Страница 5 из 69 ПерваяПервая ... 345671555 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 682

Тема: Печка в Qashqai

  1. #41
    Почетный участник
    Регистрация: 09.06.2014
    Адрес: Нижневартовск
    Сообщений: 878
    Благодарностей: 239
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Серёга Посмотреть сообщение
    Я сразу в салоне заказал Дефу (электроподогреватель), чтобы не париться зимой. А вот морозы у нас посерьёзнее будут!!! Да и принципиально не стал вебасту ставить, т.к. некоторые у нас ох как мучаются когда от вебасты аккумулятор дохнет. Так что решение за вами.
    Хорошо если есть откуда запитать Вашу дефу.
    Аккумулятор от вебасты может сдохнуть только в одном случае - если хозяин авто комфорт сильно любит и до старта ДВС совместно с двигателем ещё и салон греет. (вентилятор печки потребляет в разы больше вебасто и в глушняк садит аккумулятор)

    Для нормального старта ДВС, вебасте достаточно помаслать 20 максимум 30 минут при этом потребление ЭЭ за ето время составит не более 20 Вт.

    Цитата Сообщение от maxpol5 Посмотреть сообщение
    Где-то на форуме писали, что для вебасты не хватает места под капотом.
    Писали и указывали, что машина в максимальной комплектации.
    Я так бегло посмотрел, в моторном отсеке моего кашкая места для вебасто должно хватить.

  2. #42
    Почетный участник Аватар для DuNkan
    Регистрация: 19.05.2014
    Адрес: Курск
    Сообщений: 909
    Благодарностей: 333
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Бронзовый
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от omsky74 Посмотреть сообщение
    В подлокотнике это понятно , я про обогрев ног задних пассажиров те что под сидениями?
    В LE есть.

  3. #43
    Почетный участник
    Регистрация: 25.07.2014
    Адрес: Апатиты
    Сообщений: 833
    Благодарностей: 205
    Авто: NQN XE
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: ХЕ
    Цитата Сообщение от sara Посмотреть сообщение
    у меня при +15, до 1000об. мин 3-4 проходит, а у вас 1мин до 900об, еще и турбо. Вывод: турбо греется быстрее чем атмо?
    ну у нас + 10, не +5. Будет +5 я сниму, выложу, посчитаем. Но греется он быстро.

    Цитата Сообщение от maxpol5 Посмотреть сообщение
    Где-то на форуме писали, что для вебасты не хватает места под капотом.
    глянул под капот. Да не..места хватает. Хотя один хрен под бампер придется ставить

  4. #44
    Местный
    Регистрация: 17.07.2014
    Адрес: Свердловская обл.
    Сообщений: 326
    Благодарностей: 63
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0 и 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: хе и se
    Цитата Сообщение от sara Посмотреть сообщение
    у меня при +15, до 1000об. мин 3-4 проходит, а у вас 1мин до 900об, еще и турбо. Вывод: турбо греется быстрее чем атмо?
    сегодня утром специально засек время При + 13 прошло 5 мин ровно когда обороты опустились до 1000

  5. #45
    Почетный участник
    Регистрация: 25.07.2014
    Адрес: Апатиты
    Сообщений: 833
    Благодарностей: 205
    Авто: NQN XE
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: ХЕ
    Заинтриговали блин))
    Схожу в гараж, возьму лазерный термометр, посмотрю т-ру мотора и засниму на видео. Потом заведу. нет там 5 минут до 1000об.

  6. #46
    Местный
    Регистрация: 17.07.2014
    Адрес: Свердловская обл.
    Сообщений: 326
    Благодарностей: 63
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0 и 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: хе и se
    Цитата Сообщение от linuz Посмотреть сообщение
    Заинтриговали блин))
    Схожу в гараж, возьму лазерный термометр, посмотрю т-ру мотора и засниму на видео. Потом заведу. нет там 5 минут до 1000об.
    температуру я смотрел в авто

  7. #47
    Почетный участник
    Регистрация: 25.07.2014
    Адрес: Апатиты
    Сообщений: 833
    Благодарностей: 205
    Авто: NQN XE
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: ХЕ
    Цитата Сообщение от vades Посмотреть сообщение
    температуру я смотрел в авто
    Если я щас поезжу на машине и поставлю, подойду через минуту к ней и посмотрю что пишет компьютер, то он мне выдаст что на улице температура не изменилась. Мотор можно до +50 нагреть и стрелка даже не шелохнется. Поэтому замерю т-ру мотора лазером, чтобы адекватно все было.

  8. #48
    Местный
    Регистрация: 17.07.2014
    Адрес: Свердловская обл.
    Сообщений: 326
    Благодарностей: 63
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0 и 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: хе и se
    Цитата Сообщение от linuz Посмотреть сообщение
    Если я щас поезжу на машине и поставлю, подойду через минуту к ней и посмотрю что пишет компьютер, то он мне выдаст что на улице температура не изменилась. Мотор можно до +50 нагреть и стрелка даже не шелохнется. Поэтому замерю т-ру мотора лазером, чтобы адекватно все было.
    мы помоему о разном пишем я не про температуру двигателя писал А про падение оборотов двигателя до 1000 об на холодном двигателе при + 13 получилось 5 мин (хотя конечно движек уже нагрелся )

  9. #49
    Почетный участник
    Регистрация: 25.07.2014
    Адрес: Апатиты
    Сообщений: 833
    Благодарностей: 205
    Авто: NQN XE
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: ХЕ
    Цитата Сообщение от vades Посмотреть сообщение
    мы помоему о разном пишем я не про температуру двигателя писал А про падение оборотов двигателя до 1000 об на холодном двигателе при + 13 получилось 5 мин (хотя конечно движек уже нагрелся )
    все нормально. Мы об одном говорим.

  10. #50
    Почетный участник
    Регистрация: 25.07.2014
    Адрес: Апатиты
    Сообщений: 833
    Благодарностей: 205
    Авто: NQN XE
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: ХЕ
    В общем сегодня +9 на улице. Машина простояла с 18:00 вчерашнего дня до 12:00 сегодняшнего.

    Что я заметил. При прогреве мотор пытается опуститься на обороты пониже, но электроника несколько раз его отдергивает, это видно по стрелке в начале прогрева.
    Расстояние не успел заснять, но скажу так: Это 2.6км всего. Конечно же от прогрева зависит и расход. Если б я секунд 30 посидел и поехал, то думаю в 8.5 бы уложился.
    По поводу печки. Теплый воздух пошел уже пока я со двора еще не выехал. В +13 машинка ха эти 2.6 км успевала прогреваться еще на 2/3 пути. В +4 почти прогрелась на конце пути.

Страница 5 из 69 ПерваяПервая ... 345671555 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: