Регистрация: 05.01.2017
    Адрес: Поволжье
    Сообщений: 694
    Благодарностей: 317
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Cеребристый
    Комплектация: SE
    Кстати, рекомендацию
    "В случае необычной работы климат-контроля: примерно в течение 5 секунд одновременно держать нажатыми клавиши AUTO и OFF, произойдет синхронизация вспомогательных двигателей, вентилятор обдува при этом на некоторое время остановится".
    почему-то озвучивают для совершенно разных машин: кашкай, рио, опель, волькс и т.д., то-ли бездумно копипастят, то-ли климат производит одна контора на всех и алгоритм диагностики одинаков.

  2. #752
    Местный Аватар для borman
    Регистрация: 19.09.2015
    Адрес: Брест
    Сообщений: 250
    Благодарностей: 196
    Авто: Qashqai LE+ Питерский
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE+
    Вот ещё пару снимков:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	TR000049.JPG 
Просмотров:	68 
Размер:	94.9 Кб 
ID:	14890 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	TR000054.JPG 
Просмотров:	70 
Размер:	95.2 Кб 
ID:	14892
    Включен обогрев лобового стекла:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	TR000052.JPG 
Просмотров:	69 
Размер:	102.5 Кб 
ID:	14891
    Теплопотери в холодный период (крыло и подкрылок):
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	TR000055.JPG 
Просмотров:	68 
Размер:	101.6 Кб 
ID:	14893
    Режим "ЛИЦО-НОГИ", температура на максимуме:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	TR000068.JPG 
Просмотров:	63 
Размер:	91.6 Кб 
ID:	14894

  3. Пользователи, поблагодарившие borman за это сообщение:


  4. #753
    Местный Аватар для borman
    Регистрация: 19.09.2015
    Адрес: Брест
    Сообщений: 250
    Благодарностей: 196
    Авто: Qashqai LE+ Питерский
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от SkySeven Посмотреть сообщение
    Если машина прогрета и климат в Авто, то по идее направление обдува должно быть в ноги, однако хорошо виден избыток тепла на лобовом, а в ногах при этом дубняк (по крайней мере у меня). Причем ситуацию не исправляет даже принудительный перевод потоков в ноги.
    А есть фото нижней части салона спереди?
    Фото нижней части выложил, но это прогрев на максимуме. Не совсем корректно. Надо будет в "комнатном" режиме поездить и тогда померять. А так, согласен, логично было бы после прогрева салона снизить количество подаваемого на лобовое стекло горячего воздуха наполовину (до 5% с 11% от общего потока):
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Распределение потоков.PNG 
Просмотров:	48 
Размер:	42.4 Кб 
ID:	14895

  5. #754
    Почетный участник Аватар для SkySeven
    Регистрация: 05.01.2017
    Адрес: Поволжье
    Сообщений: 694
    Благодарностей: 317
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Cеребристый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от borman Посмотреть сообщение
    Режим "ЛИЦО-НОГИ", температура на максимуме:
    а вы в этом режиме ездите? он же для лета предназначен, а зимой потоки теплого воздуха в ноги направляют, чтоб потом они вверх поднимались за счет естественной конвекции. Так удается несколько выровнять тепловое поле по высоте салона.

  6. #755
    Местный Аватар для borman
    Регистрация: 19.09.2015
    Адрес: Брест
    Сообщений: 250
    Благодарностей: 196
    Авто: Qashqai LE+ Питерский
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от SkySeven Посмотреть сообщение
    а вы в этом режиме ездите? он же для лета предназначен, а зимой потоки теплого воздуха в ноги направляют, чтоб потом они вверх поднимались за счет естественной конвекции. Так удается несколько выровнять тепловое поле по высоте салона.
    Это я для "фотосессии" так выставил. А так ставлю обычно градуса эдак 23 и на ноги, а потом снижаю до 18-19 и ставлю на АВТО. Но если в потоке и постоянно забрызгивает лобовик, то АВТО не ставлю, чтобы не сразу высыхало стекло после работы дворников (разводы остаются от грязи).

  7. #756
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от SkySeven Посмотреть сообщение
    спасибо, хотелось бы попробовать, но что-то немного страшновато, вдруг климат совсем с ума сойдет) или это безопасно?
    Вы знаете, я думаю что не стоит бояться пробовать экспериментировать, - всё познаётся в сравнении!
    т.к. описываете работу климата Вы, - хуже уже не будет 100%, - нужно просто искать компромисс соотношений.

    И нужно положить конец неопределённости, после этого, или всё исправится и придёт в норму, - которая вас будет устраивать.
    Или, вам нужно будет обращаться в сервисную службу ОД для проверки правильности работы двигателей по распределению тепловой нагрузки - по зонам влияния в вашей машине!
    Ну, это чтобы они, посмотрели корректную работу вашей всей системы климата...!

    Честно, своим климатом доволен 100%, понятное дело что на первых порах пока не прогреется движок и салон, всё работает немного шумновато.
    Но это, - всего лишь необходимость выйти максимально быстро на выставленный температурный рабочий режим!

    Лично у меня, всё корректно работает, и температура правильно распределяется по всем зонам. Нареканий у меня к климату никаких нет, всё корректно.

    Далее, - всё устаканивается, и приходит в норму как по шуму, так и по общему тепловому климату!
    У меня выставлено + 22 градуса круглый год.
    Климат всё отрабатывает корректно и правильно, нареканий у меня к нему нет.
    =============

    В двух предыдущих версиях машин которые приезжали ко мне - пытался синхронизировать работу их климата, вроде получилось, т.к. жалоб от владельцев больше не было.
    Как это будет выражено у Вас, - не знаю! т.к. не пробовал на наших машинах.

    Но, думаю что всё должно сработать, и получится, т.к. марка машины одна и та же.
    Ну, или ничего не произойдёт, - тогда ссори, и вам в сервис.
    Последний раз редактировалось Boris 50; 09.03.2018 в 03:01.

  8. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


  9. #757
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от SkySeven Посмотреть сообщение
    Кстати, рекомендацию
    "В случае необычной работы климат-контроля: примерно в течение 5 секунд одновременно держать нажатыми клавиши AUTO и OFF, произойдет синхронизация вспомогательных двигателей, вентилятор обдува при этом на некоторое время остановится".
    почему-то озвучивают для совершенно разных машин: кашкай, рио, опель, волькс и т.д., то-ли бездумно копипастят, то-ли климат производит одна контора на всех и алгоритм диагностики одинаков.
    Ну, видимо синхронизация у всех климатов одинаковая...,
    спорить по этому поводу не буду, т.к. не владею информацией.

  10. #758
    Местный
    Регистрация: 16.09.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 420
    Благодарностей: 94
    Авто: NISSAN QASHQAI
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Бронзовый
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от SkySeven Посмотреть сообщение
    Кстати, рекомендацию
    "В случае необычной работы климат-контроля: примерно в течение 5 секунд одновременно держать нажатыми клавиши AUTO и OFF, произойдет синхронизация вспомогательных двигателей, вентилятор обдува при этом на некоторое время остановится".
    почему-то озвучивают для совершенно разных машин: кашкай, рио, опель, волькс и т.д., то-ли бездумно копипастят, то-ли климат производит одна контора на всех и алгоритм диагностики одинаков.
    Прошу прощения, а эти две заветные кнопки нужно удерживать при:
    1. Включен климатконтроль.
    2. Включена просто печка.
    3. Обогреватель выключен.

  11. #759
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    синхронизацию двигателей делают при включённом режиме AUTO.
    т.е. при включённым климатконтроле, т.к. именно в этом режиме, он, по вашему мнению - работает неправильно.
    И Вы, таким образом пытаетесь с синхронизировать движки, и восстановить климат.

  12. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


  13. #760
    Почетный участник Аватар для SkySeven
    Регистрация: 05.01.2017
    Адрес: Поволжье
    Сообщений: 694
    Благодарностей: 317
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Cеребристый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Boris 50 Посмотреть сообщение
    Вы знаете, я думаю что не стоит бояться пробовать экспериментировать, - всё познаётся в сравнении!
    т.к. описываете работу климата Вы, - хуже уже не будет 100%, - нужно просто искать компромисс соотношений.
    в общем я седня экспериментировал)
    Сначала еще раз убедился что режим Авто неадекватен: начиная со 2-3 минуты раскрутился до 5 скорости и начал отчаянно дуть на меня холодным воздухом, тепло на лобовом появилось примерно с 7 минуты, в ногах - не раньше 9, разогрев движка растянулся минут до 14 (до 50 град), хотя обычно укладывается в 10. Потом я 5 сек держал AUTO и OFF - никакой реакции, вентиль не остановился, затем еще одна попытка 7 сек - аналогично. Принимаю соболезнования

Страница 76 из 90 ПерваяПервая ... 2666747576777886 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: